Галерея
Группа в Telegram
Пробег 7500км, уже есть сколы до грунта на капоте штук 5 и пару на крыльях. Это нормально? сколы маленькие с пол миллиметра.
Цвет былый.
Пробег 7500км, уже есть сколы до грунта на капоте штук 5 и пару на крыльях. Это нормально? сколы маленькие с пол миллиметра.
Цвет былый.
После года эксплуатации,вся в сколах!Вот и думаю что делать!
вот что на такие вопросы отвечают обычно?
вот смотри: летишь по трассе к любой (или к любимому - дело твое): и вдруг из колеса впереди идущей машины вылетает камень! вот этому летящему камню будет интересно какой у тебя пробег или цвет?
Дорога машина- закрашивать ремонтной кисточкой. Или забить и продать со ржавыми пятнами.Сообщение от Юрий GTC
Как- так....
если до грунта, че там ржаветь то будет.
купи карандаш подкрашивать, можешь оригинальный, да замаж точки.
17 66 086 каталожный номер белого карандаша+лака.
ну или вообще забей.
чтобы сколов не было - надо в гараже держать и не ездить
Понятно) видимо краска слабовата. на ситроене за 120тыс.км сколы по пальцам двух рук можно было посчитать.
Да и кузов оцинкованный же, о какой рже речь?))
камни разные бывают
У Вас авто какого года? У меня машина 2006 (сборка Бельгия). "Оцинковка" - это миф маркетологов GM, ровно как и "12-летняя гарантия от сквозной коррозии кузова". На днище под багажником с концевой части краска отлетает вместе с кусками ржавчины, в нише запаски слой краски настолько тонок, что его до металла!!! перетерла коробка из пенопласта с набором инструментов. На дверях, порогах, передних крыльях в нижней части россыпью сковозь краску проступают ржавые пятна диаметром 2мм. Причем там, где есть сколы от камней, зачастую ржавчины нет. 12 лет Опелю точно не протянуть
Достали царапины и сколы? Надоело подкрашивать-перекрашивать?
Оклейка автомобиля защитным винилом - отличное решение проблемы с мелкими царапинами и сколами.
Да и в декоративных целях - легкий способ преобразить "коня".
Последний раз редактировалось Autosecurity; 05.08.2013 в 14:56.
2012, да я сам видел как на тех местах где шелушится краска, ржи нет. Блестящий металл.У Вас авто какого года? У меня машина 2006 (сборка Бельгия). "Оцинковка" - это миф маркетологов GM, ровно как и "12-летняя гарантия от сквозной коррозии кузова". На днище под багажником с концевой части краска отлетает вместе с кусками ржавчины, в нише запаски слой краски настолько тонок, что его до металла!!! перетерла коробка из пенопласта с набором инструментов. На дверях, порогах, передних крыльях в нижней части россыпью сковозь краску проступают ржавые пятна диаметром 2мм. Причем там, где есть сколы от камней, зачастую ржавчины нет. 12 лет Опелю точно не протянуть
Это пока что. Оцинковка это тоже поверхностная обработка все таки. И ее тоже можно сбить
А если учитывать природные свойства цинка - металл довольно хрупкий, то выходит, что не только можно сбить, но чаще сбивается, чем нет. Проверенно и на практике.
Последний раз редактировалось Autosecurity; 05.08.2013 в 18:24.
дык мягкий или хрупкий?
Да, в данном контексте действительно, слово мягкий будет лишнее. Но суть, думаю, передать я смог.дык мягкий или хрупкий?
Ха, пробег 3500, на капоте 2 скола заработал - после покупки машины, с непривычки, не учёл дистанцию до КаМАЗа и получил каменюкой по капоту... Легко отделался.
Autosecurity
Бронирующей пленкой 3М у меня пороги обклеены. Хорошая вещь
А сколы я подкраской покрасил.
Купил неделю назад. Март 2011 г.в. помыл и заметил маленькие рыжие точки на дверях и крыльях без видимых сколов. Потер антибитумом какие оттер какие нет. Но нашел даже на бампере. Так что надеюсь что это какие то следы от битума. Сколы на капоте и арках чистые ржи нет
Поклеить арки пленкой можно?
