Галерея
Группа в Telegram
Всем привет) очередная "страшная" история про неисправности авто....
В апреле с авто были проблемки, отписывал тут , а теперь вырисовываются проблемища...... и так:
после проведения планового т.о. 2, через несколько дней, 1-2 (и пробега в 300 км), сразу после запуска, на экране инф. дисплея между тахометром и спидометром, появилось сообщение - машинка с ключиком, и подпись "Подходит срок техобслуживания".
Я поржал над пунктом в заказе-наряде ТО-2 "Обнуление датчика прохождения ТО" - за что с меня взяли 179 руб. (со скидосом 10%).....Забил, с мыслью - "поеду менять колодки, и скину датчик за одно....все равно собирался к ОД..."
Все бы ничего, но через день я заметил непонятные провалы, скорее похожие на легкую потерю мощности (отсутствие "тяги") на доли секунды, причем происходили они вне зависимости от объективных факторов.....t двигла, топлива, скорости и т.п......ни каких закономерностей не прослеживалось........ это меня напрягло..... имея опыт общения с ОД...... я грешил на дилеера, с мыслью что они "накавыряли" что-то при то.
После звонка в ОД я опять посмеялся.....мне сказали что мое сообщение на дисплее "значит совсем не то что я вижу))))), и думаю!!!!!!"
я конечно же не поверил и набрал в GM, не сказать что особо доверяю им, но все же......вы не поверите...они подтвердили слова ОД....
Видимо из-за тотального снижения затрат, GM нанял переводчиков из той же страны всходящего риса и узких глаз, в которой производят половину деталей, в т.ч. акпп))), из которых собрано наше авто......
ОД посоветовал мне срочно прибыть на диагностику для выявления неисправности!!!!
По приезду в сервис, в процессе приемки, исходя из моих жалоб и описаний родился первый диагноз - термостат)))) с гарантией 99 и 9)))) я удивился
после сдачи мне предложили не ждать 2-3 часа, а приехать за авто завтра утром, и забрать готовую)))) я порадовался и уехал!
Утром, после моего звонка в ОД, я узнаю что это не термостат) великие умы пришли к решению что это турбина.....100%....и со словами "вы не волнуйтесь все ок, но машинку придется оставить на выходные, в понедельник согласуем замену, и в среду вы на авто)" проводили меня восвояси)..... жду среды))))
В среду мастер сообщает, что при замене турбины они обнаружили..... мертвый катализатор, причем наглухо, даже перегородки прогорели))))что хотите, то и думайте...) (а при диагносте на ТО было все супер).....
Данный факт, со слов мастера, свидетельствует о неисправности двигателя
, которую они готовы самоотверженно искать и устранять)))) сегодня сказали что завтра разбирают двигло и будут искать причину там.......
Кто-нить сталкивался с подобным????????????????
Сообщение от Гонсчег
грешил на впервые за много месяцев заправленный шеловский 98 который я сразу по его окончании сменил на любимый 98 БиПишный и реально после этого стала гораздо лучше ехать!!надеюсь это был всего лишь бензин
прям не знаю))))