Вопросик по замене задних тормозных колодок

[Caravanscheg]

Вчера менял в гараже задние тормозные колодки. Книжек и интернета под рукой не было, поэтому делал как подсказывает здравый смысл. Вроде все получилось...
Вечером дома на всякий случай посмотрел TIS. В нем советуют поршни устанавливать во вполне определенном положении (цитата):
"Открутить тормозной поршень до упора - потом так выкрутить из тормозной скобы, чтобы следующий вырез (3) на тормозном поршне совпадал с отверстием на тормозной скобе"


Я этого не делал...

Теперь собственно вопрос - а чем вызвана такая странная рекомендация? (с технической точки зрения, с позиции устройства тормозного механизма)? и чем мне грозит ее несоблюдение?

[Fanis216]

я конечно не совсем понял картинку) но суть вопроса ясна)

По делу ответить ничего не могу, но я вспомнив что не поставил по меткам, снова разобрал все и выставил метки

[AleksKi]

Уже месяц езжу нормально, зачем вы это написали, теперь спать не смогу))

[sas_home]

Теперь если на рабочей поверхности задних дисков появятся тёмные разводы это будет говорить о том что задние цилиндры не тормозят как надо.

[Caravanscheg]

Теперь если на рабочей поверхности задних дисков появятся тёмные разводы это будет говорить о том что задние цилиндры не тормозят как надо.

Это прикол или серьезно?
Просто такая рекомендация действительно существует (а если кто-то это придумал, значит оно зачем то нужно?) Вот и хочу выяснить правду.
Можно, конечно, разобрать все и выставить как надо, но вот надо ли?...

[sas_home]

Могу только предположить. Точно скажут те кто разбирал тормозной цилиндр.

[Caravanscheg]

Могу только предположить. Точно скажут те кто разбирал тормозной цилиндр.

Ну хорошо, а предположения то какие?

[sas_home]

Ну хорошо, а предположения то какие?

Думаю, если не выставить их по вырезу они могут упереться в резьбу по которой цилиндр вкручивается при установки новой тормозной колодки. Наверно вырезу соответствует прорезь в резьбе по которой цилиндр придавливается к колодке при первом нажатии на тормоз после установки колодок. Предупреждаю, что могу только догадываться т.к. цилиндр не разбирал.

Тут смотри

[fork]

Вчера менял в гараже задние тормозные колодки. Книжек и интернета под рукой не было, поэтому делал как подсказывает здравый смысл. Вроде все получилось...
Вечером дома на всякий случай посмотрел TIS. В нем советуют поршни устанавливать во вполне определенном положении (цитата):
"Открутить тормозной поршень до упора - потом так выкрутить из тормозной скобы, чтобы следующий вырез (3) на тормозном поршне совпадал с отверстием на тормозной скобе"


Я этого не делал...

Теперь собственно вопрос - а чем вызвана такая странная рекомендация? (с технической точки зрения, с позиции устройства тормозного механизма)? и чем мне грозит ее несоблюдение?

Что за вырез? и какие совпадения? Ни разу не обращал внимания ни на какие вырезы. Просто уже два раз сам менял задние колодки и кроме как вкручивания их обратно ничего не делал и не совмещал не с какими метками, при этом абсолютно нормально все работает.

[Caravanscheg]

Что за вырез? и какие совпадения?...

Вот на этой картинке все хорошо видно
[IMG]http://img705.**************/img705/7033/dsc00206ef.jpg[/IMG]
Вырез в скобе, углубления в поршне расположены напротив этого выреза.
Цитата из TIS'а:
"Открутить (имеется ввиду вкрутить, тонкости перевода )тормозной поршень до упора - потом так выкрутить из тормозной скобы, чтобы следующий вырез (3) на тормозном поршне совпадал с отверстием на тормозной скобе"

ИМХО смысла в этом 0.0, но если всезнающий TIS пишет, то одолевают сомнения - мож и действительно зачем-то нужно так делать?

Тут смотри

Все правильно, при помощи этой резьбы работает ручник. Только зачем определенным образом позиционировать поршень - все равно непонятно. Это все будет работать независимо от поворота поршня.

[BSW]

А на внутренней колодке есть два торчащих шпенька может они должны входить в пазы?

[Caravanscheg]

Ничего не выставлял (лень матушка ) Езжу, тормозит абсолютно нормально. В общем - не знаю кто и зачем эту хрень придумал ("потом так выкрутить из тормозной скобы, чтобы следующий вырез (3) на тормозном поршне совпадал с отверстием на тормозной скобе")

[Donkey Hot]

менял первый раз на 94 тыс. не выставлял ничего. 170 тыс. Проблем не вижу.