Течь возле масл. фильтра!

[Sivuch]

Сегодня менял моторное масло и после того как сняли кожух масл. фильтра увидели течь в месте вхождения трубки от турбины в место под фильтром.
Подскажите можно ли там что-то "наковырять" или эту трубку менять или...?

[Dimon.]

Если правильно тебя понял, то там 2 медные шайбы, замени их. Не бойся, ничего сложного там нет, делай на холодную, дабы не обжечься. Можно конечно подтянуть болт, но это 50/50.

Номера шайб на картинке

[алексейе]

Sivuchесли из под шайб,открути,отожги шайбы на газу и поставь снова...

[Sivuch]

А почему у шайб разные номера? Они две разные стоят?

[алексейе]

Sivuchя номера не смотрел.Возможно одна толще другой?Просто откручивал когда,чуть шкуранул,отжег и досвиданья.Любое медное кольцо от любого грузовика подойдет.Просто когда отжигаешь,медь становится мягче,и момент затяжки можно несколько снизить.Ведь наверное не хочешь,чтобы болт оборвался с вытекающими из под него последствиями?

[Sivuch]

Не хотелось бы))

[Tiratron]

Сегодня менял моторное масло и после того как сняли кожух масл. фильтра увидели течь в месте вхождения трубки от турбины в место под фильтром.
Подскажите можно ли там что-то "наковырять" или эту трубку менять или...?

А точно течь присутствует? Я когда на сервисе менял масло, обратил внимание на потеки на корпусе двигателя до нижней точки мкпп.
На мой вопрос откуда это, мастер сразу приговорил - маслопровод турбины. Я конечно опечалился, но через 20 минут вспомнил (Я поливал WD-шкой возле штока турбины!(тема бесплатная таблетка)).

[Dimon.]

А почему у шайб разные номера? Они две разные стоят?

Шайбы одинаковые, более того и с другой стороны трубки стоят такие же.
Почему номера разные ? Могу предположить, что один номер соответствует заводскому номеру OPEL, второй GM. Вообщем то это и не важно, а вот что делать тебе уже все расписали

[Sivuch]

возможно ли узнать размеры шайб, не снимая..?

[Kastak]

Если правильно тебя понял, то там 2 медные шайбы, замени их. Не бойся, ничего сложного там нет, делай на холодную, дабы не обжечься. Можно конечно подтянуть болт, но это 50/50.

Номера шайб на картинке

были так же подтеки подтянул... теперь нет резьбы в охладителе... ломаю голову как восстановить резьбу...

[алексейе]

KastakЕсли там много тела корпуса,вкрутить футорку,а уж в неё будешь вкручивать болт.Поэтому и надо отжечь медну шайбу,чтоб не тянуть сильно.Что такое футорка,спроси у токаря.Тот кто в ЗИЛе рвал резьбу под свечами,знает что такое.

[Sivuch]

Тот кто в ЗИЛе рвал резьбу под свечами,знает что такое.

да практически каждый