Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от ChesnokovDmitry
По регламенту на ТО-4 масло в АКПП должно меняться. Регламент GM мне присылал.
Так это было ТО-4 (по пробегу не похоже)? Тогда есть хороший шанс обвинить ОД.
По регламенту на ТО-4 масло в АКПП должно меняться. Регламент GM мне присылал.
Так это было ТО-4 (по пробегу не похоже)? Тогда есть хороший шанс обвинить ОД.
ТО-4 было по сроку. Между ТО прописан пробег или срок. У меня было по сроку. Арманд масло не поменял, что есть ошибка с их стороны. За это и цепляемся.
+1Вот что помешало поехать в спец сервис по акпп, было бы в 3-4 раза дешевле!
т.е. ТО4 было через 4 года после покупки? Ибо масло меняется в АКПП при достижении 60тыс.км или 4х лет (при условии тяжелой эксплуатации).
Вот тут описана ваша ситуация.
Типичной болезнью этого семейства АКПП стал Барабан 4-5-6. (213550). (срывает наружное стопорное кольцо 213866).
При достижении максимального крутящего момента на 4-5 передачах лопается волнистая пружина 213856, весь пакет начинает болтаться, что приводит к повреждению втулки реакторного Солнца (Reactor Sungear 213610).
Если продолжать ездить с этой вибрацией то идет на замену и планета 213580 и сам барабан 4-5-6 213550
Эта проблема характерна как для 6T40 так и для 6T30 и зависит от программного обеспечения компьютера, позволяющего водителям машин первых годов выпуска перегружать это слабое звено трансмиссии.
И вот на это пожалуйста обратите внимание:
Причиной потери 4-6 передач мастера называют выработанный канал ТСС (гидротрансформатора) гидроблока (144740-01), для ремонта которого иногда используют анодированный золотник большего размера (Oversized Solenoid Regulator Valve) слева, что происходит почти одновременно с концом жизни соленоидов.
Пусть сервисмэны и это проверят...
Двигатель не чиповали? Впуск, выпуск?
Да ничего они проверять не будут - ОД крупные узлы не чинят (я таких ОД не знаю), тупо отвезут туда где уважаемый ТС мог бы за 40-50 штук отремонтировать с гарантией в 1 год и вернут авто.
за 40-50 туда нагадить только можно, как в унитаз. особенно когда поломкой стало уничтожение штук 30 деталей. недешёвых к тому же..
косяк в джиэм естественно знают - но вам навряд ли просто так его скажут...
по деньгам сколько обошлась ремонт
Сколько денег заплатил за ремонт по итогу?
))) а ОД подругому не чинят)))за 40-50 туда нагадить только можно, как в унитаз. особенно когда поломкой стало уничтожение штук 30 деталей. недешёвых к тому же..
косяк в джиэм естественно знают - но вам навряд ли просто так его скажут...
Здравствуйте, прочитала ваш отзыв по поломке астры. У меня астра турбо 180 л.с. Такие же симптомы-задергалась на скорости и заглохла, сейчас едет не больше 40 км/ч, задняя скорость не работает. Второй день мучаюсь, гоняю ее в аварийном режиме по мастерам. Ничего убедительного. Сегодня поставила ее к официалам, те говорят, что выдает ошибку по гидроблоку, иными словами типа менять блок клапанов 90 тыс, а если не поможет, то еще и коробку целиком, сумма обморочная, машина уже не на гарантии, пробег 90000. Т.е. Это не блок клапанов, ответьте, чем закончилосьЖду!!!
всем привет
3 ноября с моей гавноастрой произошла такая же фигня...комплектация идентичная с автором...
сегодня поеду , при мне ее будут вскрывать ))) ориентир 80 тыс ремонт... ржу до слез, ведь машина прошла 45 тысяч всего!!!а что будет дальше? )))
Вы как хотите, но моя пойдет с молотка после ремонта
Да не говори, и правда говноастра! Я так поняла, у них это заводской брак. Ну не может машина стоимостью под лям так ломаться, ей должно быть хотя бы 5-8 лет для таких поломок!!!
У ОД новая коробка стоит по их прайсу 360 тырр....... Это ж бл.. Стоимость приоры!!!!
А зачем у Дилера брать коробку ? Обязательно целая коробка нужна ?Ваша не ремонтопригодна?
Если понадобится, то думаю б/у искать. Еще не вскрывали, но судя по симптомам-то же, что и у автора внутри коробки. Диллер утверждает, что гидроблок (блок клапанов, мозги т.е.), т.к. У них сканер эту ошибку выдает, но сканер не выдает механические повреждения, как у автора.
у меня гидроблок остался жив, а вся механическая часть пошла под замену, включая соленойды
новая коробка если надо на авито за 65 тыс стоит, просто надо знать размер ее, т.к. на наши говноастры ставится 2 типа... (поменьше и побольше) после ремонта сразу продаю, всем кто чинит и дальше катается только удачи
Что брать будете ?
Видела в Москве на авито одну коробку за 65000, только вот не пойму почему так дешево, она китайская что-ли?!... Расспишите пожалуйста подробнее сколько вышел ремонт и какие части были заменены, если я правильно понимаю, то вы свою коробку ремонтировали?! У вас ремонт вышел дешевле, чем купить новую? Где делали? Подождите... Сегодня 6 ноября, а вы пишите, что 3 ноября она поломалась, прошло три дня, а вы уже ее забираете?...
Я видел в группе вконтаке astraJ ( ) сообщения о продаже новых коробок
У нас на астрах изначально стоит именно китайская коробка, т.ч. мади ин чайна, значит оригинал ))
Хорошо, тогда ответьте, как может новая коробка стоить 65000, когда только один гидроблок стоит на existе 67000?!))))) не знаю что написано на коробке, но своими глазами видела на гидроблоке, что снимали с моей машины, GM!
Не знаю, коробками не торгую. Самому интересно было. коробку астры делают в китае, корее и США на заводах GM, на сколько я понимаю у все здесь на астрах коробка из китая. Посмотрите параллельные ветки по ремонту АКПП, люди покупали гидроблоки за 25000 тысяч.
новая не может ,если только с битой машины и то сотку просят ,за такие деньги это подарок
Вот это ближе к истине.
сегодня поеду на призентацию новой Мазда 3, по комплектации не уступают опелям
машина будет готова только в конце недели, список того что делал предоставлю потом, все цены распишу...
теперь если покупать новую... считайте снять и поставить, потом купить карту за 18 тыс. и прописать ее 7 тыс. ну и в сервисе еще найдут что накрутить )))
У нас в Питере тройка уже стоит , у вас только презинтация ? Вкусные комплектации не дешёвые там
у Вас город с портом, туда привести раз плюнуть... у нас в салоне они тоже стоят и продаются, сегодня призентация как формальность с фуршетом )))У нас в Питере тройка уже стоит , у вас только презинтация ? Вкусные комплектации не дешёвые там
Я думал они всё равно сначала на склад в Москву приходят и от туда по России
в субботу думал загнать на осмотр и если все ок взять астру 10г (уже не на гарантии) с пробегом 60т.км 1,6T АКПП - думаете, не стоит заморачиваться?? это проблема всех автоматов?
Я бы лучше на счет двс беспокоился ибо акпп достаточно надежна на астре. Просто весь негатив обычно на форумах концентрируется.
с ДВС ситуация двоякая: ездила женщина с ребенком (т.е. не студент-гонщег), но и масло зато менялось раз в 15т.км