Не выключается дальний свет, вообще. Прошу совета.

[Валерий Ш]

Проблема в следующем, вчера поздно вечером ехал по трассе и включил дальний свет, после чего выключить не мог, даже на выключенном авто и без ключа в зажигании дальний свет не гас. Перепробовал все что мог и клемму скидывал. В итоге подза..сь вытащил два предохранителя отвечающие за левый и правый дальний свет, чтобы аккумулятор не посадить, и пошел спать. Сегодня вставил на место предохранители, та же ситуация- дальний не гаснет во всех возможных режимах.
Может кто сталкивался с подобным, прошу помощи!

[ra4yel]

как вариант сим млдуль, а точнее возможно заклинил концевик, попробуй сними его и поставь заново

[алексей о]

Ищи реле дальнего света,оно и залипло на 99,9%

[Ranidae]

Есть дополнительная сигнализация?

[T S V]

Ищи реле дальнего света,оно и залипло на 99,9%

Стопудово!
Вынуть и попробовать другое.

[Валерий Ш]

Сигналки нет. Что-то нужное реле не могу найти... В мануале толькло предохранители на дальний указаны. При горящем дальнем свете вытаскивал по одной релюшке,постукивал и ставил на место, свет так и не гас. Вроде во всех блоках предохранителей поковырялся. Может где-нибудь еще расположены реле?

[алексей о]

Вроде во всех блоках предохранителей поковырялся. Может где-нибудь еще расположены реле?

В каких именно и где ковырялся?Если бы ты правильно нашел реле,то свет дальний без него бы не работал ни при каких условиях.AFL стоит?

[Rover_61reg]

кмк реле №4 в монтажном блоке, если нумерация на крышке совпадает с нумерацией в схеме мурзилки (стр 357 для галогена).



Конечно лучше контролькой убедиться в отсутствии постоянного минуса на 2-ой ноге реле - это если подмена реле не поможет.

[Валерий Ш]

кмк реле №4 в монтажном блоке, если нумерация на крышке совпадает с нумерацией в схеме мурзилки (стр 357 для галогена).



Конечно лучше контролькой убедиться в отсутствии постоянного минуса на 2-ой ноге реле - это если подмена реле не поможет.

Снова поставил предохранители на место, проблема сама исчезла. Но перед этим все пошевелил простучал, далее начал искать по указанной схеме релюшки, так и не нашел... Причина не выявлена.
Всем участвующим спасибо за понимание и внимание, катаюсь уже дня три пока все в норме (тьфу-тьфу-тьфу).

[Валерий Ш]

И опять же прошу помощи. Проблема с концами так и не ушла, тьфу 3 раза не помогли. Дальний свет уже достал...., включился снова около 2-х месяцев назад и не выключается. Вытащил предохранители и катаюсь все это время без дальнего. Кто подскажет где же все таки эти релюшки спрятаны? или проблема в одно из блоков управления электрооборудованием кузова?

[KuzminNM]

Если AFL то его блок стоит над левой аркой в салоне,квадратная коробочка темно-серого цвета,AFL написано.

[Астраслов]

или проблема в одно из блоков управления электрооборудованием кузова?

Стопудово там.

[Валерий Ш]

"AFL" нет.

Если AFL то его блок стоит над левой аркой в салоне,квадратная коробочка темно-серого цвета,AFL написано.

у нас в авто имеется три блока управления электрооборудованием кузова: в багажнике справа, спереди в районе "левой ноги пассажира" и в центральной консоли. Проблема в том какой же отвечает за фары? и где же эти реле что указаны на схеме....

[Астраслов]

Проблема в том какой же отвечает за фары?

Не знаю, чем поможет, но вот что пишут

Фары. На автомобили Opel Astra J устанавливают блоккфары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми галогеновыми лампами или по заказу – с ксеноновыми лампами для ближнего света). Кроме того, в фарах находятся лампы света для дневной езды. Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключателем – переключателем наружного освещения с помощью реле, расположенного в монтажном блоке в моторном отсеке. Управляющее напряжение подается на обмотки реле включения дальнего света фар от переключателя наружного освещения, если он находится в положении включения света фар.

То есть все же в моторном отсеке.
Отсюда http://www.opelastraj.ru/osobennosti...alizatsii.html