Добрый день!
На машине заблочились тормоза (похоже, задние). При этом никаких механических повреждений или долгого простоя не было. Посмотрел ошибки педалями - все чисто.
Движок в принципе тянет и так (до сервиса около 2 км), но боюсь что в этом случае убью не только барабаны, но и все остальное.
Посоветуйте, плз, как лучше поступить - разориться на эвакуатор или все-таки попробовать доехать?
Заранее спасибо!
Если они на самом деле заблокировались - даже с места не тронешься.
Ну а если одно из колес заблокировалось, то другое дело. Определяй какое, снимай колесо и смотри, что случилось.
Не примерзло? На ручнике на ночь не оставлял? Если да - скидывай колеса и аккуратно обстукивай барабаны через деревяшку...Сообщение от corwin7
Не, не примерзли. Еще тепло было тогда. Да и стояла она всего 2 суток.
Спасибо! Буду пробовать. Но остается вопрос - если не поможет, то стоит самому ехать до сервиса или все-таки заплатить за эвакуатор?
Заплатить!И думать не надо.
Похоже, мы соседи. Не подскажешь, где в Юбилейном нормальный Опель-сервис?
У меня недавно опель так что нормального найти не успел. В комитетском городке в гаражах "Виктория-3" есть сносная мастерская. Но у них нет специализации на опелях, так что к ним только с чем-то простым.
Но на форуме есть товарищ, который специализируется на опелях - Aleks8495, тел 8 915 122 9306. Когда у меня с твинпортом проблемы были я к нему отгонял. Нормально сделал и недорого. Но он в Москве.
Да там ничего сложного то нет, уж что что а барабаны сдернуть они смогут, да и сам механизм внутри мало чем отличается от нашей классики. А вообще определи какое колесо заблокировалось домкрать его снимай колесо и обстучи киянкой или на крайняк молотком через деревяшку, но потом всетки в сервис не мешало бы скататься на ревизию задней тормозной системы.
corwin7, спасибо, если что буду иметь ввиду. Пока проблем нет (сплюну 3 раза), в ноябре только 1-е ТО. А вообще расходники менял в Опель центр Отрадное, конечно от нас не 2 км. Но, на мой взгляд это оптимальный вариант в СВАО.
Да это я в курсеСпасибо. Собственно, жду пока осадков поменьше станет.
Он дешевле сервиса который на пересечении Ярославки и МКАД (Автомир)? А то этот поближе.
corwin7 в Отрадном дешевле раза в два. Автомир оф. дилер, к ним только на плановое ТО, что бы не слететь с гарантии
Возможно закисли планки после тормозных шлангов. Смотреть желательно на подъемнике, но и с земли видно - если планка находится не перпендикулярно кузову. Её можно вернуть в исходное положение простой шлицевой отверткой.
З.Ы. Сам с этим столкнулся на 3-й день владения на ТО
Спасибо, буду знать!
Честно говоря, несколько сомневаюсь в своей способности ее найти и пофиксить. Посмотрю в мануалке сегодня. Спасибо!Возможно закисли планки после тормозных шлангов. Смотреть желательно на подъемнике, но и с земли видно - если планка находится не перпендикулярно кузову. Её можно вернуть в исходное положение простой шлицевой отверткой.
З.Ы. Сам с этим столкнулся на 3-й день владения на ТО
А сам барабан обстучал вчера - эффекта никакого к сожалению. Левое заднее колесо намертво заблокировано. Это в худшем случае сам барабан нужно менять? И возможно на обоих задних колесах сразу?
corwin7
какой пробег у тебя? Не паникуй раньше времени. максимум сменить колодки.
chip29
пробег 109 тыс. Если так то вообще отлично.
corwin7
ну с таким пробегом барабанчики пожалуй тоже сменить и причина скорее всего в том что критический износ барабанов и колодок выбран весь регулировочный зазор вот планка в блок и встала
Ща глянул на экзисте - вроде дело это не сильно дорогое. Так что видимо так и сделаю. Спасибо!
К слову, с помощью соседа барабан удалось разклинить. Оказалось, я неправильно стучал
а техосмотр ты без задних тормозов пройдешь? задние барабаны висят только для ручника? очень интересные догадки
2lexmar:
Как сейчас проходится техосмотр думаю ни для кого не секрет.
Но мне всегда казалось что педаль "блочит" все четыре колеса, а ручник только задние. Но на деле оказалось, что у меня задние колеса педалью не блочатся. Не знаю, должно ли так быть или это поломка уже. В ближайшее время в любом случае погоню в сервис - там думаю разберутся.
то есть не все автолюбители знают что задние колеса тоже участвуют в торможении при нажатии на педаль -
на сервис пригонишь - а там ребята тоже будут репу чесать должны ли задние тормоза от педали срабатывать
Если АБС есть, то чтобы сработали задние тормоза надо давить от души. Что и делают на техосмотре.
Видимо, так и сделаю. Планирую сгонять как минимум на диагностику в - посмотрю что за сервис.
Буду признателен за совет, что еще стоит продиагностировать при пробеге 110 тыс. км.
P.S. И уж совсем дилетантский вопрос
Пусть все продиагностируют - подвеску, движок
Здесь клубная символика
Спасибо!
Галерея
Группа в Telegram
