Иногда загорается ЧЕК (Жму педаль газа начинается реагировать не сразу)ПОМОГИТЕ

[Timon_]

Как то раз заправился, на паршивой заправке, на набережной, был всё ок, проехал где то около 10-15 км. Загорелся чек, жму на педаль газа, двигатель почти не реагирует, жму почти до самого упора только тогда начинается двигатель набирать оборот и машина разгоняется.

Думал из за бензина, сменю его и будет всё ок.
Не фига теперь такая фигня появляется почти каждый раз когда еду куда нибудь.
Едешь вроде всё ок, по непонятным причинам может опять загореться чек и опять начинается та же самая история, через какое то время (всегда по разному) она пропадает в ходе езды.

[novigor]

Мало информации

[Darkmen]

посмотри ошибку при чеке (педалями)

[Timon_]

Ну у меня был вариант что я хреновый бензин залил, разбавленный с водой.
Т.к прочёл в книжке что чек загорается в нескольких случаях, либо что с АКПП, либо, с двигателем, либо с топливным фильтром, что то там было ещё написано насчет воды типа в топливном фильтре.
Бензин уже много раз сжигал и заправлял новый, но всё равно это фигня не пропадает.
Когда тупо ездишь, газ нажимаешь машина потихоньку разгоняется (набираются обороты) а когда загорается чек, жмёшь на педаль а обороты не набираются никакой реакции, движок тупо на холостых работает около 900-1000 об/мин, чтобы она начала набирать обороты педаль нужно выжать чуть ли не в половину, чтобы начался набор оборотов, и так постоянно (как будто расход топлива тупо неувеличивается в камеру сгоранию, заслонка отрывается, а топливо не поступает - я так думаю). Я продолжаю ехать дальше - это чаще всего кстати случается в пробках, на ходу на высоких оборотах не замечал такого, такая фигня по времени всегда длится по разному, может 5 минут, может 30 минут, потом всё возращается в норму, за одну поездку, тупо еду дальше и бац опять всё стало нормально.

посмотри ошибку при чеке (педалями)

А как это делается??

[root90]

у меня тоже такая проблема была z18xer AT, полез смотреть, с первого раза не увидел, оказалось что отвалился датчик положения коленвала, вставил обратно, поехала=)))

[Timon_]

у меня тоже такая проблема была z18xer AT, полез смотреть, с первого раза не увидел, оказалось что отвалился датчик положения коленвала, вставил обратно, поехала=)))

А где он находится, чтобы его поправить нужно что то разбирать, или к нему там есть свободный доступ?

[Das auto]

Как то раз заправился, на паршивой заправке, на набережной, был всё ок, проехал где то около 10-15 км. Загорелся чек, жму на педаль газа, двигатель почти не реагирует, жму почти до самого упора только тогда начинается двигатель набирать оборот и машина разгоняется.

Думал из за бензина, сменю его и будет всё ок.
Не фига теперь такая фигня появляется почти каждый раз когда еду куда нибудь.
Едешь вроде всё ок, по непонятным причинам может опять загореться чек и опять начинается та же самая история, через какое то время (всегда по разному) она пропадает в ходе езды.

На модуль зажигания еще похоже.

[Xar]

модуль зажигания и свечи проверь.

[Андрей 76]

Ну у меня был вариант что я хреновый бензин залил, разбавленный с водой.
Т.к прочёл в книжке что чек загорается в нескольких случаях, либо что с АКПП, либо, с двигателем, либо с топливным фильтром, что то там было ещё написано насчет воды типа в топливном фильтре.
Бензин уже много раз сжигал и заправлял новый, но всё равно это фигня не пропадает.
Когда тупо ездишь, газ нажимаешь машина потихоньку разгоняется (набираются обороты) а когда загорается чек, жмёшь на педаль а обороты не набираются никакой реакции, движок тупо на холостых работает около 900-1000 об/мин, чтобы она начала набирать обороты педаль нужно выжать чуть ли не в половину, чтобы начался набор оборотов, и так постоянно (как будто расход топлива тупо неувеличивается в камеру сгоранию, заслонка отрывается, а топливо не поступает - я так думаю). Я продолжаю ехать дальше - это чаще всего кстати случается в пробках, на ходу на высоких оборотах не замечал такого, такая фигня по времени всегда длится по разному, может 5 минут, может 30 минут, потом всё возращается в норму, за одну поездку, тупо еду дальше и бац опять всё стало нормально.


А как это делается??

Вот так:Для автомобилей с АКПП (автоматической коробкой переключения передач):
а) Вставляем ключ в замок зажигания.
б) Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
в) Нажимаем на педаль тормоза и держим, сильно давить не надо
г) Переключаем селектор АКПП в положение "D" (Drive).
д) Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
е) Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.
ё) Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
ж) Продолжаем удерживать педали несколько секунд.
После выполнения этих процедур на одометре вместо километража появятся буквы ECN (а не ЕСП, как многие ошибочно думают. ЕСП - это система курсовой устойчивости, а ECN - это error code number, кодовый номер ошибки).
После букв последовательно появляются код(ы) ошибок в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру сначала.

Первые четыре цифры кода ошибки - это номер самой ошибки, а две последних цифры - значение ошибки. Например, код 161450 означает наличие ошибки в работе между иммобилайзером и ключом зажигания. Если высветились только нули, поздравляем - компьютер не зафиксировал ошибок в работе электроники вашего авто.

[Timon_]

модуль зажигания и свечи проверь.

А при чём тут Модуль зажигания и свечи?
Двигатель ведь не глохнет, а просто работает на холостых, все цилиндры, не троит.

[Xar]

у меня тоже не глох. просто потеря мощности и все. пробоя в модуле не было. просто он умер.

[lis63]

А чего гадать? Автор, напиши код ошибки, который высветится после манипуляций с педалями.

[novigor]

А чего гадать? Автор, напиши код ошибки, который высветится после манипуляций с педалями.

Не может он.

[Timon_]

Сделал как вы сказали и сделал тест
выдало вот такие ошибки
155003 112052 112206 1606 38
Я так понял из за этих ошибок что какой то датчик педали акселератора полетел и все остальные ошибки как вытекающее правильно?
Помогли люди добрые и скинули ссылки на все эти ошибки (описание)
Теперь вопрос как это исправить . Если я понял все дело

http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=