Галерея
Группа в Telegram
Начал замечать последние несколько дней. Электроусилитель? Где копать?
Начал замечать последние несколько дней. Электроусилитель? Где копать?
Может ролик? Руль крутим - обороты немного падают из-за нагрузки и иногда старые ролики моторные поют. Можно чтобы кто-то с открытым капотом послушал, откуда свист.
Вообще лёгкое посвистывание даже не знаю как описать такой полугидравлический звук у меня с покупки авто. Или у вас свист прямо свист-свист?
Нет не свист-свист, а такой легкий свист, но ощутимо слышимый в салоне.
Побежал слушать под капотом, спасибо!
У меня тоже чуток свистит( когда руль крутишь,меняется звук. Может носос или моторчик гидроча, если такие имеются?
Посмотри и
А так поиск рулит
У меня легкий свист моторчика тоже слышен в салоне, я думаю, что это норма.
В общем у меня полностью щуп сухой!
Подскажите, до какой отметки нужно долить, что бы уровень был достаточным?
И эта та самая жидкость?
[IMG] [/IMG]
А где этот щуп для проверки???
Pel
Обсусоливалось неоднократно.
судя по крышке - у тебя рейка ZF.
Если это так, то уровень меряется не по щупу а по рискам на бачке.
У ZF рейки бачок имеет форму литровой канистры масла (скос с одного бока)
У TRW бачок полностью цилиндрический.
Жидкость та, что нужна.
Уровень по среднему диаметру щупа, а вот если щупа нет, то по меткам на бачке
Спасибо всем за помощь, поиском искал, но ничего дельного в суматохе не нашел, риски на бачке увидел, да, долил порядка 300 грамм наверное, шприцем на 20 мг, свист исчез! Есть только при задержке руля в крайних положениях.
Вообще не понятно, зачем нужна эта хрень на крышке, если это щуп, то на нем вообще не видно жидкости, она вся стикает видимо пока пробку откручиваешь