Кривизна диска может внести погрешности если он конкретно убитый и механик цепляет когтями за мятое место. А так - при начале работы проводится процедура компенсации биения, во время которой основные косяки(кривизна диска, неточная установка краба на колесо) выявляются, т.е. стенд уже ориентируется не по диску а как раз по оси вращения колеса.
Если в процессе измерений повернуть колесо и переставить датчик - цифры будут другие. Но после этого сделав новую компенсацию получим опять старые значения с некоторой погрешностью.