Галерея
Группа в Telegram
Астра рулит!?!
Астра рулит!?!
Какая то дикая чушь для колхозниковЧего стоит хотя бы заявление про разорение сервисов от гарантийного ремонта
Потому что в Европе он известен как Дачия ЛоганЯ во Франции спрашивал «Что такое Renault Logan ?» - там никто не знает такой машины».
Всякое гавно везут в Россию. А сколько потрёпанных иномарок ввозят сюда. ЖЕСТЬ одним словом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да здравствует автохлам!гораздо более рациональным шагом будет покупка подержанной иномарки, из числа зарекомендовавших себя на российских дорогах
Статья идиотскаяСообщение от Покрышкин
Согласен, но смысл в том, что сейчас наш народ кидается на всякое китайское барахло и т.п., лиш бы ТАЗ не покупать, а иметь "иномарку". Мой дядя год назад купил ШЕРИ ТИГО за 17 Кбаксов, пол года счастью не было предела, а последние пол года с СТО не вылезает - все сыпется. Теперь ломает голову, как от нее избавится за нормальные денги.Статья идиотская
Первоисточник . Много инетресного. Только не задавайте им вопросы про новые машины и про дизели.
Теперь ломает голову, как от нее избавится за нормальные денги.[/quote]
На всё есть свой покупатель.
А с опытом приходит понимание, что действительно стоящее.
Астра стоит своих денег
Barra
Мужик, который писал эту статью, понимает что пишет. В настоящее время его контора занимается диагностикой !!!подержаных!!!!! машин. Мои коллеги пользовались их услугами. Подход к диагностике у них очень правильный. На основе результатов проверок он делает все выводы.
Особенно сильно этим ребятам верить нестоит, т.к. у них тоже много косяков имеется.
Шаман Я, кстати, хотел брать вместо астры б.у. BMW. По сравнению с 6-7 летним BMW(или e46 или e39) в отличном состоянии новая астра проигрывает по всем пунктам. Взял astr-у, так как брал в кредит.
Спецы грамотные не спорю, но статья идиотская.
б.у. и новую машину всетаки нельзя сравнивать.
По словам Лемигова, секрет долговечности Opel и других машин такого класса в том, что они обладают высокой ремонтопригодностью.
«В России есть своя специфика: у нас очень важно (особенно за пределами МКАД) иметь возможность обслуживать машину не только в официальных дилерских сервисах, где цены высоки, а метод ремонта только один – замена», - говорит Лемигов.
«В России машина должна быть ремонтопригодной, - уверен эксперт. - Это означает, что если нужно поменять болт – меняется болт, если нужно поменять шаровую опору – меняется только шаровая опора. С машинами бюджетного уровня история другая».
Добавлено спустя 8 секунд:
ыыыыыыы
Декс это клиническая контора из черного списка авто.ру, сейчас про нее вспомнил, тото знакомое название показалось.
Читайте поиском если интересно, там пинцет
+10000000000000
На самом деле походу просто ребята рынок неподелили, ну и впалили косяки друг друга.
zlobus. Несколько постов прочитал - совсем наооборот.
В плане сервиса ничего не могу сказать.
А методы диагностики у них очень правильные. Если покупать Б.У. ехать только к ним - других нет.
Это по каким по всем ?
Наверно по стоимости содержания ? по наличию гарантии ? по дешевой страховке ? по уверенности в чистом прошлом машины ? по незасронности салона ? -)))))))
Разберем по пунктам.
1) Стоимость обслуживания. Диллеры идут куда-подальше.
2) Зап. части дороже чем на astr-у, но дешевле чем на Mitsu
3) Hyundai тоже дает гарантию - 5 лет. Только воспользоваться ей по человечески нельзя.
4) Сейчас кредитная машина - полная страховка. На Б.У. имеет брать с франкшизой, сами понимаете, что будет дешевле, при этом ремонт опять не у диллера.
5) Кожаный салон несравнимо качественней того, что я имею сейчас.
6) Купив BMW за 20k$ продам его через 4 года на 10-15% дешевле. Новая машина в деньгах теряет больше.
----------------------
Минус-ы
7) Основной минус - повышеная вероятность налететь на хлам!!!!!!
8 )В кредит БУ лучше не брать.
john
7 пункт при таком возрасте всё равно что смертный приговор.
А с дексом надо просто подольше и почаше их сайт поштудировать, а заодно и тему на авто.ру.
Да конечно они делают много чего для диагностики, но последнее время там не не очень хорошо с кадрами стало. Косяков короче прилично.
kuchka
В целом я согласен. Хотя выбирая между opel и конкурентами их позиция сыграла не последюю роль.
Разберем по пунктам.
1) Стоимость обслуживания Ваз 2101 86 года. Диллеры идут куда-подальше.
2) Зап. части дороже чем на запар, но дешевле чем на Ролс Ройс
3) Ролс-Ройс тоже дает гарантию - 25 лет. Только воспользоваться ей по человечески нельзя, застрелят раньше.
4) Сейчас кредитная машина - полная страховка. На Б.У. имеет брать с франкшизой, сами понимаете, что будет дешевле, при этом ремонт опять не у диллера.
5) Накидки из овчинной шкуры несравнимо качественней того дерьмонтина, что я имею сейчас.
6) Купив ВАЗ за 20k руб продам его через 4 года на 10-15% дороже. Новая машина в деньгах теряет больше.
----------------------
Минус-ы
7) Основной минус - повышеная вероятность налететь на хлам!!!!!!
8 )В кредит БУ лучше не брать.[/quote]
Это Ваш выбор. Мне больше по душе БМВ.
Это Ваш выбор. Мне больше по душе БМВ.
Просто ваши пункты абсолютно ничего непоказывают, каждому своё,
можно доказать что ездить на копейке лучше чем на ролс ройсе, смотря как факты покрутить.
На митсу зап части не дороже чем на бехи, проверено на собственном опыте
Вот на субару дороже
Не могли бы Вы на основе своего опыта более подробно раскрыть этот тезис. То есть, сравнить цену некоторых зап. частей упомянутых машин. Первое что приходит в глову - бензонасос. Где Вы ремонтируете свою машину? Не у диллера? Почему?
!!!!!! Это реально вопросы, а не способ Вас подстегнуть на спор. Мне будут интересны Ваши ответы!
Не могли бы Вы на основе своего опыта более подробно раскрыть этот тезис. То есть, сравнить цену некоторых зап. частей упомянутых машин. Первое что приходит в глову - бензонасос. Где Вы ремонтируете свою машину? Не у диллера? Почему?
!!!!!! Это реально вопросы, а не способ Вас подстегнуть на спор. Мне будут инетесны Ваши ответы!
Хм бензанасос не покупал, ремонтирую в частных мастерских, по мелочи сам.
Могу на примере стоек
на тоёту чейзер 93 1500-2000 руб
митсу лансер 97 2500-3000, оригинал 5500
субару импреза 99 движок 1.5 5500-6000 не оригинал, оригинал 8500
мазда фамилия 3500-5500 не оригинал
Беха 2500-3500 не оригинал.
Фильтры всякие стоят почти одинаково на все марки, тоже касается тормозных колодок, свечей, ремней, ламп.
Barra thx. Что-то похожее я ожидал услышать (увидеть).