Галерея
Группа в Telegram
Как и многие, не люблю, когда провода по салону висят.Первым появился регистратор, подсоединил его к плафону освещения салона. Все бы ничего, только включать при таком подключении его надо самому, а выключался он по началу сам, когда блок комфорта снимает питание с плафона. Потом стал замечать, что не всегда он выключается - приходишь утром за машиной, а он всю ночь стенку гаража снимает.
Потом приобрел радар-детектор. Ну напрягает его самому втыкать, вытыкать, когда в машине все само делается. Надо подключать по-другому. Решил, что мне нравится вариант, что бы питание приходило вместе с зажиганием.
Порыв сообщения на форумах, концепцию для себя наметил, но ни один из вариантов не счел для себя подходящим. Не хочу разбирать полсалона, чтобы протянуть провода к потолку или от прикуривателя, или от колодки из под левого порога. Решил протянуть провод от блока предохранителей в багажнике под потолком сразу к плафону (забыл добавить, у меня универсал).
Плюс решил взять с силового реле, расположено в правом верхнем углу, желтое. Запитаться нужно от нижней ноги.[IMG] [/IMG]
Из какого-то ВАЗовского патрона(нашел в гараже) выдрал контакт, слегка выгнул определенным образом, что бы вставить его в разъем реле, а потом и реле вставить на место.[IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG]
Потом припаял получившийся вывод к колодке с предохранителем, далее кусок провода, который протянул под обивками вдоль стойки под потолок, потом под потолком вперед и за очешником завернул его к плафону.[IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG]
Далее подсоединил провода питания, используя обычные клеммные соединители - может придется в будущем еще что подключать, чтобы быстро и легко.(питание на регистратор делал раньше, разобрал адаптер для прикуривателя, плату засунул в спичечный коробок, отлично подошел по размеру, и засунул все это под потолок, места там много)Потом вывел два провода - для регистратора и радар-детектора - из-под обивки потолка в районе зеркала, оставив хвосты необходимой длинны.Регистратор закрепил с правой стороны зеркала, чтобы как можно меньше закрывал обзор, внизу только его экран. А РД слева над зеркалом, а место соприкосновения РД и зеркала разделил двусторонним скотчем, так РД болтаться не будет.[IMG] [/IMG]
Вот как то так у меня получилось.Включаются девайсы при включении зажигания, выключаются при выключении. Хвост, подключенный к блоку предохранителей, при необходимости можно быстро отключить и спрятать под обшивку, что бы официалы не спалили (машина на гарантии)
Сообщение от Rirz
.