Разряжается аккумулятор после подключения видеорегистратора

[chumaty]

Доброго времени суток, полистал форум, но вроде такой темы нет. Являюсь обладателем astra j еще на гарантии. Товарищу купили такую же но без гарантии и решили так сказать поэкспериментировать, подключили видео регистратор к питанию плафона, предварительно найдя + и -, (потестив питание при включении и отключении сигнализации - появляется и пропадает соответственно, то что надо чтобы регистратор включался при снятии с сигнаизации и отключался при постановке). НО! (в такие случайности не очень верится), если машина стоит на приколе больше 3х дней то аккумулятор уходит в ноль и машинка соответственно не заводится, может ли такое быть, что это из-за подключения стороннего устройства к плафону аккумулятор разряжается?

[ra4yel]

запросто, а вы мерили напряжение под нагрузкой или без? ну т.е. с лампой в плафоне или нет?

[chumaty]

запросто, а вы мерили напряжение под нагрузкой или без? ну т.е. с лампой в плафоне или нет?

нет, такое не мерили, при чем запитались не от сами лампочек, а от красной подсветки.

[Kotyra]

уже обсасывалось, не дает регик засыпать шине вот и жреться аккум. Самый оптимальный способ - + на подсветку прикуривателя - он там появляеться только при включении зажигания либо через какую нибудь приблуду которая регик будет обесточивать при падении напряжения аккума менее заданного или через определенный режим времени

[chumaty]

уже обсасывалось, не дает регик засыпать шине вот и жреться аккум. Самый оптимальный способ - + на подсветку прикуривателя - он там появляеться только при включении зажигания

Да, видел где то такое, спасибо, а еще вопрос, если запитать от габариток? тогда даст заснуть?

[GTC_101]

Да, видел где то такое, спасибо, а еще вопрос, если запитать от габариток? тогда даст заснуть?

Зачем изобретать велосипед!!! Правильный и проверенный вариант - от прикуривателя.

[chumaty]

Спасибо, тему можно закрыть.

[chumaty]

Да, видел где то такое, спасибо, а еще вопрос, если запитать от габариток? тогда даст заснуть?

Извиняюсь за назойливость, подсветка должна быть как таковой у прикуривателя? или искать сам выход, что у меня, что у товарища прикуриватель не подсвечивается!?

[GTC_101]

Извиняюсь за назойливость, подсветка должна быть как таковой у прикуривателя? или искать сам выход, что у меня, что у товарища прикуриватель не подсвечивается!?

Да не от подсветки прикуривателя, а от самого прикуривателя. Теперь ясно?

[chumaty]

Да не от подсветки прикуривателя, а от самого прикуривателя. Теперь ясно?

аммм, ок, тогда встречный вопрос, сижу читаю и голова кругом идет, в какой то теме натыкался что у прикуривателя постоянное питание, или же все таки появляется только после зажигания? и еще совсем для тупорылых, есть картиночка по этапно как аккуратно раздербанить бардачек и найти эту самую дырку куда подцепиться?

[GTC_101]

chumaty
Питание на прикуриватель подаётся при включении зажигания и пропадает при выключении и открытии водительской двери.
Я, например, ничего не дербанил. Нашёл предохранитель в салонном блоке, который отвечает за прикуриватель (сейчас уже не помню какой) и взял оттуда +12в, минус - корпус и протащил без проблем провод к зеркалу заднего вида. Вот и всё.

[chumaty]

chumaty
Питание на прикуриватель подаётся при включении зажигания и пропадает при выключении и открытии водительской двери.
Я, например, ничего не дербанил. Нашёл предохранитель в салонном блоке, который отвечает за прикуриватель (сейчас уже не помню какой) и взял оттуда +12в, минус - корпус и протащил без проблем провод к зеркалу заднего вида. Вот и всё.

ммм интересный вариантик, еще бы найти где это все (из меня такой электрик, что ссыкатно лезть в гарантийную тачку) лана спасибо, будем смотреть.

[GTC_101]

chumaty
Мой способ самый простой. Удачи!

[ra4yel]

ммм интересный вариантик, еще бы найти где это все (из меня такой электрик, что ссыкатно лезть в гарантийную тачку) лана спасибо, будем смотреть.

я конечно не мерил но у меня вроде бы неотключается напруга на курилке вообще, я вот предлагаю такой способ с помощью релюшки. Вообщем берем релюшку от таза на включение, т.е. которая при подаче напруги на реле тупо замыкает 2 контакта. Один конец обмотки сажаем на корпус авто второй конец обмотки сажаем на провод на котором при вкл.зажигания появляется 12в. Наругу можно взять например с аварийки. Потом протягиваем провода до регика и радара и один провод от радара и регика сажаем на массу а плюсовой подключаем к контакту реле, не к обмотке а к ходунку который при подаче на реле 12 вольт и открытии реле соеденяется с контактом на который мы подаем +12 от прикуривателя. И все, по мне самый оптимальный и самое главное пожаробезопасный вариант установки. а на плафон подключатся не рекомендую, т.к. регик или еще что то там потребляют нормальный ток и он нагружает мозги без того уже нагруженные лампами и прочим. Вот как то так.

[chumaty]

я конечно не мерил но у меня вроде бы неотключается напруга на курилке вообще, я вот предлагаю такой способ с помощью релюшки. Вообщем берем релюшку от таза на включение, т.е. которая при подаче напруги на реле тупо замыкает 2 контакта. Один конец обмотки сажаем на корпус авто второй конец обмотки сажаем на провод на котором при вкл.зажигания появляется 12в. Наругу можно взять например с аварийки. Потом протягиваем провода до регика и радара и один провод от радара и регика сажаем на массу а плюсовой подключаем к контакту реле, не к обмотке а к ходунку который при подаче на реле 12 вольт и открытии реле соеденяется с контактом на который мы подаем +12 от прикуривателя. И все, по мне самый оптимальный и самое главное пожаробезопасный вариант установки. а на плафон подключатся не рекомендую, т.к. регик или еще что то там потребляют нормальный ток и он нагружает мозги без того уже нагруженные лампами и прочим. Вот как то так.

Способ не спорю наверно правильный и все такое, но мне проще научится по китайски разговаривать нежели это сотворить )

[Rover_61reg]

я вот предлагаю такой способ с помощью релюшки.

способ хороший, но у астры J прикуриватель обесточивается, как писали выше - двигатель заглушен+ключ вынут или в нулевом положении+открылась водительская (кажется и передняя пассажирская дверь). Стал напрягать моржок (отключение всех потребителей в момент включения стартера - у меня начинает разговаривать радар-детектор, приходиться жать кнопку mute), поэтому купил разветвитель с тумблерами, отключающимиcя при помощи тумблера нагрузками+USB стабилизатором для подзаряда сотового. Помех на радио нет.
Для включения/отключения - просто включаю/выключаю тумблер на заведённой авто...



похож на этот, только на 2 гнезда (цена примерно 250 рэ).

Качество исполнения - достойное, по сравнению с поделками за 100 рэ (по толщине проводов от розетки сразу ясно)

[chumaty]

Не хочется колхозить, раньше на хонде civic делал к прикуривателю, но там все просто снимается, в этой еще не знаю не лазел и очково )

[ra4yel]

Не хочется колхозить, раньше на хонде civic делал к прикуривателю, но там все просто снимается, в этой еще не знаю не лазел и очково )

если схему нарисую поймешь??? Я конечно на счет астры аш писал но все же лучше сделать чтобы питалось от круилки!!! нехер мозги нагружать лишней нагрузкой!)))

[chumaty]

если схему нарисую поймешь??? Я конечно на счет астры аш писал но все же лучше сделать чтобы питалось от круилки!!! нехер мозги нагружать лишней нагрузкой!)))

да, буду очень благодарен, и если можно нарисуй так, чтобы домохозяйка поняла )

[ra4yel]

способ хороший, но у астры J прикуриватель обесточивается, как писали выше - двигатель заглушен+ключ вынут или в нулевом положении+открылась водительская (кажется и передняя пассажирская дверь). Стал напрягать моржок (отключение всех потребителей в момент включения стартера - у меня начинает разговаривать радар-детектор, приходиться жать кнопку mute), поэтому купил разветвитель с тумблерами, отключающимиcя при помощи тумблера нагрузками+USB стабилизатором для подзаряда сотового. Помех на радио нет.
Для включения/отключения - просто включаю/выключаю тумблер на заведённой авто...



похож на этот, только на 2 гнезда (цена примерно 250 рэ).

Качество исполнения - достойное, по сравнению с поделками за 100 рэ (по толщине проводов от розетки сразу ясно)

такие здоровые весчи предлагаете под обшивку засунуть?? лучше все на пайку посадить и ничего не надо, от тряски и прочего эти контакты в розетках и штекерах могут ушататься и будет то контакт толи нет. если уж ТС не знает то пусть едет в автоэлектригам и пусть ему делают через реле, просто если будет нагрузка то может и не уснуть блок как писали выше. реле рулез!

да, буду очень благодарен, и если можно нарисуй так, чтобы домохозяйка поняла )

5 минут погоди

Безымянный.png

да, буду очень благодарен, и если можно нарисуй так, чтобы домохозяйка поняла )

Не хочется колхозить, раньше на хонде civic делал к прикуривателю, но там все просто снимается, в этой еще не знаю не лазел и очково )

все посматри каритнка мелкая

[chumaty]

Ну да, в принципе понятно, а чем лучше схема с релюшкой? нельзя просто на контакты прикуривателя подцепить? (один фиг что ты в него воткнул. что к нему на прямую с "попы" подцепился" ?

[Rover_61reg]

такие здоровые весчи предлагаете под обшивку засунуть??

Я просто написал, как сделано у меня, без вмешательства в проводку...
Идея с реле не плоха, но для неподготовленного владельца авто...тёмный лес.

[ra4yel]

Я просто написал, как сделано у меня, без вмешательства в проводку...
Идея с реле не плоха, но для неподготовленного владельца авто...тёмный лес.

Это точно! Не могу с Вами не согласиться!

Ну да, в принципе понятно, а чем лучше схема с релюшкой? нельзя просто на контакты прикуривателя подцепить? (один фиг что ты в него воткнул. что к нему на прямую с "попы" подцепился" ?

просто я не знаю как на джейке но у меня на ашке постоянно напруга на курилке, если есть нагрузка в виде регика и радара с навиком то блок может не уснуть, а тут железно реле открючает регик после того как ключ вынут из замка

[GTC_101]

Ну да, в принципе понятно, а чем лучше схема с релюшкой? нельзя просто на контакты прикуривателя подцепить? (один фиг что ты в него воткнул. что к нему на прямую с "попы" подцепился" ?

Я же уже писал, что можно, но этот способ самый простой, с релюшкой чуть посложнее для тебя.

[novachok]

Самый простой способ это купить нормальный аккумулятор 70тник место куда ставить хватает! у меня все тоже самое было навигатор подключён на постоялку от плафона,3 дня машина в стойле и я даже с сингалки дистанционно снять не могу, ни то что бы завести! дела на самом деле не только в навигаторе или в регистраторе! стандартные аккумуляторы 50тки вообще гумно полное да и электроники много и утечка и без регистраторов идет хоть затягивай нули хоть перетягивая это тема уже поднималась и не раз! сейчас варта 70ка уже 3 месяца уезжал в отпуск на неделю по приезду все работает!

[sarabuba]

было подобное...машинка больше месяца стояла в гараже зимой и при попытке завести полный нуль напряжения! Как мне сказали компетентные спецы....нужно раз в пол года заряжать АКБ
Я так делаю и уже 4 год все отлично......пока!

[bobik]

Я сделал так: http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...urnal/1216404/

[S.V.A.T.]

было подобное...машинка больше месяца стояла в гараже зимой и при попытке завести полный нуль напряжения! Как мне сказали компетентные спецы....нужно раз в пол года заряжать АКБ
Я так делаю и уже 4 год все отлично......пока!

как показывает опыт, если на авто ездить каждый день, то проблем с акб и заводом не будет, даже после недельной стоянки при -30.

[sarabuba]

как показывает опыт, если на авто ездить каждый день, то проблем с акб и заводом не будет, даже после недельной стоянки при -30.

Полностью согласен!

[doncah9i]

http://astraclub.ru/threads/107423-%...BE%D0%BA%D0%B0

теперь езжу с регистратором в прикуривателе и не парюсь )