Повысился расход масла после замены

[ВасяПупкин]

Уважаемые Эксперты:)
Ситуация такая,
Астра Н 1,4 после замены масла - подскочил расход(масла) аж до 0,5 литров на 1000 км, при этом заметил не сразу, т.к. до этого расхода не было вообще и как оказалось на 1,4 двигателе отсутствует датчик уровня масла(продавец блин утверждал, что датчик есть)
Машина 30 т. откатала по Германии, видимо еще на оригинальном масле(ЕС-сервисные интервалы 30т), поменял в первый раз при 35 т на оригинальное GM, при этом есть подозрения, что залили не то, что покупал (в их же магазине...)
после замены супруга откатала 10т., решил все же проверить - щуп сухой - около 1,5-2 литров не хватало до максимума((
долил, через пару недель поменял масло(в шаражке, но со 100% не паленым маслом и стоял рядом весь процесс) - теперь расход первые 2 т км после смены 1 Л.!! ((

Вопрос - это нормально? или маленькому движку трындец и можно ожидать новых сюрпризов?

или может проблема в чем то другом - некачественное топливо, антифриз в движке....??

что можно\нужно еще сделать если не поздно?(промывка двигателя?? ...)

спасибо!

[VVVolf]

Может вентиляция картера виновата.
Да, машинка не дымит?

[novigor]

ВасяПупкин
Какой пробег?

[ВасяПупкин]

ВасяПупкин
Какой пробег?

60т. км, машина не дымит, но загарается время от времемени желтая лампочка с мотором(посмотрел по коду - лямда зонд не исправен)

[BeJluK]

Посмотри какой пробег в мозгах, мне кажется будет за сотню

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[ВасяПупкин]

самому это можно сделать?
скинь ссылку если есть

[novigor]

ВасяПупкин
http://astraclub.ru/threads/76612-FAQ.-OP-Com

[ВасяПупкин]

короче, можно но сложно...
пробег не думаю что скручен, тк. сужу по косвенным признакам(наличие еще ориг. расходников, общее состояние), да и покупал сам в Германке у первого владельца, хотя конечно все может быть, но если и скручен то не на много, есть с чем сравнивать, видел я эти убитые гешефт-вагены с пробегом 80т для перепродажи в Россию.

[novigor]

(наличие еще ориг. расходников, общее состояние), .

Это каких?

[VVVolf]

Если сам покупал в Германии у первого владельца, то вряд ли скручен, у них за это уголовная ответственность. Если у немца покупал конечно.

[ВасяПупкин]

Это каких?

всех... ну пусть там будет реально 80-100 т., расход то увеличился с нуля до 0.5 л. именно после предпоследней замены масла, т.е. 5-10 т. км назад,
в чем может быть причина такого внезапного увеличения расхода - залили паленое масло или все же что-то еще?
и нормально ли это и можно забить или надо что-то делать? - может на диагностику свозить или протереть стекло или по колесам постучать?
спасибо!

[novigor]

ВасяПупкин
Не нормально.
Может такой расход и был, а ты не смотрел?

[ВасяПупкин]

ВасяПупкин
Не нормально.
Может такой расход и был, а ты не смотрел?

не должен, перед предпоследней сменой масла проверял - щуп был на мах., те. визуально расхода вообще не установил, антифриза утечки большой тоже не наблюдал.

[Андрей 76]

А год-то у машины какой, немцы настолько практичный народ и покупают они машины чтобы ездить, а не чтоб она стояла, уж очень мал пробег. Мой совет купи масло и фильтр и поменяй сам, чтобы быть уверенным и не сомневаться,что залили не то, что покупал, а по результатам делать выводы. Так доездишься и мотор стуканёт.

[Zhezkazganetcs]

а может мотор был убитый и вместе со старым маслом были вымыты все присадки?
чтобы сделал Я
промыл двигатель промывка+раскоксовка
использовал 1942003 GM 5W30
ну и фильтр соответственно в кнехте или манн

[Иванович]

а может мотор был убитый и вместе со старым маслом были вымыты все присадки?
чтобы сделал Я

Было у меня подобное подозрение, только в сторону более вязкого залитого в Херманиях масла. Масло залил правильное и понеслась. Присадка присадке рознь.

[mashasher]

Добрый вечер. Вопрос, какое масло сейчас залито в мотор. Такой жер масла у меня был при катострофическом износе колец, зазор в замках доходил до 3 мм., но и мотор отходил более 400 тысяч км. И все это было не сразу.
Присадки при таком расходе не причем, и на среднем масле расход в разы будет меньше. Я бы для начала сделал полную промывку мотору промывочными составами, промывать свежим маслом не рекомендую, долго и опасно в данном случае (если залегли кольца). Надо делать разкоксовку и только Лавром (лучше еще ни чего не видел- не реклама, а опыт). И опять же надо делать диагностику, хотя бы замерить компрессию.
Масло сейчас лучше залить 5W40. 30 менее стабильна при температурах, а ВАШ моторчик высоконагруженный.

[VVVolf]

Прежде, чем заниматься промывкой и раскоксовкой, надо точно определить причину масложора.
Если бы это были кольца, машина бы дымила, а она не дымит...

[Иванович]

Попробую резюмировать: Сделать расширенную диагностику эл. систем. В Питере наврняка есть неофициальные сервисы с TECH, пробег посмотреть в мозгах. Вентиляция, компрессия - проверить. Датчик кислорода заменить. Как под клапанной? Сфотографируй и сюда на сайт. Если разброс будет по горшкам тоже выложи результаты. Даже - пупер супермасла за 5тыс банка не решают вопросы износа ЦПГ. Дальше при желании сюда http://astraclub.ru/threads/85060-%D...56#post6150056 , все инструкции дам, поможет! или в личку. Иначе доездишься, попадешь на капиталку или замену катализатора, что не дешво.

[novigor]

Иначе доездишься, попадешь на капиталку

Думаю уже попал.

[Иванович]

Думаю уже попал.

Расход масла еще не критический можно вытащить, лечил и с большими расходами. ТС изъявит желание, будем лечить.

[ВасяПупкин]

Попробую резюмировать: Сделать расширенную диагностику эл. систем. В Питере наврняка есть неофициальные сервисы с TECH, пробег посмотреть в мозгах. Вентиляция, компрессия - проверить. Датчик кислорода заменить. Как под клапанной? Сфотографируй и сюда на сайт. Если разброс будет по горшкам тоже выложи результаты. Даже - пупер супермасла за 5тыс банка не решают вопросы износа ЦПГ. Дальше при желании сюда http://astraclub.ru/threads/85060-%D...56#post6150056 , все инструкции дам, поможет! или в личку. Иначе доездишься, попадешь на капиталку или замену катализатора, что не дешво.

спасибо всем !
думаю так и сделаю - расширенную диагностику, Датчик кислорода заменить
машина 2009 г. , потери мощности не заметил, фильтр "Мале-Кнехт", сейчас масло залито Liqui moly 5-30(из соображений вероятности нарваться на подделку), поменяю это масло при 5 т. , подумаю над промывкой. но всякие присадки заливать страшно - опять же можно на подделку нарваться.
>>>В Питере наврняка есть неофициальные сервисы с TECH
пару тройку адресов в Невском р-не можете посоветовать?
что значит "Как под клапанной?"

[Андрей 76]

спасибо всем !
думаю так и сделаю - расширенную диагностику, Датчик кислорода заменить
машина 2009 г. , потери мощности не заметил, фильтр "Мале-Кнехт", сейчас масло залито Liqui moly 5-30(из соображений вероятности нарваться на подделку), поменяю это масло при 5 т. , подумаю над промывкой. но всякие присадки заливать страшно - опять же можно на подделку нарваться.
>>>В Питере наврняка есть неофициальные сервисы с TECH
пару тройку адресов в Невском р-не можете посоветовать?
что значит "Как под клапанной?"

Грязно или нет, имеются ли отложения и т.д........

[ВасяПупкин]

решил отписаться - в целом проблема решилась, расход упал до ~0,5 на 5 т. км., ни каких специальных "промываний" не делал, присадок не добавлял(т.к. по инструкции запрещено), заменил Датчик кислорода + залил хор. масло и слил его через 4-5 т. км, потом расход медленно стабилизировался, точно какую то бадягу влили на последнем сервисе, больше туда не езжу...