По поводу пробега вполне возможно, что давали знакомым тестить определенную комплектацию, которая не выставлена на тест-драйв.
Говорю это потому, что интересовался за тест-драйв Гольфа с двигателем 1.4 турбо. Мне по телефону сказали что таких на тесте у них нет. Но вот вот приедет автовоз с одной машиной. И обещали по территории прокатиться дать. НА КЛИЕНТСКОЙ!!! Так что ухи в остро ребята
По гольфу - я не стал на клиентской кататься....
Насчет ковриков. Там же какой то крепеж, типа чтобы не ездили по полу. В обычных, я так понимаю, нет его. Не напрягает, не елозят по полу?Сообщение от Katrinka
купили стандартные в обычном магазине за 700 р, все встало идеально
поставили только передние, задние ждем-с, когдато-же они должны появиться
По брызговикам. Прикручу какие-нить универсальные, а то боюсь проблемы будут при техосмотре. Говорят их море всяких, подберу поди какие нибудь.
Вот именно - елозят по полу! И это очень напрягает!Крепеж этот - фигня! Так что, не тратьте деньги, купите универсальные в "Метро" за 600 рублей, хотя бы деньги целее будут.
Блин народ, внатуре крепеж фигня? У всех фигня? или может коврики фигня, соответственно и крепеж на них фигня? Кто-нить доволен? или у всех ездят по полу?Вот именно - елозят по полу! И это очень напрягает!
куплены у дилера коврики для универсала
лежат - никуда не ездят сами по себе
Ди902
+1. Правильный подход. Дешево и сердито. 100 бачинских за 4 куска резинки отдаватьКрепеж этот - фигня! Так что, не тратьте деньги, купите универсальные в "Метро" за 600 рублей, хотя бы деньги целее будут.
Ну не знаю, меня напрягает, переодически выжимаешь сцепление и чуствуешь, что педаль уперлась во что то там. Быстренько наклоняешься, быстренько приподнимаешь ногу от пола, быстренько поддергиваешь коврик. И так раза 4-5 в день. Я бы отдал один раз 100 баксов за то, что бы этого никогда (ну или по крайне мере несколько лет) не делать. При этом один раз заправиться стоит уже почти 50 баксов.Ди902
+1. Правильный подход. Дешево и сердито. 100 бачинских за 4 куска резинки отдаватьКрепеж этот - фигня! Так что, не тратьте деньги, купите универсальные в "Метро" за 600 рублей, хотя бы деньги целее будут.
коврики мы купили прпосто в магазине универсальные, никуда не ездят все ровненько!
мне коврики подарили в салоне при покупке
никуда неездят ни разу незамечал
как влитые
(мож потому что я без сцепления езжу???
не думаю, ножками то (вернее ножкой) все равно сучишь. Погляди прищелкнуты ли они к полу.мне коврики подарили в салоне при покупке
никуда неездят ни разу незамечал
как влитые
(мож потому что я без сцепления езжу???
нет ни прищелкнуты
крепления в полу есть, у ковриков дно ровное
но коврики хоть и неоригинал, но написано ASTRA и не скользят и не ездят
У меня прищелкнуты, не ездят... Все в норме... По поводу брызговиков задних... У них только один + - это то, что край крыла не долбит щебенкой из под колес... Мне на это плевать, поэтому серано...Не на века машин куплен... На пару лет хватит ИМХО... По поводу грязи в "лицо" сзадиидущим... Брызговики коротки и говно летит одинаково хорошо и с ними и без них... Это не желтый ленолиум зубил, до асфальта который...
Машину забирал из салона в грязь, поэтому пришлось купить у них коврики фирменные за 2 рубля (не хотел новый салон засирать). Было б сухо - не купил бы.
Вот именно! У меня такая же фигня, только коврики, мля, "фирменные"! И крепления есть, а все равно не айс.
У всех разная точка зрения.
Скиньте плиз фотку астры седан цвета "панакота"
Коврики просто хрень.
Фирменные из салона. С надписями ASTRA. Ездят взад-веперд,Ю все время руками приходится поправлять. Думаю, проблема в том, что коврики с хетчей. Поэтому не совсем хорошо на "шипах" держаться. Особенно это сзади заметно. Там коврики просто меньше...
А еще напрягает, когда вырез цепляется за левую ногу при отжатии сцепления.
Нужно придумать будет липучки.
Ну я так понял, кто на автомате, у того не елозят ни родные прищелкнутые ни даже обычные рублей за 600.
А хто на механике, тому хоть какие, все равно двигаются. Видимо усилие на педали сцепления больше что ли?
Хотя Ставская Т. вроде пишет что не елозят (в подписи написано 1,8 МКПП).
Возьму все таки с защелками, не верю что нельзя там че-нить подогнуть, подпилить, поджать, что бы не отщелкивались.
Я помню еще в детстве на 8-ке на коврики приклеивал снизу моментом липучку, ну ту которая на одежде там, обуви, точнее ту ее часть, которая с крючочками, и она довольно прилично цеплялась за такой волосатый синтетический войлок которым 8-ка выстелена.
Кстати где то на форуме читал, что можно отдельно купить эти защелки и ставяться они в легкую на любой коврик. Может это и есть оптимальный вариант? Коврики за 600 руб, защелки ну за 20-30 и все в шоколаде.
А насчет задних брызговиков - поставлю все таки универсальные, хоть и прав YUR@N, говно так же летит, но все равно бампер пескоструить жалко, тем более, что стоят они рублей 400. К тому же наверняка доколупаються при техосмотре и я буду за эти 400 руб доказывать, что конструкцией это не предусмотрено.
У меня хэтч. И та же самая фигня!Один в один!
Не знаю как у кого, но у меня ковры на защелках. Никуда не ездят! все четко! Доволен почти полностью... (ковры веллюровые 3D)
Ди902
блин, с одной сторооны, фигня, конечно, с другой, когда машина встает больше чем в 27 mfrjd хочется, чтобы в ней все идеально было))) Хотя... Я все равно безумно рад, уровень комфорта и после шестерки, и вообще... неописуемый.
Кстати, на шестере у меня коврики не ездили вообще. Монолитно лежали. Может, потому что на линолиумной основе?
Я тоже на фоне остальных достоинств машины стараюсь не заморачиваться по поводу ковриков.
У меня тоже и на "шестерке" и на "десятке" лежали мертво!
повторяю
у меня на астре неоригинальные коврики и не ездят
Блин у всех ездят, а у тебя нет.повторяю
у меня на астре неоригинальные коврики и не ездят
А не ездят потому что прицеплены на эти причеплялки? или типа как раз подошли? или может коробка которая без сцепления?
у меня тоже не ездят
оригинальные в плане, что куплены в салоне , только они кажется для универсала
а коробка МТ
alex-1968
читать надо внимательно
и я и Ставская Т. и BLACK-ASTRAL писали что у нас НЕ ездят!!!! также МТ и неоригинальные коврики
тока у меня АТ
ЛЮДИ, ПРИНИМАЮ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!
Я ПОЛУЧИЛ ТАЧКУ!!! 8 марта, 9 поставил на номера.
Позже напишу впечатления. Но в общем, суперрррр!!!!!!!!!
УРА!
еще один седан
поздравляю с окончанием ожидания
пусть дороги будт свободными
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!Я никак не дождусь - начинаю мучиться. Не считал сколько времени прошло с момента сборки -отправки (42 статус) до получения 8 марта ???
Petrovich-CSKA
Поздравляю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Впечатления и фотки в студию.
фотки потом выложу, с цветом не прогадал, сильвер лайтнинг для седана это нечто! Очень хорошо смотрится. Впечатления выложу сегодня, наверное ближе к вечеру, когда по работе освобожусь.
Галерея
Группа в Telegram