Opel Astra VS Kia c'eed

[alotofbacardi]

alotofbacardi
везет же вам в Евросоюзе..уже I30 есть...у нас еще пол года ждать..и ка кобычно усеченные версии и как обычно ценник ого го....Kia хоть базой пародвала богатой и ценником начальным приемлимым, а вот Хендэ может похвастаться как обычно беднотой базы для России и поставками в рваном ритме.

Зато у нас бензин по Евро/литр.
Да и Хюндай базовый такой же голый. Разве что ЕСП у нас комплектациях есть.

Добавлено спустя 23 минуты 12 секунд:

lex_sk3d
На Сидах, которые я смотрел, видимых проблем с качеством сборки не было.
1,6 у Астры 115Лс.
Кроме того, я больше на дизеля смотрю (дешевле получается, а едут современные дизеля очень неплохо).
Тут 1,6 115лс СИД против 1,7-110лс у Астры.
Раскладка по ценам получается следующая:
Сид 1,6 115Лс дизель комплектация ЕХ с климатом, подогревами, литьем, но без кожаного салона стоит 17700?
Сид 2,0 150Лс дизель в самой крутой комплектации ТХ стоит 20700?
Астра Enjoy 1,7-110лс стоит 18940?, а Cosmo - 20000?.
Плюс туда ещё надо будет добавить, как минимум, климат, а кЭнджою ещё кожаный руль и литые диски.
Но самое главное, если брать на оперативный лизинг, то Киа после 5 лет и 100000 пробега дает 35% остаточной стоимости. А Опель почему-то только 22%
Марка - аргумент не последний. Она-то и является главной причиной сомнений
ЗЫ Хюндай и Киа - один концерн. Но на Сид они 10 лет гарантии от коррозии дают, так что ржа не будет по крайней мере МОЕЙ проблемой.

[kiyan]

alotofbacardi
вроде серьезно хочешь подойти к выбору машины, а сравниваешь такие вещи, что как вкусовщиной и не назовешь. Меня всегда юмиляют сравнения машин по качеству пластика и количеству подстаканников. Посмотри предпоследний Авторевю, где писали про новую Мазду 6 и сравнивали с предыдущей версией и конкурентами, вот в каком ключе надо сравнивать машины.

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

Движки при равном объеме у Сида мощнее.

смотря кто и как замерял эту самую мощность

Подвеска независимая у сида и полузависимая у Астры.

ты гонщек, много у вас дорого с неровным покрытием, где ты гоняешь? Уже неоднократно говорилось (не мной), что многорычажка на машинах данного класса никакого преимущества не дает. А вот поремонтировать ее дороже будет полюбому

Отделка салона - чуток лучше у Опеля, но места больше однозначно у Сида.

картошку будешь возить, на сколько Сид больше картошки на борт возьмет . Мне вот наоборот, меньше места, больше комфорта и лучше машину чувствую.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

Но на Сид они 10 лет гарантии от коррозии дают, так что ржа не будет по крайней мере МОЕЙ проблемой.

гарантия от коррозии и качество ЛКП это разные вещи, имей ввиду это

Сид 1,6 115Лс дизель комплектация ЕХ с климатом, подогревами, литьем, но без кожаного салона стоит 17700?
Сид 2,0 150Лс дизель в самой крутой комплектации ТХ стоит 20700?

кто дизеля для Киа делает?

[lex_sk3d]

alotofbacardi

ок, понял, я пошел учить мат часть

два замечания или болше применительно к российским реалиям

1) астра сейчас даже в энжое с климатом по крайней мере дженсер так сказал или это уже такие приходят комплектации к нам, в то время как сид даже в комплектации ЕХ может быть без климата, а ТХ в РФ тоже нет
http://www.sim-kia.ru/autocatalog/ceed/modification/BSS6D2615GB300/B299(GB80/%20GB81)EX(at)/
а уж дизеля 1.6D сид с климатом в РФ 100% нет, и заказть такую опцию нельзя
2) в РФ кия 2.0Д нет досихпор, а астры вродеб ваще в РФ Дизеля нет... (не в качестве рекламы, а примера для http://genser.ru/ru/autos/opel/index.php?model4=593 )
3) всеже приглядитесь к кузовам кии, если ничего подобного не заметите, будет еще один пунктик в теории слива в РФ всякой некондиции

цены на бензиновые я привел, которые были на ~ 1.10.2007....
на 14.11.2007 (сегодня)
космо 1.8МТ 576т.р. без допов на "генсере"
сид ЕХ 2.0МТ 568 100 руб. без климата и без допов подробную компл. можно посмотреть на сайте "сим"

разница в 8000 р. - 225 Э .... у астры климат!!! у кии просто кондей и в 80% случаев белый низ салона!

создается впечатление, что автотор нас кидает

вот из-за такого отношения к клиентам многие выбирают Астру

кстати опель более безопасен для детей пасажиров, но более опасен для наружних пешеходов.... и т.д.

http://www.euroncap.com/tests/Kia_Cee'd_2007/297.aspx
http://www.euroncap.com/tests/opel_v..._2004/185.aspx

[Valdemarka]

не совсем в тему:
жаль в сиде ЕСП не бывает ( у нас)...мне сегодня в москве оно реально пригодилось
8)

[CrazyRacer]

alotofbacardi


вот тыбы сразу так подробно все озвучил и особбености комплектаций в вашей забугории... теперь зато твои метания понятны более менее

у нас просто несколько другие цены и комплектации в гондурасе))) И дизеля нет...

но блин сам бы все равно корейца не взял бы :P 8)

[Шаман]

астра сейчас даже в энжое с климатом по крайней мере дженсер так сказал

И я вам то же самое скажу 8)

alotofbacardi

Ну что, убедили тебя не брать Астру? Это самое главное 8)

[Antony_L]

Заказал Форд Фокус 2. Кто что скажет про эту машину?

нормальная машинка...мне сборка - пох...меня и нашемарки не особо напрягали...)) мне лично она показалась тесной спереди...и просвет дорожный меня не радует у Фокуса...

Просто хотел посмотреть, что здесь скажут для объективности.

уже писал...в этом классе это будет то на то...недостатки в одном компенсируются достоинствами в другом...у любой машины этого класса...приходится закрывать на что-то глаза и радоваться другому... еслиб был однозначный лидер...)))
тока тест драйв и собственное восприятие машины...
у Сида мне не нравится маленький дорожный просвет...для меня это достаточно критично...это не та машинка, на которой хочется переезжать неровности неторопясь и вальяжно...)

по поводу хйендэ вспомнил!! ... это канечно не кия,

я всегда считал, что в их табели о рангах хюндай стоит выше...

[Ди902]

Ребят, я тут перед некоторыми извинюсь. Пошутил я насчет заказа ФФ2. Просто вы тут все почти пересрались на тему у кого больше яйца, я решил объединить вас и направить ваш гнев праведный в другую сторону. Сорри меня.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

P.S.: но хоть я и пошутил, против Фокуса ниче не имею. Машинка нормальная.
И Киа Сид мне нравится. Для корейского автопрома - настоящий прорыв, ИМХО. Просто мне не нравится белый салон в Сид и мне не очень нравится кузов 5-ти дверный хэтч. А еще просто мне Астра больше нравится, вот и все. И я когда их сравниваю, даже не собираюсь смотреть наличие ЕСП, ксенона или мерять линейкой ширину багажника. Просто чисто с точки зрения визуала мне нравится Астра больше.
Но вот выйдет 3-дверка Сид, тогда я очень хочу сравнить их с ГТЦ. Там у Сида и кузов совсем другой и фары и фонари вроде, и салон чуть другой..

[Akov]

О наговорили то как! Ну и мои 5 копеек!
В свое время, когда брал Астру интересовался и Сиидом, но т.к. в то время в салоне был только один авто, "для изучения спроса", и даже ценник был неизвестен, ограничился "посидел потрогал. Но в августе взяли другу Сиида 1.6 АКП в простой комплектации, при этом я принимал самое деятельное участие, учитывая перегон и пр. Эсли машины сравнивать, то реально сравнивать их тяжело, то, что у одной в минус у другой в плюс, это машины для разных людей и мировозрений, это как одежда кому что и на сколько денег. Астра скорее под казуал подходит, а КИА под улично-джинсово-дуто курточное.
Но вот если идти от общего к часному, то я в чем то соглашусь с оценками АР в их статье, КИА удобнее в повседневной жизни, за одним большим, с моей точки зрения минусом, там где товарищ на КИА прикладывется днищем, я пролетаю без проблем. А так, салон просторнее, багажник больше, шумка лучше, реально 1.6 с АКП едет резвее и "легче" чем моя с ручкой, подвеска комфортнее. НО. Тут начинается казуал, начиная с открытия двери, настоящей железной у Астры и какой-то легкой у Сиида, заканчивая салоном и всевозможными крутилками, на которых у Астры помимо того, что приятно смотреть, к ним приятно прикасаться, у КИА все просто на месте, но ощущения "дорогого" и качественного продукта нет, причем если простая комплектация с черным салоном еще ничего, то бело-черный да еще с серебрянкой на центральной панели нефонтан. Сиденья у КИА вроде неудобными назвать нельзя, но в сравнее с Астрой они кажутся хлипкими. Кстати ощущение "хлипкости" Сиида в сравнении с Астрой пожалуй прослеживается во всем. И про ценник. В сравнимых комплектациях Сиид получается чуть ли не дороже Астры, особенно если не считать по прайсам, а реально зайти в салон и сравнить конкретные машины. Ну и на основании вышесказанного можно сделать вывод, кому надо просто более большую машину и удобную машину тому пожалуй ближе Сиид, кому важнее ощущения стиля и качества тому к Астре.
Выводы ИМХО!

[максим 1985]

alotofbacardi
Астра рулится и едет совсем по-другому, салон поприкольнее, сиденья поудобнее, зато мотор работает громче.Сиды часто приходят с неработающими магнитолами и доводчики стёкол глючат,бензина жрут мало ))) Дизайн кузова с Астры скопирован

[Sveta]

Доводы
1. Сборка (бельгия и германия против кореи)
2. качество применяемых материалов ( тут уж не знаю как обьяснить, пощюпайте, думаю поймёте)
3. Разработка автомобиля ( корейцы кроме копирования пока ничем не занимались, а копируют самое примитивное и лёгкое в исполнении)
4. Имидж ( опель конечно тоже не супер, но кореец )
5. Опыт эксплуатации корейцев (просто надёжные лошадки без претензий)
6. Внешний вид(сид симпатичный, но виднож что кореец)
7. Статьи в журналах ( астра полюбому выигрывает)

1. На самом деле с европейской сборкой проблем тоже хватает
2. У Сида очень хорошая отделка и качественная!
3. ----------
4. А вы машину только ради имиджа берете? Мне кажется это просто средство передвижения, но для каждогос необходимым лично ему уровнем комфорта
5. Очень надежные, и обслужка на инх дешевле стоит чем на европейцев.
6. Семейный автомобиль
7. А на заборе тоже много чего пишут


Как вывод: Киа Сид хорошая машина, НО каждый человек ищет машину "под себя", поэтому говорить Киа-ацтой ,Астра-форева и супер, просто неправильно
Как кто-то уже написал, это вообще не сравниваемые машины.
Я люблю немцев ,но КИА тоже хороша...

[Antony_L]

А еще просто мне ... больше нравится, вот и все.

каждый человек ищет машину "под себя"

плюсадын...)))

сейчас в этом классе заведомо поганые машины пожалуй тока китайцы еще делают...дальше - нюансы...

[Ди902]

сейчас в этом классе заведомо поганые машины пожалуй тока китайцы еще делают...

Истину глаголишь!
Конкуренция высока как никогда, так что откровенного говна просто не найти. Так что:

дальше - нюансы..

[Mex@niK]

Так к сведению о качестве отделки... Сел вчера в новую камри.. в салоне вонь как в китайском амулете.. и качество пластика сравнимое с ним.... куда этот мир катиться!! Камри гуано ИМХО и не только из-за пластика... места сзади мало для авто такого класса, багажник на редкость мелковат!!

[Warrior]

Mex@niK
да все говно, только опель астра рулит..

[Ди902]

Так к сведению о качестве отделки... Сел вчера в новую камри.. в салоне вонь как в китайском амулете.. и качество пластика сравнимое с ним.... куда этот мир катиться!!

+1!
Внешне мне новая Камри очень нравится. Солидность, брутальность и красота. Но был неприятно поражен качеством пластика в внутри и главное - скрипами в передней панели (хотя, возможно это особенность конкретной машины, на которой меня подвезли). Странно как-то...

[lex_sk3d]

Sveta

с чего вы взяли 5 пункт?
ИМХО на корею обслуживание по цене японцев, а оно знаетели дороже чем на немцефф
Mex@niKДи902
это вы наверно еще не сидели в новом лансере!!!! вот где отстоище!!! а пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

[Sveta]

пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

это точно бэээээээээ

чего вы взяли 5 пункт

у меня муж работает в салоне, который продает корейские машины, обслужка дешевая, японцы намного дороже, а самая проблемная машина у КИА Рио, просто приезжает по гарантии чаще чем все остальные

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

я в плане надежные, что перове время однозначно катаются отлично, что с ней через 20 лет будет я не знаю канешна

[Barra]

Внешне мне новая Камри очень нравится. Солидность, брутальность и красота.

Я бы сказал узкоглазое уродство, вылепленное пальцем.

Что в ней красивого или солидного????
Предыдущая хоть не урод была, просто пресная.

А качество и у предыдущей было совсем не тоётовское.

Вот марки и чейзеры в 80-х и 100-х кузовах, это качество

[Ди902]

это вы наверно еще не сидели в новом лансере!!!! вот где отстоище!!! а пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

Сидел и даже ездил. Да, внутри новый Лэнсер хуже Астры, бедновато как-то... Но во-первых, новый Лэнсер внутри по любому лучше старого, а во-вторых за его внешность ему можно простить все! Особенно если он красного цвета! ИМХО.

[andrus]

это вы наверно еще не сидели в новом лансере!!!! вот где отстоище!!! а пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

Сидел и даже ездил. Да, внутри новый Лэнсер хуже Астры, бедновато как-то... Но во-первых, новый Лэнсер внутри по любому лучше старого, а во-вторых за его внешность ему можно простить все! Особенно если он красного цвета! ИМХО.

Ещё Ланцер в управлении очень послушен и предсказуем.

[Mex@niK]

Warrior
Да дело не в астре.... я же написал так к сведению.. че вы все задолбились то так.. да астра хорошая.. а про японцев и корейцев я уже все писал выше.. и почему я должен идти на компромис со своими принципами и считать КИЮ за машину????? Я еще раз повторюсь.... кореец-одноразовый как Га.ндон.. один раз надел и выкинул!!!!! Добавляю для НЕПОНЯТЛИВЫХ и выделяю ЖИРНО ИМХО!!!!!!!!!

а пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

А на камри он из чего??? Сразу вспомнил хреновину в тазике 15ке... ибо материалы отделки и кривость установке на камри эдентична тазу...

который продает корейские машины, обслужка дешевая,

Огласите ценник на дешевое ТО....!!!!! ТО на новую Элантру 8700.. из расходников масло и фильтр масляный.... за осмотр машины 6000руб, который никто к тому же и не делает!!!Очень дешего!!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

да все говно, только опель астра рулит..

Опель полюбасе причем не только Астра!!

[lex_sk3d]

andrus

а астре непослушнаи и непредсказуемая?
я не ездил на лансере это действительно вопрос, а не подйопка

Ди902

немножко попроще? дребезжащие ручечки, стирающаяся серебряночка, дешевущий пластик, это немножко? а то, что он немножко подороже астры это нормально?
внешность прикольная конечно, но тыж не снаружи ездить собираешься!!!
а встаром лансере отделка хоть и была хуже чем в астре, но выглядела и ощущалась гораздо богаче,чем в новом ИМХО

[Mex@niK]

внешность прикольная конечно

Да и на китайцах раза в 2 дешевле внешность прикольная.. ща вот ток они ценник с астрой сравняют что уже сделали корейцы и все будет ок, будем астру перед китайцами обсирать!

[AdmT2007]

Сид атстой, Астра рулит!!!!

[andrus]

lex_sk3d
Проехал 45 000км на ланцере 2005г.в. (с новья, разъездной рабочий).Есть +,,но - больше.Астра - машина с другим характером! Нужно больше водительского умения.

[Mex@niK]

andrus
А мне в том лансере очемь посадка водителя нравиться.. ну очень удобно!!! Сидуху настроил за 2 сек.. чего не могу сказать проастру..

[alotofbacardi]

Ого, как оживилась тема!!!
Отвечаю по-порядку
kiyan
Дизеля для Киа делает концерн Хюндай-Киа. Движки неплохие, кстати, там турбина с изменяемой геометрией
На БМВ, Ауди, Вольво - многорычажка. Так что считаю, что она лучше. До 100000 ремонтов подвески не предвижу. А дальше - не моя проблема.
Слишком просторно плохо, но и когда стены-крыша давит - тоже плохо.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

alotofbacardi
Астра рулится и едет совсем по-другому, салон поприкольнее, сиденья поудобнее, зато мотор работает громче.Сиды часто приходят с неработающими магнитолами и доводчики стёкол глючат,бензина жрут мало ))) Дизайн кузова с Астры скопирован

Один говорит, что Сид скопирован с Мазды, другой - с Тойоты, теперь вот версия - с Опеля.
Вывод - ни скопирован ни с кого
Стёкла-магнитолы - спасибо, если буду брать Сид - проверю, благо это не сложно.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Так к сведению о качестве отделки... Сел вчера в новую камри.. в салоне вонь как в китайском амулете.. и качество пластика сравнимое с ним.... куда этот мир катиться!! Камри гуано ИМХО и не только из-за пластика... места сзади мало для авто такого класса, багажник на редкость мелковат!!

+1. Тойоты мне тоже не нравятся. Разве что внедорожники ничего.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

это вы наверно еще не сидели в новом лансере!!!! вот где отстоище!!! а пол багажника сделан из арголита и сверху постелен ковролин... буээээээ

Сидел и даже ездил. Да, внутри новый Лэнсер хуже Астры, бедновато как-то... Но во-первых, новый Лэнсер внутри по любому лучше старого, а во-вторых за его внешность ему можно простить все! Особенно если он красного цвета! ИМХО.

Ещё Ланцер в управлении очень послушен и предсказуем.

Вообще-то многие журналюги Лансер сильно ругали за управляемость

[Mex@niK]

Вывод - ни скопирован ни с кого

Скопирован по чуть чуть со всех.... а про сид вообще клон ПСА... Никто тут не говорит что машина плохая просто я считаю что корейцы обнаглели такие ценники ломить за свои произведения искусства.. да и качество марки киа меня никогда не прильщало.. чего только стоя движки на предыдущей киа рио.. но там и ценник был в 2 раза дешевле астры и в ее класс машинка не лезла..от новый рио чесслово не порадовал.. авто с кондеем и 1.4 движкой 17К и ходы КПП как на тазе+ еще более худшая шумка и гуано пласти и за это они просят стоимость нормальной европейской машины.. вот что не радует!!!

[Jovian]

Сегодня был в салоне ..у нас кстати под одной крышей и Опель и Киа...на этой неделе как раз первая поставка Сидов случилась так как заключили недавно соглашение с Автотором. Ну и заехал чтобы сравнить далеко не бегая эти две маодели и марки....Ну что я могу сказать:

1. Внешность считаю более оригинальной у Ceed sw...намного интереснее Астры Караван. Хэтчи у Опеля и Киа получились одинаково интересны, хотя у Астры на мой взгляд с хромом перебор. но это дело вкуса.

2. Качество сборки отменное. кто бы там н еговорил про косые стекла..я н езаметил по крайней мере хотя вглядывался, внутри вс етоже миллиметр в миллиметр.

3. Качество материалов у Сeed круче...пластик мягче. и его много...пол двери, огромная панель и середина баранки.

4. Звук закрытия дверей не сравним...у Астры он металлический и звонкий, у Сeed глухой и приятный на слух. Усилие на закрытие одинаковое.

5. Эргономика, у Ceed совсем иная конфигурация передней панели она как бы тебя обхватывает и она не такая вертикальная как на Астре (на меня это давило, хотя приподял сиденье прилично)...доступ к органам управления просто идеален ..управление стереосистемой и климатом высоко и легкодоступно...у Астры все это где то внизу, что приходится аж нагибаться разглядывая однообразные ручки и кнопки. У Ceed удобные большие кнопки имеющие пиктограммы, подсвечиваемые уровни крутилок, которые еще вдобавок и крутятся очень приятно и использованы разные цвета. Дисплей больше, с большим шрифтом легче читаем на мой взгляд нежели мелкие циферки у Астры. Климат имеет свой собственный дисплей в отличие от Астры на котором исчерпывающая информация о выбранном режиме.

6. Сиденья на мой взгляд очень похожи..одинаковая жесткость..разве что у Астры более обхватывающая конструкция....

7. Стереосистема Ceeda просто наголову выше Астры...звук глубокий..хорошие басы и высокие, у Астры обычный штатный звук. Отклик на смену радиостанций быстрее у Ceed. Управление как ии у Астры на руле имеется. При чем чем больше скорость тем громче играет магнитола..вот такая вот автоматика. Есть USB вход.

8. Бардачок у Сeed не такой глубокий как Астры, но зато ему не мешают колени при открытии. Крышка у Астры ложится на колено открывшись градусов на 70.

9. Заметил в Ceed большее количество подстаканников, ниш, карманов, особенно на Ceed sw где в багажнике просто целый ряд пеналов. Может для кого то это и важно.

10. Обработка и комплектация....на Ceed нанесен хороший слой антигравия...полноценные подкрылки сперди и сзади, чего не нашел в Астре. а также каждый автомобиль комплектуется ворсовыми ковриками и поддоном в багажник. Единственный минус что в комплекта докатка в отлчиии от полноразмерной запаски в Астре. Но обратная сторона этой медали..багажник в Астре хэтч не такой большой и глубокий как в Ceed хэтч.

Может чего и опустил...то что вспомнил.

В движении пока не проверял. Выссказался о моментах, которые бросились визуально. Особого шика и дороговизны Астры в чем то не заметил...очень все похоже...поэтому считаю Ceed очень удачной моделью Kia и уверен популярность у нее будет не меньше чем у Астры.