Подтвердите (или опровергните) пож-та предположение о течи из под прокладки передней крышки (там где масляный насос и помпа сбоку(если стоять лицом к движку)). Сальники распредвалов и коленвала заменены. Под крышкой ГРМ - сухо. Если ездить по городу течет очень мало, а по трасе - на следующий день в гараже лужа 6Х6 см. Также еще есть пара капель внизу на стыке двигателя и коробки. Подробности на рисунке.
У меня точь-в-точь такая же проблема.
А это с левой стороны
Стал масло менять после зимы и увидел эти дела. Что делать?
Пробег 70000 эксплуатация бережная. Коробка автомат. Мотор 1.8 xer.
На последней фотке похоже из под эл.клапана фазорегулятора,остальное может с сапуна коробки.
Прямо под клапаном все сухо. Это не он. А где сапун коробки?Сообщение от sulfur
Проверь место где щуп стоит на коробке,а так же место куда привод приходит от рычага переключения.Течёт по моему откуда-то сверху,и ещё можно всё это дело насухо вытереть,а потом по наблюдать где начинается.
Так я посмотрел, течет именно в соединении коробки и двигателя, там еще есть отверстие какое-то. Где щуп входит, там все сухо.
Клубни, вы где?
Мне кажется на первой фото течёт или сальник коленвала , или сальник приводного вала (точнее можно сказать по запаху масла , у трансмиссионного масла запах сильно отличается о моторного)
На второй похоже на маслоохладитель...
Спасибо за наводку.
Интересно, а что по деньгам выходит?
Люди, у кого такое было? Чем "лечили"?
Наблюдаю уже месяц, масла под машиной по утрам нет. Значит это скорее запотевание. Оставлю пока так.
Добрый день
У меня похоже было это из под маслоохладителя.
Кто из Краснодара и менял клапана фазорегуляторы выручайте нужны две заборные сеточки (стоят на торце) мои порвались, а клапана целые. Каму не жалко звоните на 9002804497
Галерея
Группа в Telegram
