потеря тяги после прогрева

[Kyrokvdv]

доброго времени суток, я у вас новенький, возникла такая проблема с моим орлом.
после запуска двигателя и не полного прогрева двигатель работает с хорошей тягой и приемисто, после не продолжительной езды порядка 3-5 км тяга пропадает, будто машина идет с полной нагрузкой. выражается это тем что во время тупежки при оборотах двигателя 1500-2000 мгновенный расход топлива показывает 12-15 литров и машина становится вялой, педаль газа реагирует слабо... если остановиться, подождать минут десять, то всё происходит по новой сначала едем, потом опять тормоза.
ездил на диагностику ошибок выявлено не было, компрессия в среднем 16 давит машина прошла 126 тыс. катализатора нет, вместо него сделана мудрая система трубок чтобы небыло прямотока и чтобы датчик на коллекторе работал нормально. диагностика еще показала повышение СО, но это изза катализатора. двигатель 1.6 xep 2006 года выпуска.

описал постарался подробнее, в сервисе сказали что я придираюсь, что машина уже не молодая... я им у виска покрутил и уехал, при таком пробеге русские сразу в металлолом наверное по их мнению.

очень надеюсь на ваш опыт и помощь, спасибо.

[novigor]

Только купил? Или с нуля у тебя?

[Kyrokvdv]

купил 1.5 месяца назад, сам накатал 3.5 тысячи пробега.

[novigor]

Тогда скорее

я придираюсь,

[Kyrokvdv]

4. спасибо, ваше мнение принято к сведению, оно бесполезно.

[Verden]

Могу ошибаться, т.к. у меня 1.8 и все в выпускной системе на месте, но...
Было нечто подобное после заливки некачественным бензом, раза три так пришлось залиться.
Помогла промывка топливной системы и инжектора; обошлось без замены насоса.
Как мне объяснили, проблема была в том, что какая-то мелкая взвесь сначала лежала на дне, потом поднималась и мешала нормальной подаче топлива. Не знаю, так это или нет, но машина после промывки прошла уже 30 тык, и все нормально.

[Kyrokvdv]

6. мне посоветовали еще прочистить фильтр тнвд, это я всё понимаю, изза насоса может быть такое, вопрос еще в одном момнте почему так скачет мгновенный расход топлива? это просто какой то глюк идет и где вот этот глюк закрался?

бенз лью 95 и началось после заправки на газпроме. может действительно что то порало со дна цестерны...

[mr_Novikov]

мне посоветовали еще прочистить фильтр тнвд,

бенз лью 95

я не понял, у тебя бензин или дизель? ТНВД - элемент дизельной системы

Мое предположение шестерни ГРМ (и эл. маг клапана)- из-за них может скакать обороты холостого хода. Звука дизеля нет? Хотя моторы ХЕР шестернями не страдают - только XER.

Вентилятор молотит? Похоже что-то перегревается. Термостат переключается?

[Kyrokvdv]

топливный насос) шумов нет, обороты холостого не плавают. всетаки фильтр наверное... хотя насос выдает норму по давлению.

[mr_Novikov]

всетаки фильтр наверное.

в наших насосах нет топливного фильтра, только сеточка на насосе.... У меня пробег 115 000. В насос не лазил. Заправляюсь на любых заправках 95 бензином. Думаю, не в насосе дело...

[Kyrokvdv]

двигатель не перегревается, вентилятор включается периодически только при низкой скорости...

датчик массового расхода возжуха может гнать или нет? откуда такие большие показатели мгновенного расхода топлива на не высоких оборотах?

[novigor]

6. мне посоветовали еще прочистить фильтр тнвд, .

А, тогда обязательно сделай это.
Еще не мешало бы синхрофазотрон заменить.(каждую смену масла)

в наших насосах нет топливного фильтра,

Украли?

[SniperElite]

компрессия 16 разве может быть??

купил 1.5 месяца назад, сам накатал 3.5 тысячи пробега.

видать не зря ее продавали
тебе на прибор надо,который покажет историю ошибок,была ли ошибка с шестернями..
сам сними кожух с ГРМа(2 болтика торкс),и осмотри на предмет течи масла,и подергай ремень вверх-вниз- шестерни должны стоять мертво,без прокрута-люфта.

[novigor]

компрессия 16 разве может быть??

Может
1. Масло в цилиндрах
2.Неисправный манометр.

[region86]

у меня на предыдущей машине (митсубиси каризма) было то же самое один в один, бензонасос тому проблема, перегревался и начинал тупить, может то же самое?