Тема: Помощь в возможном тест-драйве Astra ST 1.6 МКПП

Всем здравствуйте! 5 лет езжу на Lancer IX STW 2.0 МКПП. Задумал не спеша сменить своего верного стального коня на что-то посвежее. Поскольку новым авто буду владеть скорей всего тоже не менее 5 лет, то выбираю старый проверенный атмосферник 1.6 и привычную мне механику. Из допов нужен только климат и круиз-контроль, т.к. 2-4 раза в год мотаюсь на 1600км туда-обратно. Посему просьба, если у кого в Москве или Московской области есть Astra ST 1.6 МКПП дать возможность хотя бы проехаться на ней 200-300м., чтобы понять, можно ли эту машину хотя бы стронуть с места)) 90% поездок буду ездить один. Стиль вождения-спокойный, не гонщик))

Где я был (Автомир на Ярославке) механики и тем более 1.6 атм вообще нет. Мне интересует именно мнение владельца, кто уже поездил. Кто пустит-угощу пивом)))

я бы советовал вам взять AFL+ тем более ездите на дальние поездки, чертовски удобная штука

Район Москвы-СВАО или Подмосковье по этому направлению: Мытищи, Королев, Пушкино и т.п. Я перед турером думал брать Джетту\Октавию, катался на тест-драйвах на этих авто- нету механики на тест-драйвах. Нашел только Поло седан на ручке. После Лансера Поло-фигня полное. Про AFL буду сейчас читать что это.

Сообщение от Koshatnik

Район Москвы-СВАО или Подмосковье по этому направлению: Мытищи, Королев, Пушкино и т.п. Я перед турером думал брать Джетту\Октавию, катался на тест-драйвах на этих авто- нету механики на тест-драйвах. Нашел только Поло седан на ручке. После Лансера Поло-фигня полное. Про AFL буду сейчас читать что это.

Бери турера, опель по цене-качеству является супероптимумом.Мы долго с женой выбирали колеса,и ваг(джетта,октавия,ети),и корейцев смотрели(сид,церато,элантра).Остановились на турере в черном цвете.Как потом верно подметила жена-эта машина напоминает мне про горячополюбившийся мне когда-то пассат B5+ черного цвета в кузове сарай)До сих пор по этой машине тоскую.Очень уж он мне нравился,но вот турер очень мне его напоминает-такой же черный и напичканный).Изначально мы искали только автомат,но попалась машина по скидке, универсал, черная, космо плюс АФЛ и нави, 1,6 атмо и на палке. Долго взвешивали все "за" и "против" и решили брать его. Это первая машина из салона,новая. В процессе поиска было обязательным условием именно автомат,и два месяца мы с этой мыслью и уверенностью,что купим именно автомат, ездили по салонам. Но, мы предполагаем, а наверху располагают. Были перебраны все плюсы и минусы автоматов и ручки. Последним доводом стала надежность-в машине 1,6 атмо + МКПП = рабочая лошадка. А учитывая пробеги (за год могу накатать до 50 тыс.) выбор был очевиден в сторону МКПП. Ну и еще один веский довод-ликвидность. Продать,например,3-5 летнюю атмо механику на фарше проще, чем на автомате(но это мое имхо), т.к. я бы побоялся брать машину, у кот. и турбина почти отбегала и автомат с пробегом за 100 ткм.
А про АФЛ верно заметили-если есть возможность-бери.