Гуру подскажите как определить есть ли заслонки twinport внутри,не снимая впускного коллектора?.Двигатель 1.6 105л. z16xe1.Кушает 12л.по городу 8 по трассе.У приятеля такой же двигатель 9 в городе ест.Когда купил был сломан датчик холла положения заслонок,починил ничего не изменилось.Сдается что прежний хозяин мог заслонки сломанные просто выкинуть из коллектора.Как узнать?
Последний раз редактировалось Дима35; 08.12.2011 в 01:00.
да все очень просто: Ты бы без них вряд-ли куда-то уехал.....Сообщение от Дима35
Без них можно хоть всю жизнь ездить,как-будто они постоянно в открытом положении,бензина только больше жрет.
ну надо же..... Тогда попробуй потяни на работающем двигателе за тягу привода заслонок, если они там есть - должны быть изменения в работе
Да не должно быть и изменений в работе двигателя,в формуле опель мне сказали
Добавлено спустя 14 минут:
Есть знающий человек?
Последний раз редактировалось Дима35; 08.12.2011 в 13:04.
да? а че ж двигатель сбавлял обороты когда я тянул ее? Он не глохнет особых изменений не наблюдалось только падение оборотов и последующая их коррекция ЭСУД
Я на тахометре не смотрел,а по звуку никаких изменений нет.У меня в двигателе другая конструкция twinport не как в XEP
Я прекрасно понимаю. Я эксперимент проводил именно на Z16XE1. Ну как бы если нет изменений, вывод сам собой напрашивается, т.к. на тахометр смотреть при этом не надо.
Просто не охота снять впускной коллектор и их там увидить. Спецы говорят что у этого двигателя надежный твинпорт. TECH 2 по графикам может можно узнать?Ты эксперимент проводил на холодную или прогретую?Еще не понятно что ты там тянул?там штучку с магнитиками надо поворачивать почасовой или против неё.
Последний раз редактировалось Дима35; 08.12.2011 в 13:58.
На прогретую. Найти СТО на которой есть эндоскоп.
А куда его вводить?
Как куда? Через дроссельную заслонку
Спасибо! Дельный совет.На многих сто они бывают?
Думаю проблем найти не составит.
У кого-нибудь есть ещё советы?
поменяйся машиной с соседом на недельку
и все будет ясно
у соседа всегда толще
возможно у вас с соседом стиль езды и маршруты разные
да и не веря я в 9 литров в городе зимой
Сейчас же не зима еще,у меня меньше 12 в пробках не бывает,я не гоняю.Кстати у меня спидометр на 10 км.на 100 врет в большую сторону.Резина 16.Надо корректировать колеса tech2? я где то видел в теме
у меня средний 8.5 на XE1)
можно и ОР-СОМ-ом
Нет Опкома у меня
узнать просто. Если с задней стороны под всасывающем коллектором есть тяга(планка) соединяющая эти заслонки, значит и заслонки на месте, выкинуть заслонки можно только придётся и тягу убирать т.к. она крепится на этих заслонках и дыры от заслонок чем-то заделывать надо будет. Заслонки так сильно (3 л.на сотню) на расход влиять не могут. Они стоят на месте.
Спасибо за совет но в моем двигателе нет этой тяги с задней стороны
если отключить твинпорт, как отразится на авто? ну кроме росходу топлива
Галерея
Группа в Telegram