Врезка в проводку и гарантия

[bluremi]

Всем привет. Давно мучал вопрос. Автомобиль Astra H седан 2012 г.в. 13 000 пробег. Куплен у оф. дилера в феврале 2013. Приближается ТО-1, и сегодня обнаружил, что не работает подогрев пассажирского сидения.

Летом подключил регистратор, врезавшись в проводку в разъем X1, как написано тут: astra-h.ru/remoute.html , чтобы питание подавалось только при включенном зажигании. То есть зачистил кусочек провода, идущего от 37 клеммы, обмотал его плюсовым проводом регистратора. То же самое сделал с толстым коричневым нулевым проводом. Все аккуратно и надежно заизолировал естественно.

Так вот вопрос. При прохождении ТО и при обращении по гарантии по поводу ремонта подогрева есть ли смысл снимать весь свой колхоз и пытаться убрать следы своего вмешательства (насколько это возможно)? Будет ли дилер пытаться скинуть меня с гарантии если увидит все?

И что если он все это заметит и откажет ремонтировать подогрев по гарантии? Нужно требовать от него, чтобы он доказал, что именно мое вмешательство привело к поломке или уже ничего не сделать?

[Воевода]

Колхоз конечно убрать, на будущее подключаться с помощью клемм которые не повреждают провод. А че от плафона не подключился салонного, там и резать ниче не надо.

[Valdemaar]

Привет!
Провод откуда вывел? Если из-под обивки крыши - отвинти два самореза козырьков и засуннь провод под обшивку. Никто не заметит, если сам не покажешь.
На будущее старайся прокладывать доп. провода незаметно, пока гарантия. У меня на предыдущей машине искали двое: инженер по гарантии и мастер смены. Не смогли найти доп. проводку нештатной сигнализации. Перед визитом просто скинул разЪем в нужном месте...Вот как-то так...

[bluremi]

Колхоз конечно убрать, на будущее подключаться с помощью клемм которые не повреждают провод. А че от плафона не подключился салонного, там и резать ниче не надо.

А что за клеммы, не повреждающие провод?
От плафона не стал запитывать, потому что прочитал про разъем X1 и подумал, что можно будет просто в 37 клемму воткнуться, а когда все разобрал и увидел, что разъем запрессованный, понял что воткнуться не получится. И тут бы просто собрать все заново и найти другой способ, но сдурил и сделал все так, как сделал...

Привет!
Провод откуда вывел? Если из-под обивки крыши - отвинти два самореза козырьков и засуннь провод под обшивку. Никто не заметит, если сам не покажешь.
На будущее старайся прокладывать доп. провода незаметно, пока гарантия. У меня на предыдущей машине искали двое: инженер по гарантии и мастер смены. Не смогли найти доп. проводку нештатной сигнализации. Перед визитом просто скинул разЪем в нужном месте...Вот как-то так...

Да, из под крыши.

Спасибо за помощь, на всякий случай лучше все сниму перед ТО. =)