ребят я в шоке, вообщем машине 9 месяцев пробег 4300 , 1.4 ат турбо
Сегодня ехал в пробке вдруг пропала сцепление как будто на нейтралке.
Вообщем откатился на обочину гляжу а у меня АТФ херачит с защиты . вообщем литров 4-5 вытекло , заказал GM assist откатил в ближайщий дилерский центр.
Как думваете что могло случиться на таком пробеге при условии что машинва овощит и не насилуется вообще
уже говорили что сломалось изза плохого бензина?
нет ))в воскресенье диагностика машины)))вот думаю уже искать хорошего адваката , была корса 100 тысяч без проблем отмотала , а тут такое Говно
чет вас в последнее время наплодилось как-то многоуже не интересно даже.
да ищи адвоката, не помешает))) а то скажут, что ты неправильно эксплуатировал
с документами аккуратнее, следи чтобы все было четко, начиная со сдачи на диагностику.
4300км у тебя акпп, у меня 16000 мкпп. опель это сила!
а до поломки какие нибудь были позывы?
вообщем не было ездит на машине мама , не было вообще проблем. Надеюсь решиться все мирно))Сообщение от PAZL
вообще какие варианты причины поломки если такие вещи уже не первый раз?)
Трубки акпп меняли по гарантии??
вообще не чего не менялось)))) машина почти не ездит , только только собирался на нулевое ТО сгонять
при таком пробеге не думаю что могло фальц сорвать... очень очень маловероятно.
Lislove
К какому дилеру повез?
... а вообще я еще в самом начале говорил, что будут такие темы... акпп ужасная на j
да и как правило трубки вылазиют по зиме,чем холоднее,тем чаще.Летом все у всех нормуль
куплена была в км/ч , привез в автоцентр сити на мкаде не далеко от каширке.
очень разочарован. Кстати мастер приемщик не отрицает мою версию что км/ч каким то образом не докрутила пробку на картере и тупо она слетела и все масло вылелось.ибо масло сильно хлестало когда я смотрел под машиной с задней стороны двигателя.
Теперь как сделаю машину нахрен на продажу и не каких больше немецких жигулей , уж лучше корейца
да км ч не понятный дилер у меня туда друг приехал менять, что то по горантии они ему отказали поехал в автоимпорт все сделали)
на самом деле Астра J и есть кореец
Мы матери в 2008 году брали там Корсу и все норм . все меняли по гарантии , но когда астру забирали меня поразило их ужасная работа , да и вообще салон стал ужасен ))так что завтра скажут что с машиной а там уже будут думать что делать и с км/ч и с этим куском го..на собранного у нас
криворукость дилера от марки не зависит
Платформа GM Delta II корейская,запчасти китайские.Шевроле Круз с другими фарами и значком Опель не может резко стать немцем
Я согласен , но качество опеля уже говорит о многом . я сравниваю с corsa 2008 года которая проехала 108 тысяч + 2 раза свозила на море и не чего не сломалось ))
да же внутри стало все дешево и не качественно )Но это ладно Сами покупали сами виноваты)))
Можно по подробнее про корейка опеля)
Афигеть, столько имоций вылито на крышу Опеля! За яйцы КмЧ надо подвешивать за пробку то! Хотя, ведь новая тачило то.... Значит, Автотор не докрутил, а км,ч при продаже не проверил. Ну не должен дилер все перекручивать то..... Вот она на лицо нашенская сборка!
Это какие же такие "запчасти" у Опеля китайские?
У опеля как и у всех марок з/ч в авто с миру по нитке, например блок (электронная плата) закрытия дверей и аварийки из Японии, экран от ГУ из Китая.
не Прошлое поколение опель мне нравилось ))У друзей астры не ломались по 90-100 тысяч и корсы тоже )))
Но тут такое я не ожидал )и от дилера в котором уже брал машину и делал там все ТО
Ну если это реально пробка-согласен очень даже не приятно.Но ведь получается пробку ввернут,масло нальют и всёё,поехали.
АКПП меид ин чайна, загляни под капот чтоль, еще много чего интересного найдешь
Далеко не факт! Был похожий случай, когда на предпродажке дилер проверял уровень масла в АКПП и пробку не докрутили...в итоге люди встали недоезжая Нижнего Новгорода с пустой коробкой, которая после залива масла так и не поехала... В итоге возврат а/м дилеру с обменом на новый такой же...ну и ремонт той АКПП за счет дилера и продажа а/м уже как б/у...так что все не так уж радужно, увы!
А вот заглядывал (у меня механика) и не обнаружил китайских запчастей, экран ГУ не в счет - на скорость не влияет.АКПП меид ин чайна, загляни под капот чтоль, еще много чего интересного найдешь
один случай на тысячу авто не говорит о том, что опель г..но.
Просто в данном случае немного не повезло. Это не массовая проблема и подобные единичные случаи случаются у всех производителей вне зависимости от производителя. Брак есть везде, будь то автомобиль или любая другая сложная техника. Зальют масло, проверят коробку и вперед дальше кататься. Проблемы здесь вообще не вижу!
да фиг знает, читаю про проблемы на новых джейках и понимаю что нечего ее брать, у самого астра аш 07 года пробег 270000 проблем не доставляет,новые джейки просто игрушки, всеравно ну не то качество сборки как раньше, на джейках сплошные косяки, что салон что двс, в соседней теме аш блок цидиндров лопнул у другого за 60000 умер мотор. по статистике ашка прочнее и качественнее. увы....интересно как обстоят дела с инсигнией.....если даже брать джейку то только пригнаную с германии, там то уже точно контроль качества жестче....
А её там собирают?
Не поленись и почитай на форуме астры Н какие у нее были косяки в первые 3-4 года выпуска. это после уже все до ума довели и все работает как часы и радует своих владельцев. С j-кой, думаю, такая же ситуация.
Собирают также люди что у нас что в Германии/Испании/Польше. И контроль качества одинаковый. А криворукость ОД при предпродажке никто не отменял.
Галерея
Группа в Telegram