"голова" в бардачке с выводом на штатный дисплей

[Umbra]

Господа, предлагаю обсудить вот такой вариант музыки:
ставить голову с УСБ и HDD в бардачок и подключаться к кнопкам руля и штатному дисплею.
Плюсы - сохраняется OEM вид передней панели, сидюки менять не надо вообще, качество звука - от головы зависит, но лучше штатной.
Минусы - если захотел-таки сидюк - изволь остановиться и залезть в бардачок, настраивать все - там же.
И самый главный косяк - непонятное "качество" информации, выводимой головами на дисплей. Если музыка лежит на ХДД, удобный серфинг по директориям необходим.
Насколько я понял, на данный момент ТОЧНО есть переходник на штатный дисплей у Alpine (APF-D102OP), хотя его доступность под вопросом.
Вроде бы есть и у Блау, номер детали на Астру Х пока мне неизвестен.
Информация по штатным дисплеям на сайтах производителей тупо отсутствует.

А кто-нибудь видел эти переходники "в деле", так сказать? Насколько адекватно отображение информации на штатном дисплее (особенно GID интересен)? Или это все для галочки в рекламе?

[A!exT]

альп медиацентр + их переходник + их же двд-чейджер, управлять частично можно с руля, при выносном ИК-приемнике можно с пульта не открывая бардачек, инфа выводиться на штатный дисплей (радиостанция, диск-трек-время)

[GTS]

Что при этом будет с штатной магнитолой? Возможно ли вторую в бардачек подключить прарллельно?

[Umbra]

А почему именно такая конфигурация? Медиацентр - это с выезжающим дисплеем? Или IDA-X001?
Я, честно говоря, думаю обойтись CDA-9883R (ну или CDA-9885R, хотя из полезных фич по сравнению с 9883 и с учетом установки в бардачке кажется только 4-х вольтовые линейки) + переходник + винчестер 2.5" гигабайт на 120. Альпайн утверждает, что они умеют выводить "продвинутю информацию" на дисплей, вот поглядеть бы, как эта продвинутая информация выглядит...

[A!exT]

штатная будет стоять на месте и работать на свой центральный канал (но можно и тыл оставить ей)

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

посмотри еще на 9887R - хороший выбор, но можно и проще: IDA-X001
с usb входом + ирод + DHA-S690 = мало не будет

и, кстати, можно морду приспособить в салоне

[Umbra]

Морда от IDA - одни кнопки, смысла приспосабливать нету особо
И потом - куда приспособишь? Смысл всего огорода - не курочить салон.
Раз уж заговорили - 9887 стоит в два раза дороже 9883.
Если смотреть по фичам, которые _реально_ влияют на качество звука:
* 24-битный цап
* 4 вольта на линейках
* нормальный эквалайзер
Из того, что просто полезно:
* временные задержки
* автонастройка (Импринт - это же автонастройка? Ставить буду музыку сам, тогда это реально плюс. Хотя в меню ее вроде нет.)
* кроссы (хотя с усилителем это вроде не особо нужно)
При этом не забываем, система в общем-то 49% времени играть будет радио и 49% МП3. Есть ли смысл переплачивать за голову, как за две при таких вводных?

[A!exT]

49% радио - вообще башку менять смысла не вижу

[Umbra]

Сказал как отрезал

[TUAREG]

переходник на штатный дисплей у Alpine (APF-D102OP), хотя его доступность под вопросом.

Кто нибудь его держал в руках,или может у кого нибудь он даже стоит.Суть в том,что новая линейка Альпов показывает русские теги.Значит ли это,что и штатном дисплее появятся русские буковки.А?

[Eaglos]

Для чего этот гемор то весь

[Umbra]

Мнэээ. Первый пост читаем еще раз.

[Igor79]

У меня голова Alpine в бардачке с выводом на дисплей через интерфейс APF, штатная на своем месте. Сидюк не обламывает остановиться и поменять, все остальное работает

[Umbra]

Во! Игорь, а мп3-шки не слушаешь? По каталогом лазить удобно? Да и в целом - удобно рулить спрятанной магнитолой?

[alexbass]

с выводом на дисплей через интерфейс APF

Мона по-подробнее? Как к дисплею подключено?

[Igor79]

Во! Игорь, а мп3-шки не слушаешь? По каталогом лазить удобно?

Слушаю, на руле левая верхняя кнопка заведует переходом на след папку.

Да и в целом - удобно рулить спрятанной магнитолой?

удобно, кнопки уже все на "автомате"

Зато пионеры стекла не побьют и дизайн штатной магнитолы в салоне сохранился

[KazaaM]

как подключать таким образом магнитолу?

[Kisyabrus]

а еще вот один вопрос в пользу иПода, по разговорам с конторами, которые ставили УСБ переходник для Алпайна, то он нормально работает только с флешками до 4 гигов, на большее его кеша не хватает, думаю с девайсами с уже стоящим УСБ на передней или задней панели ситуация схожая.

Запитать винт с магнитоллы (чтобы он раскрутился) не получится, думаю там слишком маленькое питание, а если он и заведется, то голова будет подтормаживать. Представьте сколько треков надо держать в мозгах, а при этом еще и декодировать один в реальном времени.

[Surfer]

Представьте сколько треков надо держать в мозгах, а при этом еще и декодировать один в реальном времени.

А зачем их там держать то? Прям типа всё в кэш пападает? Не знаю как альпы, но в журналах точно встречал что свежие бошки поддерживают USB HDD накопители. Сам по себе список папок и треков это не такой уж и большой объем информации, если на байты перевести. И питание нормальное на разъём вывести для харда тоже думаю не большая проблема. Всё делается под потребности юзеров, жаль что при этом как правило страдает аудио-составляющая аппаратов, этому всё меньше внимания уделяют.

[Umbra]

а еще вот один вопрос в пользу иПода, по разговорам с конторами, которые ставили УСБ переходник для Алпайна, то он нормально работает только с флешками до 4 гигов, на большее его кеша не хватает, думаю с девайсами с уже стоящим УСБ на передней или задней панели ситуация схожая.

Запитать винт с магнитоллы (чтобы он раскрутился) не получится, думаю там слишком маленькое питание, а если он и заведется, то голова будет подтормаживать. Представьте сколько треков надо держать в мозгах, а при этом еще и декодировать один в реальном времени.

Да, скорей всего винту будет нужно отдельное питание. Что-нибудь типа http://www.chip-dip.ru/product0/984545661.aspx?print=1
Что же до флешек в 4Гб - видимо переходник просто не работает с FAT32, а для FAT16 это как раз предел. "Держать в мозгах" 4 гига конечно никто не будет, буфер у плеера скорей всего несколько килобайт =)
Из Альпайнов на такую установку годится CDA-9886R - у него есть и "продвинутый автомобильный интерфейс", чтобы рисовать на штатном экране и УСБ, который понимает FAT32. Косвенно в инете подтверждается, что он работает с ХДД, хотя и только в одном источнике пока нашел.
Поправка: в спецификации на CDA-9886R ток на усб до 500мА заявлен, что соответствует спеке на USB 2.0. Т.е. если винчестер работает от компа только по шнуру - скорей всего и с ним будет. Но на 7200 конечно брать не стоит =)

[Andersen]

Umbra
Купив CDA-9886R, его я могу без проблем подключить к штатному дисплею + к кнопкам на руле?
Соответственно штатна магнитола уже НЕ будет отбражаться на дисплее?

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Andersen
К кнопкам сможешь, к дисплею нет.

[Umbra]

Andersen
К кнопкам сможешь, к дисплею нет.

А это, собственно, почему? 4, 6 и 7 альпайны - "красный" Vehicle Display Interface, "отображает расширенную информацию на экране штатного монитора".

[eisa1]

БОДРЫЙ ФЕЙ
Вопрос к тебе. можно так подключить голову у вас в гараже?

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

А это, собственно, почему?

Меня спросили, я ответил.

4, 6 и 7 альпайны - "красный" Vehicle Display Interface, "отображает расширенную информацию на экране штатного монитора"

Ага. Тока переходника для опеля со знакогенератором в живую увидеть практически Анриал. Представители алпайна завтраками кормят уже полтора года 8)

Добавлено спустя 44 секунды:

можно так подключить голову у вас в гараже?

Можно, почему нет.

[eisa1]

БОДРЫЙ ФЕЙ

Значит так, у меня уже стоит в багажнике саб с усилком (усь подключен по высокоуровневым входам) + я хотел поставить голову в бардачок, поменять предние колонки, поставить еще один усь в багажник, наверно надо ставить кондер и разветвитель питания для двух усей. ко всему этому надо сделать шумо-вибро изоляцию передних дверей, и багажника(она аж звенит ). Скок будет стоить работа? подскажи если чего забыл

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

eisa1
Установка компонентной акустики в передние двери на проставочные кольца из 20 мм фанеры с рассверливанием дверных разъемов 3 тык.
ШВИ передних дверей в 3 слоя - 5 тык за пару.
По ШВИ багажника - целиком или только 3/5 дверь?
По установке и подключению усилителя и кондея - надо посмотреть как лежат провода и как подключили то что есть - в районе 1,5 тык Прокладка акустических и межблочных проводов в районе 2-х тык(если не придется перекладывать силу).Поставить и подключить голову в бардачек - 1 тык.
Вот как-то так.

[eisa1]

БОДРЫЙ ФЕЙ
Багажник наверно надо полностью делать, кабель силовой 4Ga просунули через дырку для педали сцепления и по левому порогу в багажниктам сделали свободный конец сантиметров 20 для разветвления. усь сейчас стоит Alpine MRP-M850 а будет еще один, на скоко надо брать конд?
Делать надо по записи? Сколько времени это займет?
Спасибо!
Чуть не забыл управление будет только с руля? кнопки на родном мафоне будут работать(громкость перемотка)?

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

на скоко надо брать конд?

На 1 фарад - вполне пойдет.

Делать надо по записи?

По предварительному звонку 8-926- 5738978 Макс.

Сколько времени это займет?

В день думаю уложимся.

управление будет только с руля?

можно еще с пульта от головы, если глазок ИК-шный вытащить.

кнопки на родном мафоне будут работать(громкость перемотка)?

Работать-то они будут, только динамики-то все будем отключать? или нет?

[eisa1]

БОДРЫЙ ФЕЙ
голова будет Alpine CDA-9886R какой переходник нужен и где можно взять?
провода какие нужны и сколько? шви материал мне надо с собой привозить или у вас есть?

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

eisa1
Стоимость ШВИ - конечно же включает в себя весь материал и даже замену пистонов (редко, но иногда бывает, что выживают не все)
Провода в принципе то же есть в наличии, если конечно нет каких-либо особых пожеланий.

какой переходник нужен и где можно взять?

Купить его надо. Жаль что в наличии попадается без поддержки дисплея.
Проще через аську списываться, если есть еще какие вопросы - стукайся.