×èñòûå óáûòêè îäíîãî èç êðóïíåéøèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé àâòîìîáèëåé General Motors Corp. (GM) çà 9 ìåñÿöåâ 2007ã. ñîñòàâèëè 38,01 ìëðä äîëë. ïî ñðàâíåíèþ ñ ÷èñòûìè óáûòêàìè â ðàçìåðå 2,93 ìëðä äîëë., çàôèêñèðîâàííûìè çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä 2006ã.
Ïðè ýòîì, êàê ñîîáùàåòñÿ â îïóáëèêîâàííîì ñåãîäíÿ ôèíàíñîâîì îò÷åòå êîìïàíèè, âûðó÷êà êîìïàíèè çà 9 ìåñÿöåâ 2007ã. äîñòèãëà 134,23 ìëðä äîëë. è îêàçàëàñü íà 13% íèæå àíàëîãè÷íîãî ïîêàçàòåëÿ 2006ã., çàôèêñèðîâàííîãî íà óðîâíå 154,87 ìëðä äîëë.
×èñòûå óáûòêè General Motors â III êâàðòàëå 2007ã. ñîñòàâèëè 38,96 ìëðä äîëë. ïî ñðàâíåíèþ ñ ÷èñòûìè óáûòêàìè â ðàçìåðå 147 ìëí äîëë., ïîëó÷åííûìè çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä ãîäîì ðàíåå. Âûðó÷êà General Motors ïî èòîãàì III êâàðòàëà 2007ã. çàôèêñèðîâàíà â ðàçìåðå 43,83 ìëðä äîëë., ò.å. íà 10% íèæå àíàëîãè÷íîãî ïîêàçàòåëÿ 2006ã. (48,89 ìëðä äîëë.).
Ðàíåå ñåãîäíÿ GM ñîîáùèëà, ÷òî ñïèøåò áåçíàëè÷íûå àêòèâû íà ñóììó 39 ìëðä äîëë. ïî îòëîæåííûì íàëîãîâûì âûïëàòàì â ôèíàíñîâîé îò÷åòíîñòè çà ìèíóâøèé êâàðòàë, âíåñÿ, òàêèì îáðàçîì, ïîïðàâêè â ñâîé áàëàíñ, ÷òîáû îöåíèòü ñóììó îòñðî÷åííûõ íàëîãîâûõ îáÿçàòåëüñòâ ïî îïåðàöèÿì â ÑØÀ, Êàíàäå è Ãåðìàíèè. GM îáúÿñíÿåò ïðèíÿòîå ðåøåíèå î ñïèñàíèè "òðåõëåòíèìè ñîâîêóïíûìè óáûòêàìè" êîìïàíèè ïî îïåðàöèÿì â Êàíàäå, ÑØÀ è Ãåðìàíèè.
Ñîõðàíåíèå íà áàëàíñå íàêîïëåííûõ àêòèâîâ ïî îòñðî÷åííûì íàëîãàì ñòàëî äëÿ êîìïàíèè íåâûãîäíûì, ïîñêîëüêó GM íå îæèäàåò â êðàòêîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå çíà÷èòåëüíîãî ðîñòà ñîâîêóïíîé ïðèáûëè îò áèçíåñà â ÑØÀ, Êàíàäå è Ãåðìàíèè è, ñëåäîâàòåëüíî, íå ìîæåò ðàññ÷èòûâàòü íà ñóùåñòâåííûå íàëîãîâûå ëüãîòû.

Ãàëåðåÿ


