Тема: Opel astra J 1.6 115 л/c на АКПП совсем овощ??

День добрый, уважаемые!

Мучаюсь с выбором авто между opel astra J Еnjoy седан 1,6 автомат 115 л/с и шевроле cruzе 1.8 автомат седан LT + ESP.

Самы главный вопрос! Opel 1.6 115 л/c на АКПП совсем овощ?? Просто для данной массы авто мне кажется овощем данный движок. На тесте все машинки только турбо! А на турбинку денег не хватает! Или нормально? Просто у меня chevrolet aveo 1.4 101 л\c. Мне ее конечно не хватает! Хочется иногда и погонять.

Поэтому и мучаюсь. На шевики крузы сейчас скидки хорошие + мощный движок, хоть и атмо. По подвеске машин многие говорят, что opel, что cruze одинаковы. Подвеска Уата не сильно ощущается. Да конечно по уровню пластика и шумки машинки сильно отличаются не в пользу cruze.

Что брать то????

Никто себе в убыток торговать не будет! Я пробывал выпросить. Бесполезно.

Da ZooM
ты сам ответил на свой вопрос
Просто для данной массы авто мне кажется овощем данный движок

Не понимаю, почему в тех же i 30 и kia ceed по 130 лошадей!!!! А в опеле 115.

Однозначно астра крути и все будет гуд!)

Сообщение от Da ZooM

Opel 1.6 115 л/c на АКПП совсем овощ??

все хорошо,но коробка не дружит с двигателем..из-за этого тормоза
тут уж крути-не крути

Часто мотаюсь по маршруту Ростов-Сочи на Astra J 1.6 атм но только с механикой. В принципе, даже на серпантине себя чувствую вполне уверенно. В поворотах стоит четко, 2-я и 3-я длинные передачи...3500 об. - 5000 об. - нормально еду и даже на перевалы и затяжные подъемы влетаю без проблем, обгоняя правый ряд. На трассе аналогично.
Этот двигатель нужно крутить! Для города вообще нормуль. Сам взял такой мотор только из за большей ликвидности на вторичном рынке. Автомат думаю вообще затупит этот автомобиль. Асестент подъема в гору есть, назад не откатывается. Коробка четкая, сцепление тоже внятное и понятное...нафиг автомат?

Признаюсь, после того как прошла эйфория от покупки астры,резко наступил период раздражения и разочарования: суппорта гремят, то там сверчок, то там...то не едет нифига и вообще за что такие деньги просят...НО потом заставил себя не обращать внимания на всякие там мелочи, и уговорил себя не мешать машине работать, так и все прошло. Суппорта заменили по гарантии и 95 процентов посторонних звуков в салоне ушли само собой. Каждый авто со своими особенностями, не говоря уже об автомобилях разных марок и моделей. Она ж не из сплошного куска железа или дерева))) Поверьте, мерсы, бумеры и др. всякие там лексусы тоже могут греметь и иметь весомые косяки. и также могут быть овощами (все в этой жизни относительно). Тем более,что астра или круз или какой другой гольфкласс - всего то средство передвижения, а не средство помериться длинной и толщиной детородного прибора. Нужно просто привыкнуть и понять двигатель...Посмотрите, например что творят некоторые на семерках и шестерках...на W12 объемом 6 литров любой сможет. Опель норм тачка. Особенно сочетание цена/качество. Круз нужно брать в простой комплектации и возить внуков в детский сад))) GM не случайно продает шевролёт в одном салоне с опелем, они иногда даже стоят рядом. Целевая аудитория разная. Мне кажется круз по рыночной ориентации похож на тойоту короллу...опель - выбор более молодых что-ли.

Сообщение от Mr.Derg

Часто мотаюсь по маршруту Ростов-Сочи на Astra J 1.6 атм но только с механикой. В принципе, даже на серпантине себя чувствую вполне уверенно. В поворотах стоит четко, 2-я и 3-я длинные передачи...3500 об. - 5000 об. - нормально еду и даже на перевалы и затяжные подъемы влетаю без проблем, обгоняя правый ряд. На трассе аналогично.
Этот двигатель нужно крутить! Для города вообще нормуль. Сам взял такой мотор только из за большей ликвидности на вторичном рынке. Автомат думаю вообще затупит этот автомобиль. Асестент подъема в гору есть, назад не откатывается. Коробка четкая, сцепление тоже внятное и понятное...нафиг автомат?

Автомат, потому что надоело ручку дергать уже. Особенно пробках! Но вы рассказываете о турбированном движке в 180 л\с !!!! Я же спрашиваю про 1,6 атмосферник в 115 л/с!

Я толкую именно про атмосферник. Сам хотел взять enjoy 1.4 турбо, но взял 1.6 атмо cosmo из наличия европейской сборки.

ну не совсем овощ . но рано или ... воткнёт акпп . я сегодня попал . 68 000 т .

Сообщение от Х0мяч0к

Kostig29
Солидарна. Ждать от этого двигателя динамики не стоит, не надо тешить себя надеждой, а то в случае покупки сильно разочаруешься. Может тебе еще какие модели посмотреть кроме астры и круза?

Конечно, ездил на ceed kia и на hunday i30 и на citroen c4 и на ford focus 3.

Focus нравится как раз с движком в 126 коней или 156, но там power sheeft робот и заводской брак между коробкой и движком. А ford не отзывает ничего. Сперва по гарантии все меняет, а потом ее фиг продашь.

Поэтому Opel и Chevrolet Cruze в приоритете.

На турбину не хватает. Часть денег в кредит, так что наверное возьму cruze 1,8 автомат красный, либо буду требовать скидку у салона в честь д.р..!!!!! Хотя фиг кто ее даст! Спасибо Всем за мнения и опыт!

Кстати у кого суппорта на opel звенят, это не считается дефектом! Мне вчера приятель объяснял, он мастером-приемщиком в оф. центре opel работает!
Если, мол поставишь пружины и просверлишь отверстие в суппортах, то это не гарантия будет на них потом. Сказал, что сейчас в продаже есть специальные сеточки, которые приклеивают к обратным сторонам колодки. Она термо-устойчива и звона не будет.

Что за сеточки? Какой партнамбер или шо? массам интересно!