Аккумулятор или чтото его подсаживает
2 недели назад машинка не завелась так как акум разрядился. Зарядив проездил и вот сегодня плохо заводится. При заводе показывает 7 вольт по бк. Генератор в норме, выдаёт хороший заряд. Аккум менять или искать что его подсаживает? Замеры делали и при включеном свете и без, всё в норме.
deadmann
Сообщение от deadmann
В итоге оказался аккумулятор. Он был из семейства не обслуживаемых. Купил новый и всё отлично.
deadmann
И сколько лет было аккумулятору?
deadmann
Полтора года искал?
deadmann
Полтора года искал?
deadmann
Ты в одной из тем возмутился,что не отвечают на вопросы.
Сам почему молчишь?
Приветствую. Не знал куда написать, написал здесь. Вкратце опишу ситуацию:
На авто ездит супруга, ездит один или два раза в неделю, скорость маленькая, расстояние аналогично, за два месяца проехала 450 км. В один из дней завела авто, авто выдало значок аккумулятор, она поехала по делам, во время движения значок то гас то снова загорался. Уже паркуясь у дома начал гаснуть экран, все значки загорелись, стал руль отказывать, еле машина ехать. В итоге припарковалась кое-как. Я позже измерил напряжение аккумулятора выдало 11В, снял заряди, поставил обратно. Завелась, из значков остался один двигатель гореть. Снова поехала по делам и снова та же история. Может кто что подскажет? По чеку от предыдущего хозяина акуму 2 года. Авто у нас с февраля 2015, авто в подписи. Акум накрылся или что-то посерьезнее?
pp013
Ошибки педалями посмотри.
Ошибок выдало целый букет
062104
056003
170000
017012
040274
pp013
Генератор чинить.
Клемка сгнила(в лучшем случае).
Есть тема по генератору(регулятору)
Да, уже просматриваю данные темы, морально готовлюсь к ремонту
pp013
Если руки из нужного места,то отремонтировать р/регулятор сможешь сам.
Заодно разберись с остальными ошибками.
нет =) просто мучался долго с дохлым акумом, а потом плюнул и решился новый купить
у меня такая фигня - лампа аккума не горит, чеков тоже нет.
но аккум сажается за несколько дней. сейчас уезжал на неделю - было неприятно прийти на аэропортовую стоянку и обнаружить полностью мертвое авто.
зимой была таже проблема(в мороз -30 даже сутки не держал), решил покупкой батареи на 75Ач. что сейчас надо?
в сервис гонял - говорят ставится в режим ожидания полностью.
Установлено доп оборудование? Видеорегистратор, антирадар не в прикуриватель, а к плафону, например. Сигнализация стоит?
Последний раз редактировалось ^FLAG^; 05.06.2015 в 19:08.
Искать другой сервиз и мерить утечку тока очень вероятно это ГУР.
с какого перепуга, расскажи-ка сказку
только магнитолка взамен штатной
Я забил искать утечку , заводится и фиг с ней , может еще на очень небольшие расстояния езжу - не успевает зарядится. В любом случае, теперь у меня аж два аккума ЖМ и зарядка , меняю иногда местами и подзаряжаю дома .
Malt , у тебя магнитолка в каком режиме выключается? В ручную это делаешь или при постановке машины на сигнализацию? Где то читал, но не могу уже найти ссылку, что штатная магнитола бывает берет напряжение на себя большое. Ее выключение в этом случае надо перевести в ручной режим!
Млин, ну не помню я, где я читал про это, но судя по отзывам это реально часто встречающаяся проблема на Астрах Н!
Магнитола выключается сама при выдергивании ключа. Я проводил опыты - в разрыв цепи аккума амперметр ставил . Авто засыпает - 120 мА потребляет . Это с сигналкой Старлайн.
Malt , в настройках БК сделай так, что бы ее можно было в ручную отключать! Там крестик надо убрать! Не помню как функция называется, но могу посмотреть и описать пошагово где.
Вот нашел описание проблемы по автомагнитоле: пост №19
Последний раз редактировалось Kollegator; 23.06.2015 в 13:24.
Malt
У меня тоже старлайн и нет никаких посторонних потреблений тока.
из доп оборудования кроме сигналки что стоит? регистратор, радар?
а может лампочка в бардачке постоянно горит ?
В настройках магнитолы - покопаюсь спасибо, регистратор на ночь отрубаю сейчас , света в бардачке нет - он снят ,светодиодные ленты нафигачить туда хочу, как в подсветку салона спереди сделал - .
А еще - я же показания напряжения снимаю с брелка Старлайна A62 can flex , можт там что глючит.
Плафон должен засыпать через 15 минут. Может поэтому у тебя и не засыпает ?
Вытаскивая предохранители нужно найти место утечки. Иначе как нибудь забудешь зарядить или уедешь далеко и ... бегай ищи прикуривать
15 минут???? с какого??? минута-две и гаснет после закрытия двери,замерию
Это гаснет сам плафон. А вот питание 12В на верхнем блоке куда входит плафон держится еще 15 минут (проверено и подтверждено не только мной). Я запитал на него регистратор и теперь не опасаюсь за разряд аккума. Регистратор сам отключается.
У некоторых были проблемы и утечки после неправильного монтажа в этом блоке или "левого" преобразователя с 12В на 5В для регистратора.
Еще читал у кого то были утечки из-за "корявой" установки нештатной сигналки.
аАААААА!! Игнишн лоджик стояла галка!!! убрал- теперь надо вручную отрубать мафону. Мониторим напругу, впринципе я могу новый акк ЖМ поставить заряженный и с чистого аккума смотреть.
Зачем же обманывать умную машину. Сам себе ставишь капкан. Забыл магнитолу выключить и в кино на 3 часа, а на улице -30°С. Ехать домой ... и на такси
Лучше утечку искать сейчас, чем в критической ситуации.
У меня на старом авто выключенная магнитола током 100 мА зимой за ночь аккум до минимума разряжала. Сигналка работала, а стартер уже нет.
Галерея
Группа в Telegram
