Галерея
Группа в Telegram
Возможно ли установить его на авто если в комплектации его нет?
1.4Т АТ (космо)
ЭКО режим
Возможно ли установить его на авто если в комплектации его нет?
1.4Т АТ (космо)
А зачем? У кого он есть наоборот хотят отключить насовсем.
Совершенно не нужное дело.Сообщение от МихаилФ
У друзей на цла и на а6 есть эта опция и мне она нравится, поэтому и спрашиваю
А ненужное дело ставить синии лампочки в номер
Турбину пожалей
СИНИИ лампочки - как раз нужное, однако, а вот эко режим - баловство.У друзей на цла и на а6 есть эта опция и мне она нравится, поэтому и спрашиваю
А ненужное дело ставить синии лампочки в номер
вы реально думаете, что инженеры на столько глупые, что поставили систему, которая убивает турбину??
Etienne Нее... Мы реально думаем, что инженеры на столько умные, что поставили систему, которая убивает не только турбину.
А вы можете доказать обратное?
Давайте напишем просто кто знает кат номера и каждый останется при своем мнении
Кто не знает может просто не писать)
с таким же успехом можно задать этот вопрос вам)
хотя могу сослаться на свой пример - 1,4 года эксплуатации, 30 тыс. км. - полет нормальный. турбина и не только чувствуют себя хорошо. s&s отключаю только в глухих пробках. в любом случае авто на гарантии еще полтора года.
Посмотрим, что будет дальше... 30 тысяч - не показатель
Что в итоге с возможностью установки????
Кат. Номера, прошивки и тд..... Как установить этот девай???
Раз все его отключают постоянно может я купил бы эту хрень рас она никому не нужна???
что это за эко режим?
Это система - Start/Stop
там думаю будет стартер, акб, кнопки, прошивка и тд и вам этих денег не сэкономить потом на бензине
это как на бмв что ли глохнет когда стоишь на газ нажимаешь заводится? если это то о чем я подумал, но на фиг она не нужна эта система вообще, бензин ты не сэкономишь)))))ресурс стартера только уменьшится))
017 да это оно самое))
Система ЭКО- плюсы: 1. эколгия. ваше авто меньше будет пукать в атмосферу, и то не факт, т.к. при запуске выбросы возрастают. 2. Экономия топлива?! то же под вопросом.
Система ЭКО- минусы: 1. Если есть тубина, то система ЭКО её главный враг, объяснять думаю смыла нет. 2. Ускоренный износ стартера и венца маховика. 3. температурный шок для двигателя, актуально летом в пробках. 4. ускоренный износ катализатора, от несгоревшего топлива при запуске. и т.д. и т.п.
Вывод: А на фига козе баян?!!
там ещё приборка,вроде как,нужна под старт-стоп
Я бы кнопку спорт прошил,а не эко)))
Закрываю тему, уже обсуждали этот вопрос. Если все же интересует, ищите на форуме, либо задавайте вопрос в существующих темах.
Что касается того, что старт/стоп убивает турбину. Так же уже сотни раз обсуждали, даже общался по этому вопросу с людьми, которые спят с выхлопной трубой, ответ один - бред, предрассудки технически глупых людей.
НИЧЕГО не будет турбине. Если интересна теория, пишите в личку