Здравствуйте. Прочел о проблеме 4-го цилиндра на турбированных двигателех, в частности на 1.6LET. Интересует, кто-то пытался самым решительным образом избежать этой проблемы, т.е. переустановить кованые поршни. В одной из тем форума краем этой темы касались, но приведенные ссылки не работают. Хотелось бы узнать у сведущих людей о возможном решении этой проблемы.