Парни, при заправке кондиционера обнаружилась утечка, где-то в районе испарителя,слышно хорошо только в салоне что шипит. Вопрос к знающим людям; как вынуть испаритель, надо ли для этого снимать торпеду( что очень не хотелось бы) или есть какой-нибудь способ ???? 08.. 1.6 xer ручка..климат
Не надо. Бардачёк, мотор обдува и т.д.
А поподробней если можно ? а -то уж .сильно кратко
Както так
Замена испарителя (ЛР)
D318100
Демонтаж
1. Снять решётку радиатора (2)
• 4x снять насечную заклепку (1)
• 6x отсоединить зажим от передних панелей
2. Опорожнить кондиционер
3. Снять блочное резьбовое соединение трубок хладагента с расширительного клапана
• Открутить винт (стрелка)
• Отсоединить трубки хладагента
4. Демонтировать термостатически управляемый расширительный клапан (TXV) (1)
Указание: Если сразу не следует установка, закрыть трубки и штуцера.
• Вставить винт блочного резьбового соединения трубки хладагента в расширительный клапан (2) и вынуть расширительный клапан
5. Вынуть крепежную пластину расширительного клапана
6. Снять ветровой щиток
7. Снять корпус циркуляционной воздушной заслонки снаружи
• 4х выкрутить винты (1)
• Снять решетку корпуса рециркуляции воздуха (3)
• Выкрутить винт корпуса рециркуляции воздуха (2)
8. Демонтировать передний вещевой ящик
• 4х выкрутить винт (1)
– Отсоедините разъем жгута проводов
9. Снять внутреннюю обшивку приборной панели снизу, со стороны переднего пассажира
• Открутить 2 винта (3)
10. Демонтировать воздуховод
• Демонтировать насечную заклепку (2)
11. Демонтировать мотор вентилятора ообогрева (2)
• 2x отсоединить разъем жгута проводов (1) демпферного резистора
• Освободить зажим
• 5х выкрутить винт
12. Отсоединить и вынуть корпус циркуляционной воздушной заслонки (2)
• Открутить 2 винта (3)
• Отсоединить разъем жгута проводов сервомотора циркуляционной воздушной заслонки
– Разомкните и снимите разъем жгута проводов.
13. Демонтировать винт корпуса циркуляционной воздушной заслонки
• Открутить винт (2)
14. Снять сервисный лючок воздушного микрофильтра и вынуть воздушный микрофильтр
• Открутить 3 винта (3)
15. Освободить из зажимов и вынуть охлаждение радиоприемника (1)
Указание: Только на автомобилях с охлаждением радиоприемника.
16. Надрезать корпус воздухораспределителя
• Надрезать корпус воздухораспределителя в пазе (пунктирная линия) с помощью подходящего инструмента
17. Вынуть испаритель
Указание: Выдавить вверх держатель корпуса циркуляционной воздушной заслонки
Установка, монтаж
18. Вставить испаритель
19. Вставить уплотнение в крышку испарителя
20. Подготовить крышку испарителя
• 2x срезать пластиковую перемычку (1) с помощью подходящего инструмента
21. Установить охлаждение радиоприемника на крышку испарителя
Указание: Только на автомобилях с охлаждением радиоприемника.
• Вырезанную крышку испарителя (1) наложить на новую крышку (3) и разметить с помощью штифта отверстие для охлаждения радиоприемника
• Вырезать с помощью подходящего инструмента отверстие (2) для охлаждения автомагнитолы
• Приклеить охлаждение автомагнитолы с обеих сторон
– Использовать клеевой герметик (№ детали: 93160951, каталожный номер: 15 03 303)
22. Установить крышку испарителя
• Затянуть 4 винта
• Закрепить в зажимах охлаждение радиоприемника
23. Вставить воздушный микрофильтр и установить крышку воздушного микрофильтра
• 3х затянуть винт
24. Закрутить винт корпуса циркуляционной воздушной заслонки
25. Вставить и затянуть корпус циркуляционной воздушной заслонки
• Затянуть 2 винта
• Присоединить разъем жгута проводов сервомотора циркуляционной воздушной заслонки
26. Установить мотор вентилятора обогрева
• Зафиксировать зажим
• Затянуть 5 винтов
• Присоединить 2 разъема жгутов проводов
27. Установить крепежную пластину (TXV)
28. Установить ветровой щиток
29. Установить термостатически управляемый расширительный клапан (TXV)
• Использовать новые уплотнительные кольца, перед монтажом смазать минеральным маслом только уплотнительные кольца зеленого цвета (№ детали 90 001 810, каталожный номер: 19 49 870) и установить
• Вкрутить в крепежную скобу сервисные резьбовые штоки (2) для направления расширительного клапана (1)
• Насадить расширительный клапан на сервисные резьбовые штоки, пока трубки хладагента не будут прилегать к расширительному клапану
• Заменить резьбовые штоки последовательно на крепежные винты
• Затянуть расширительный клапан моментом 6 Hм
30. Установить блочное резьбовое соединение
Указание: Вставить блочное резьбовое соединение трубки хладагента в расширительный клапан с помощью KM-6012 (3) и затем вынуть.
• Использовать новые уплотнительные кольца, перед монтажом смазать минеральным маслом только уплотнительные кольца зеленого цвета (№ детали 90 001 810, каталожный номер: 19 49 870) и установить
• Затянуть винт блочного резьбового соединения моментом 7 Hм
31. Установить воздуховод углубления для ног с правой стороны
• Зафиксировать зажим
32. Установить передний вещевой ящик
• Присоединить разъем жгута проводов
• 4х затянуть винт
33. Установить внутреннюю обшивку приборной панели снизу с правой стороны
• 2х затянуть винт
34. Вакуумировать и заправить кондиционер
35. Установить решетку радиатора
• Вставить сверху в зажимы в передних панелях
– 6х зафиксировать зажим
• 4x установить насечную заклепку
novigor
Круто. А можно подобную инструкцию о том как снять сам блок печки в сборе? Только действия уже после того как торпедо снята. Интересует надо ли снимать усилитель кузова и испаритель.
Бегемотъ
Скачай ТИС, без картинок будет не понятно.
Да уж!!!! хороший текст, спасибо)) только не пойму, получил ли я какую-то пользу от этой инфы или нет ?
Галерея
Группа в Telegram