Привет всем.
Три дня назад взял Седан 1.4 Турбо.
Доволен как слон.
Но сегодня завел машину и на панели приборов погасли все значки кроме "Сигнализатор неисправности".
А во время движения еще и "EPS Сервис"((
Остановился заглушил движок, постоял, запустил снова, EPS пропала, а "Сигнализатор неисправности" остался гореть.
Подскажите может у кого такое было?
С чем это может быть связанно?
Спасибо
По сервису ESP почитай эту тему:Сообщение от Gugo de Pain
А так - езжай к ОД на диагностику и считывание ошибок. Как показывает практика связано это может быть с чем угодно...
А можно посмотреть самому код ошибки или самодиагностику провести?
Можно, но нужен гаджет )
Как на Astra H у нас самому не прочитать, нужен сканер... В принципе в инете полно предложений по данному девайсу. Цены начинаются от 300 рублей в зависимости от функционала.
Купил вчера себе ParkCity ELM-327bt. Вот что он мне выдал:
P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0601 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
Pending: P0847 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Low
P0843 - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit High
Ошибочка, это не те коды.
Вот правильные, распознал все кроме одного:
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
B2AAA ???
Подскажите на сколько они критичны?
Авто новое? Что то гдето не докручено.
Да, новое. В субботу взял
А что на счет "Сервис:EPS"? Требовать замены датчика?
Выяснилось в сервисе ОД, что сломан вакумный клапон коллектора!!! 15 дней после покупки не прошло, требовать замены машины или ждать ремонта? Они сказали что целиком коллектор поменяют.
ESP скорее всего идёт как вторичная ошибка, из за нарушения контроля тягового усилия, либо один из датчиков колёс брешет, но ELM ошибки по АВС не считает, он только по двигателю и модулю бензонасоса.
Gugo de Painесли не смущает геморой и тягомотина меняй авто.
Галерея
Группа в Telegram