Напугал. да иди. Ты свои сообщения подтираешь, боишься вопросов, потому что ответов у тебя нет, один гребаный маркетинг от тебя прет последние несколько месяцев, скатился в обычные продаваны, а этот форум не продаванов, а обычных людей, которые эксплуатируют опель астра.Сообщение от Иванович
Я бы лицензию брал на отстрел болтунов как ты, мне работать надо, а не тесты в компе собирать. Тебе надо печати синенькие и голубенькие.
опять изменил свое сообщение пока я тебе отвечал, да и ладно!
В какой лабе был сделан первый тест, есть ли у нее сертификация, почему нет подписей и печатей??
Шабанов, продажный и в узких кругах его за это не ценят, не любят, и не уважают!!! Он готов за деньги все что угодно сделать! А вот когда его анализы начинают проверять, то просто смеются над ним, причем прямо ему в лицо!
иди работай, и больше не пиши на этом форуме про свой Супротек, которым ты торгуешь и свой хлеб зарабатываешь, чтобы семью кормить. Врать то тебя никто здесь не заставляет!Я бы лицензию брал на отстрел болтунов как ты, мне работать надо, а не тесты в компе собирать. Тебе надо печати синенькие и голубенькие
Вот что бы тебе не дали, то это не так, то то.Теперь уже и людей за глаза которых не знаешь и не общался поливаешь дерьмом. Лопнуло терпение.
а что ты даёшь?? На конкретные вопросы, ты не отвечаешь, всё переводишь на что либо другое!
Про людей которых я не знаю, не тебе судить!
Иванович
D1
Не нужно ссориться!
PIVO70, я не ссорюсь. Пусть на конкретные вопросы Иванович отвечает конкретно. А то и эту тему как продавец оккупировал.
PIVO70, но я услышал про что ты.
Судя по приведенным результатам, Супротек и ЛМ одинаковые промывки.
Супротек, как я уже привык, от криков во всех темах, это хитрый песок-серпентин в разных степенях помола и количестве в банке.
Как этот песок дает показатели равные ЛМ? Кто-то у кого-то втихаря закупает состав и льет в банку со своим именем?
Никак я не врублюсь, как этот песок отмывает лак и гуталин, в местах без трения?
Вот он самотеком стекает в поддон, и заодно "сдирает" лак?
Я вот поверю, что волны в зоне прибоя могут обкатать хоть стекляшку в окатыш и пыль, но как это возможно при микронном размере зерна Супротека и за 2-4 часа работы движки?
И если Супротек и ЛМ одинаковы, в чем смысл искать промывку Супротек, когда ЛМ найти проще?
Действительно не понятно-как порошок(фракция как у талька,я правильно понимаю Иванович?)
Может отмыть лак и нагар.
На классике мужики.чем только не чистили крышку клапанную-и ацетоном и растворителем.
Шкрябали отверткой,бесполезно-в о концовке горелкой отожгли её))
Основа полвгаю все же мягкий растворитель, но не пахнет практически.
Добавлено спустя 29 минут:
У меня в тридцати точках по городу есть. Обычно если что надо, в первоисточник в тырнете, уточняю наличие в ближней точке и покупаю.
Последний раз редактировалось Иванович; 03.02.2014 в 20:31.
Ребят, кто в теме, подскажите - это какая-то новая версия гравитатора? ))))
Хммм... "Дико извиняюсь..." К вопросу об экономии топлива после обработок трибосоставами... На предыдущей машине (Зафира 1.8 робот) применял Форсан...
Вкупе с чипом EDS, ОРС-ным воздухозабором и Форсаном, "имел":
Сейчас катаюсь на Супротеке... Правда, машина другая (Каптива 2.2 дизель автомат) расход средний 9.58 (5609,36л / 58560км)... Правда, "тот же" EDS и переделанный воздухозаборник ("по нормальному")...
Об одном иногда "жалею": надо было с "нуля" Супротек залить...
ЗЫ. Ни разу не реклама!!!
Crazymax
При такой средней скорости по БК и без всяких присадок такой расход топлива будет.
Извините пожалуйста, то же не реклама. Имею в эксплуатации два одинаковых дизеля. Обработанный работает мягче, тише. По расходу не знаю ибо машины в разной весовой категории, да и на корсе люблю погонять (башенная табуретка однако)
Кто тему смотрит внимательно, обозначал что начали обработку Freightliner. небольшой автопарк под ЕКБ. После второй обработки(1500км) также отмечено снижение шумности. Общий пробег больше 1млн км. масло 40л с копейками. На многолитровых моторах расход падает заметно.Статистики по расходу на данных экземплярах пока нет, пробег слишком мал после обработки и морозы стояли нешутошные.
Я может не внимательно читал,прошу прощения.
А как это определяли?На слух?
Вот про плацебо было,правда может в теме,что во флуде?
дукат
На слух конечно. Вообще на Фреде с пробегом за лям, очень актуально стоит вопрос о снижении шумности движки.
Иваныч, с компрессией там чего, и с сизым облаком при запуске?
Компрессию не меряли поленились, или переходников нет, хотя просил. По дымности немного снизилась. Там мужики механик и начальник адекватные и гаек покрутившие. Благо что разговариваем на одном языке.
А это на глаз определили?
Или по кашлю?
Иванович
Ты извини конечно.но твои ответы только улыбку вызывают!
Я бы и рад поверить,но...!
Это их выбор измерять или по субъективным ощущениям оборабатываться. Мне у каждого мотора компрессию и дымность измерять времени на всех не хватит. Несколько раз на бензинках измерял и компрессию и выхлоп, считаю достаточным.
по субъективному мнению общества АК, Ивнович теряет былую мощь в убеждению и с каждый разом его "Факты" все жиже и жиже =(Это их выбор измерять или по субъективным ощущениям оборабатываться.
Иваныч, мы не цепляемся, мы сомневаемся... Ты уж не серчай, на нас, на темных, но в самом деле, вдруг появился препарат, который помогает всем и вся, не имея при этом побочных эффектов. Вот и сомневается народ, а есть ли вообще толк то в нем?
Вона, кавитатор, таблетки и прочий хлам тоже некоторые нахваливают.
Да не комерция это на Астра клубе. Глаза вам пытаюсь открыть. Все равно те кому советы по обработке большей частью сидят как мыши и носа не кажут. Покупать у меня не покупали и молчат
Существенного изменения в расходе не заметил (хотя пробок мало) - как был зимой в морозы 10,5-11 так и остался...и это на 0-30...ток моментальный на десятые меньше стал...
А если измерения проводили с помощью шумомера и "кашля" - что поверили бы?
Вот тут D1 тоже ни чему не верит и даже компрессометру тоже. Все говорит не верно измеряете, не той методикой пользуетесь, нет сертификаты о поверках на инструмент. Верит только разовому анализу масла, непонятно как взятому
А если вам 10-100-1000 человек скажет что от этого порошка 1-2 грамма всего (песок, тальк, РВС или как там его) компрессия поднимается, давление масла поднимается, угар снижается, движок меньше вибрирует - вы что поверите им?
Почему вообще верят только механическому ремонту? Кто и как его делает? Даже единожды разобранное и собранное соединения в паре трения без замены частей - это уже новое соединение, требующее новой обкатки и приработки!
Правильно Иванович отправляет читать книжки по триботехнике. Только не охота это делать, однако. Проще докопаться до слов "промывка супротеком", "заращивание трещин" им же и т.п. И в итоге тему перевести во флуд.
Я тоже по еще не прочитал ни одной подобной книги. Будет время - прочту.
Кашлю не поверю,прибору-да.
Я не D1,верно?
Уже сказал,что поверю прибору!А вы?
Потому,что он виден,он осязаем,он реальный
А вот что делает присадка,вот в этом сомнение(не верь своим ушам,а верь своим глазам)
Кто счастливчик?
Меня хотел подсадить
poweramper
Я восхищён твоей стойкостью!
Догадываюсь,но не скажу!
poweramper
Я восхищён твоей стойкостью!
Догадываюсь,но не скажу!
Галерея
Группа в Telegram
