25 мая сдал автомобиль в ремонт на каширку, замена бампера, его покраска, замена всех молдингов по согласованию с СК и двух радиаторов и двух фар.
В наличии было почти все, долго ждал радиатор. Весь период ремонт авто стояло снятое с охраны и с открытым капотом, аккум за 4 недели разрядился до 12в, о чем я предупреждал несколько раз, так и не зарядили, что является нормальной практикой при долгом ремонте - это лирика, опустим....
22 июня, приехал забирать автомобиль. Его помыли пригласили меня для приема выполненых работ. Что сразу бросилось в глаза - у нового автомобиля между бампером и крышкой омываетля фар виден черный пластик, у меня же пластик в зазоре был закрашен, что привело к дальнейшему детальному рассмотрению.
Выяснили, что пластиковый кранштейн действительно припаян с завода и бампер красят вместе с ним. Только как красят, вопрос второй. В зазоре между кронштейном и кромкой бампера весели лопухи краски, также сборище капель краски все в этом же зазоре, с другой стороны кромка бампера вообще не прокрашена, ощущение что задували абы как, краска нанесена только там куда попала...
Написал претензию. Пока с товарищами фоткали эти косяки за нами собрались представители сервиса и ехидно предложили отвертку чтобы крушку пальцами не прожимать, также был персонаж, которого мне не представили, он с сарказмом резюмировал, что руки оторвать тому кто красил, и он чертовски прав! Видимо работа в стиле абы как и хамство это нормально в этом "официальном" дилере. Мастер приемщик вел себя достаточно адекватно, как подобает в таких ситуациях, единственный к кому претензий нет.
Такую работу можно было ожидать от ара сервисов, но не от официалов.
Ждем понедельника, что начальство соизволит решить.
Больше всего мне интересно, как они уберут подтеки в зазоре и перекрасят бампер....
Также непонятно о чем думал конструктор GM, когда этот кронштейн решили припаивать до покраски...
Фото прикладываю. Если форум мониторят, то заказ наряд от 25 мая №161006