Галерея
Группа в Telegram
Тут все зависит от того, с какой стороны на это посмотреть, какие машины в подобной комплектации стоят 700-800 ?
Тут все зависит от того, с какой стороны на это посмотреть, какие машины в подобной комплектации стоят 700-800 ?
Опции да, у сида хорошие, у фокуса или гольфа вообще нет ничего подобного. Если позволяет вероисповедание платить деньги корейцам - вперед.
лолшто? думаю не стоит верить человеку с таким никомСообщение от Фиолетовый
такая чтоль ?
Да, за скопированные технологии платить корейцам деньги не справедливо, пущай свое что то придумают надлежащего европейского качества - тогда да - базара нет пусть гнут пальцы и ценники как хотят.
А зачем изобретать велосипед?
я тут на днях нашел чек с 1 ТО и хоть плач или смейся, за такую цену и за такое количество высококвалифицированной работы оф дилера, я за 3 года эксплуатации и пробега так эток к 100тыс км смогу поменять за свой счет практически любой дорогостоящий агрегат в своей машине, не учитывая затрат на работы и запчасти во время эксплуатации, но быть практически на 100% уверенным, что это сделаю не зря и она еще стоко же проедит. Гарантия практически нужна только на первых порах 1 год или 30-40 тыс км (+2 год если мало наездили) (ИМХО) так сказать от детских болячек и брака, а вот "очень высококвалифицированная работа" в наших оф сервисах с кривыми руками или ушлыми людьми, которые просто не меняют или прут рабочие узлы и приводит к очень быстрой гибели рабочих механизмов бедной машины. Тут конечно есть свое "но" - это просчет инженеров марки авто или же наши условия эксплуатации, но гарантия в нашей стране ! - это смешно, а уж какая то мифическая на 4 год и до 160 тыс. Нам прививают европейский стиль ? отъездил 3 года и в утиль ? а куда ? бонусов за утиль нет, стран типа Польша, Литва, а потом в Россиию.., а мы же и есть в России матушке
АКПП у них лучше, надежнее и не тупит, движок хоть и без турбы, но жрет меньше
Proton13
Вот только не надо тут о вреде гарантии, о бесполезности КАСКО
все эти бодрые рассуждения до первого попадоса
Но и не едет вообще, овощерезка одним словом, зато двигун и коробас все окей., ну подвеска никакая, сыпится часто, но зато АКПП не тупит и двигун надежный))) Утопия приям какаято
Опель на 1.6 Т хоть едет как то, но двигло ненадежное и АКПП тупая, с подвеской вроде проблем нем, у кого то там стойки стучат (по гарантии конструктивный недочет).
У меня тут прикол на сивке был - рулевая рейка 75 тыщ. + работа по замене непомню сколько - вот это пападос)))
не спорю, вреда нет! сам пользовался и тем и другим. Но я лично не верю в мифичность 4-5 лет гарантии, если машина не пошла и сыпиться после 40-60 тыс, то это нефига не машина, а куча проблем, нервов и времени.
Proton13
Вот только не надо тут о вреде гарантии, о бесполезности КАСКО
все эти бодрые рассуждения до первого попадоса
А зачем покупать у перекупчиков, или у пиратов, тем более что не дешевле ни разу!!!А зачем изобретать велосипед?
И с флексом тупая?
Я свою АКПП тупой не считаю - все быстро и четко, у всех свой критерий тупости коробки, пока сам не прокатишься не поймешь для тебя она тупая или нет. А то некоторые пишут про суперпаузы при переключениях - у меня их тупо нет. С флексом говорят в режиме спорт адекатность и острота взамидействия с двиглом улучшается, а как там на самом деле фиг знает. Но то что АКПП на астре переключается быстрее чем любая МКПП это я тебе гарантирую.
а стоит ли платить за эти опции под 1 лям ? если тажа самая надежность падает с наличием каждой еще доп опцией ? чем проще авто, тем потом гемора меньше. Да и камри выше классом, как то не уместно ее с сидом сравнивать, да и любой авто критик скажет, что если есть деньги на выше классом авто, то накой покупать "елку в цветных шариках и гирляндах", когда половина опций в будущем это просто баловство, поигрался и забыл или не доопции по типу штатной навигации. Конечно тут нельзя брать в расчет жизненно необходимые опции безопасности, климата и т.д А так лично пускай автор выбирает, что ему предпочтительнее.
и на каком году накрылась рейка ?У меня тут прикол на сивке был - рулевая рейка 75 тыщ. + работа по замене непомню сколько - вот это пападос)))
гарантия киа 5 лет рулит, это факт, спорить с этим бессмысленно !
правда к опелю можно прикупить 3+1год.
Рейка на сивкак накрывается на 60000 - 80000км. в среднем как раз после 3-х лет эксплуатации (средней) аккурат после гарантии.и на каком году накрылась рейка ?
гарантия киа 5 лет рулит, это факт, спорить с этим бессмысленно !
правда к опелю можно прикупить 3+1год.
походу ты на нормальных АКПП не ездил, а на DSG тем более
Тема: АКПП+ мотор = гуано! У всех так или с моей что-то не ладно?
Привет вам, братья и сесры))
Хочу разобраться. Недостатки моей машины это поталогия модели или надо искать проблемы в данном экземпляре и бомбить дилера.
Поможете?
2011г, 1,6 турбо акпп , 17т.км. из них 3т.км мои за 2 месяца. Сборка - Россия
1. Ооочень медленное переключение передачь. Особенно если педальку топить. Часто с клевком, а потом рывок...когда уже дорожная обстановка изменилась(всегда)
2. Реакция на нажатие/отпускание педали газа заторможенная. Раскрутишь резко мотор до 5тыщ, отпустишь педаль, а стрелка ещё на секунду зависает на 5тыщах, мотор ревёт, потом падает (иногда ).
3. Машина при заявленных 180л.с. едет на 140 максимум. Чувствуя это, ради проверки заезжал (раз 20 и машинами менялись) с бмв копейкой 1,6т 136л.с. акпп - нос в нос до 150км/ч, дальше не пробовали!!! Подозрительно?
vv25 В принципе все так и есть как вы описываете. Не едет она на 180 сил по ощущениям. Решений этой ситуации два: 1. Смириться с этим. 2. Идти читать топики про чип-тюнинг (вылечит немощь мотора и 180сил будут настоящие) и установку кнопки SPORT (подправит тупость акпп).
ЗЫ 1,6ТАТ и на 95 и на 98 бензине не выезжает из 9 секунд до 100км/ч. Хотя если мерить "чуйкой с жопомером" то и 7 можно словить
Ездил на фокусе с павер шифтом - 1,6 - (типо ДСГ) ничего особенного не увидел для себя, в пробках перегревается и начинается колбосня жесть, уж лучше честный АКПП. На нормальной АКПП??? На ауди А4 2002г.в. чистокровной немке ездил правда не много - 2 месятца - интересно в твоем понимании там нормальная АКПП??? Тоже не впечатлила, ну конечно поплавнее переключения, вниз так вообще не чувствуется, но повторяю - к АКПП опеля претензий нет. Ты же понимашь - у всех мнения субъективные и я не исключение.
Ларгус ему предложи! Ты же готов голосовать за всю ...., только не за Опель))WildChild2
Остается сид
5 лет гарантии на движок и коробку ! Проси скидок, тут недавно брал один клубень сида , чуть ли не на сотку дешевле конфигуратора
Согласен полностью. Кореец по цене европейца и/или японца (чуть по-проще в комплектухе) - это как то стремно...Не ну слов нет. Не согласиен я с тобой вообще.
Чтобы сиид был более или менее подходящей машиной ее ценник за 700 вылезать не должен.
Камри выше классом, согласен, но она ржавеет как продукция автоваза и даже хуже.
Крупные концерны большие бабки вкладывают именно в разработки.А зачем изобретать велосипед?
Если не изобретен новый велосипед, то встречный вопрос: почему цена корейский авто не ниже, а порой и выше европейских? Странно как то...
5 лет - это только маркетинговый слоган. Она кастрированная сильно...и на каком году накрылась рейка ?
гарантия киа 5 лет рулит, это факт, спорить с этим бессмысленно !
правда к опелю можно прикупить 3+1год.
Сравнивал с Опелевской на 4й год - отличается прилично.
Все длинные гарантии кастрированы, но самое дорогое там обычно есть: коробка, движок, компрессор, рейка, ЭБУ и т.п.
не видел в жизни, ну может технологию покраски нарушили в каких то партиях. А так если вам понравился сид, то лучше его и брать ! У меня знакомый по гаражам сейчас как раз поменял месяц назад свой астра седан Н с пробегом в 200 + тыс на сид SW на автомате. Он человек старой закалки, очень долго ездил на 6 ке 90 х годов, технарь еще тот. По долгу машины эксплуатирует, а сейчас ездит на сиде и радуется, я думаю он с технической точки и с точки надежности подходит к выбору основательно. Меня только в сиде напригает его клиренс, зимой я посмотрю, как он с ним по колее ездить будет. Мазды, хонды, форды и кореяки у нас все пузом собирают
Das auto
напомни миссингу на каком году у тебя нежданно рейка навернулась на 75тыр ?
была в наличии хотя бы кастрированная киа-вская гарантия 5л проблем бы не было !
Именно поэтому, вместо примитивной нави600, я заказал 4й год гарантии
4 года или 160 т.к. - вполне прилично
а почему нежданно ? я только на 5 минут зашел на цивик клуб и буквально пару первых тем бегло прочел как люди пишут про симптомы рейки и как ее наши уже инженеры умельцы исправляют, вытачивая втулки. Да и на мазда 6 я припоминаю мне друган про тоже рассказывал. Навернулась совсем или подлежала ремонту ? и 75 шт стоит в сборе по экзисту, что прям всю целиком надо менять или так оф дилер сказал ?
Proton13
У цивика - рейки, у опеля гидроблоки и МКПП в сборе !
ясноProton13
У цивика - рейки, у опеля гидроблоки и МКПП в сборе !
Диллеры меняют в сборе, продается тоже только в сборе, ремонта (если восстанавливать) хватает на 10000- 15000 км. Про вытачивание втулок сивиководы додумались недавно и то надо найти хорошего токаря и т.д., а если такой возможности нет - то адьёс))) Накрывается рейка конечно плавно, есть так сказать симптомы))) Но на форуме массово втулками эту проблему не решили)) - одиночные случае конечно есть))
Еще пробивающиеся аморы, пружины у новых тачек под заказ из Америки заказывают за 35 т.р. и ставят, диллер на пробивающиеся подвески от мельчайших неровностях и слышать не хочет - типа конструкция такая, про вибрации аццкие при троганьи на МКПП та же история - замена сцепы в сборе каждые 35000 км. если гарантию докажешь(дефект то плавающий возникает в пробках и от погоды зависит
Оооооо - это да, гнутые пороги и бордюрная болезнь это про них!!!
Попробуй разогнаться, скажем, до 60км., а потом резко вдавить педаль до пола. Не резко, а именно до пола.
В результате АКПП скинет 2-3 передачи, закинет обороты почти в красную зону и может не то что поехать, а даже немного клевануть носом...
Взяли-бы флекс. Проблем-бы не было. Когда АКПП переходит в шустрый режим, то переключается она достаточно борзо. И обороты держит хорошие.
Так что со флексом она точно должна быть бодрей. А вот кик в пол, на обоих адаптациях полный фейл...
