Галерея
Группа в Telegrameldar86, т.е. у них уже готовые есть? Почему от ВАЛовцев хочешь, от ЛСС чем не устраивает?
Да, Новый диф с самоблоком по цене дешевле штатного - это тема.
Нет, я дождусь, когда сателлиты в моем дифе развалятся, и потом поменяю диф.
Я предусмотрительно разбираю коробку каждый год, и если диф плохой - покупаю сателлиты.
eldar86, т.е. у них уже готовые есть? Почему от ВАЛовцев хочешь, от ЛСС чем не устраивает?
По данным магазина на складе 100 штук .Валовцы зарекомендовавший себя производитель с хорошими отзывами. О ЛCC не знаю ровно ни чего. по фото конечно сложно судить , но корпус дифа от ЛСС несколько хлипковат.
Написано производитель LADA special transmission, вроде много чего для коробок выпускает... Отзывов правда не нашел...
весной буду масло в коробке менять, заодно состояние дифа оценю, может к тому времени валовцы раскачаються на F17 че нить наклепать.
вот ведь блин,когда дифф то выйдет???
у знакомого ф17 рассыпалась,подшипник вторичного,убило осколками всю кпп
коробас лежит,он из Белоруссии другой привез и поставил,могу контакты его дать для договориться о передаче,временной,кпп на обмеры.Он ее собирается восстанавливать,у него на производстве хорошее чпу,любые валы точат и калят.
8.5, ,
правда не ВАЛовский. Попробуй, потом расскажешь
Мне думается, врядли вам конторы типа вал-рейсинг будут делать такой дифференциал. На калину-приору-гранту он одинаковый, а это куда более массовая машина. А на астру Н он не нужен, купят его грубо говоря пару десятков (сотен штук) за год - и все. Разве это бизнес? Я бы на месте вал-рейсинга за такое не взялся. Ищите имхо лучше импортные, вроде кто-то делает.
ну клево, че еще сказать) коробка развалится быстрей но дифф буит работать)Сообщение от LazySolik
8.5, ,
правда не ВАЛовский. Попробуй, потом расскажешь
Теме ап. В пределах 16-18 тыс. р готов вал рейсинг взять, за 20 есть конкурент в лице lss63
С таким дифом опасно ездить в гололед и слякоть на передне-приводном , можно вылететь на встречку при разгоне или перестроении !!!!!!@
Приведите факты аварий с вылетом на встречку из-за самоблока. Информация ценная! Разумеется, если речь идет об адекватном преднатяге.
Я слышал еще, что на самоблоке можно поперхнуться когда ешь на обгоне.
тут можно и без фактов, если немного знать теории, и что такое диф, и для чего он!!!!!!!!с дифом при буксе одно колесо уйдет в занос , без дифа оба в занос , особенно классно на повороте в градусов 180, и это для переда .
Последний раз редактировалось qwe1; 15.01.2015 в 16:28.
Номер коробки с торца под крышкой шестеренок, там все характеристики.
Вот описание:
По поводу дифа-самоблока есть в Тольятти LSS, делают на F17 - цена 20 тр. _http://www.lss63.ru/._ А никто размеры с дифа не снимал? Тот же ВАЛ-Рейсинг кучу всяких самоблоков делает и по ценам от 8 ло 14 тр. И второй вопрос - если бы в Москве, что бы пощупать, в руках покрутить, уже может быть и купил, а так далеко - кота в мешке заказывать, не люблю.
У кого диф есть снятый-снимите размеры, и в студию, плиз!
И еще по поводу б\у коробок:
А ветку эту лень почитать? и ранее есть ссылки на размеры и на opel-infos.Тут люди самоблоком интересовались по двум причинам - заменить слабый штатный либо для бездорожья и зимних дворов. Но чтоб летать с самоблоком да с разворотами... это конечно новое течение. ))
ну что студенты прошол год,а результата ноль!!!! как вам я и говорил!!!!машина быстрей с гниет чем вы диф замутите
По поводу опасений блокировки. Название самоблок не совсем корректное для торсена. Он по сути дифф повышенного трения с распределением момента 25/75 с сохранерием разности угловых скоростей между левым и правым колесом. На видяшках четко видно как одно колесо крутится второе стоит на месте в момент буксования, но часть момента на стоячем колесе есть и оно медленно начинает вращаться. Ауди кваттровые и крузаки штатно таким диффом оснащаются межосевым ,супры межколесным и никто не испытывает проблем.
мда уж... энтузиазм в людях падает(((
коплю на LSS
кто-нибудь ставил уже LSS себе? сегодня наткнулся на их сайт, решил посмотреть здесь отзывы, но не нашел. как думаете, стоит он того, чтобы попробовать?
кто захочет тот сделает, я в связи с пополнением в семье продал своего жопиля и на этим деньги купил фаэтона.
я как понял,этот на наши попели подойдет ??только ГП перекрутить?
оно же?
Больше тысячи зарубежных единиц? Ну не знааааю, стоит ли это того. Думаю насчет лсс
60т заплатить за практически тот же функциклет,которым обладают "4х4" паркетники - это не так уж и дорого
перевод немного хреноватенький,но понятно технически грамотному человеку
В отличие от дифференциала повышенного трения с пластинами, дифференциал АТБ (цилиндрический) ЛСД зависит от передач, а не диски сцепления для его работы. Это означает, что она гораздо более гладкой в работе.
Дифференциальный Quaife АТБ цилиндрические ЛСД никогда не запирает жестко с набором предварительно загрузить пробуксовывания колес через ведомой оси, как на обычном ЛСД. Скорее всего, дифференциал LSD АТБ цилиндрические автоматически смещает момент от вращающегося колеса через мост, постоянно изменяющейся степени, и никогда не блокируется.
это тем,кто боится что машину будет кидать на льду и пр.
переднепривод с таким дифом по любому будет кидать в занос на поворотах , это зимой ! а летом с таким дифом не выдержит подшипник вторичного вала ! Это для тех кто боится улететь на повороте ,в гололед , и часто менять коробас f17 и резину , и вторичный вал с подшипником !!!!
Этот диф актуален для уазиков !!!
очередной бред начитавшегося мудосракерских измышлений на пустом месте
Quaifе есть Quaifе, старый добрый проверенный немчурами баян. И инете кучи инсталляций с фотками на F13 /15 /17 восьмилетней давности туева хуча в тюбе видяшек бэх на Квайфах . Речь за альтернативу LSS за меньшее бабло. Конструктив то одинаковый.
бабушке рассказывай про славные свои мысли , разбери коробас f17 и все поймешь !!бред это твой диф , вот это бред !!! нужно быть полным идиотом что бы поставить на f17 такой диф !!!для быстрых стартоперов со светофоров , развалится вторичный подшипник , очень быстро c таким дифом !! физика тебе в помощь ..очередной бред начитавшегося мудосракерских измышлений на пустом месте
72000 на EDS,со стартами светофорными - полет ОКейный
и че фотки с обычным дифом . читаем внимательно про что написано , а если смысл не ясен нечего писать .
и люфт у тебя есть по любому! у твоего дифа стоит пластиковая шайба !! и износ сателлитов тоже виден!так что развалиться твой обсосный диф в скором времени!!!
Вот тогда и посмеемся !! А есть дивы без пластиковых шайб .Так что поставь себе самоблок будешь очень крут , но не надолго ))))
eds это наверное очень круто , )) полуоси на астре разной длины , и это сказывается при eds)))
Последний раз редактировалось qwe1; 29.07.2015 в 13:34.