Я в предыдущую Астру лил RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 выполняет требования:
Opel GM-LL-B-025;
а если пробеги большие то RAVENOL LSG (Longlife Synthetic General Motors) 5W-30
соответствует следующим спецификациям:
....
OPEL GM-LL-B-025 GM-LL-A-025 ECO Service Flex; http://www.ravenol.ru/?point=D7DADD0...C-2D2474668839
Opel Astra ST 116hp 5MT Mahogany Cosmo с 14.02.2013г
я вот дного понять не могу, есть рекомендованное масло чего еще нужно.
Две недели назад менял на астре прокладку картера, пробег у машины 101 тыс км . заливалось только оригинальное масло, так вот движка внутри чистейшая , легкий желтоватый налет на всех деталях отложений практически нет.
Это Dexos 2 5W-30?
Ребят, кто промывает мотор при смене масла? Нужно ли это? На предыдущей машине лил Шел синтетику и при каждой замене масла мыл мотор 5-минуткой. Нужно мыть или нет, если масло одно и то же льешь?
А в мануале написано какое масло залито в машине с завода? Просто его не открывал даже
С завода льют "Dexos 2 5W-30"... Производителя сказать сейчас затруднительно. Была инфа, что Лукойл хотел начать поставки масла для первой заливки на Калининградский Автотор....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
С завода льют "Dexos 2 5W-30"... Производителя сказать сейчас затруднительно. Была инфа, что Лукойл хотел начать поставки масла для первой заливки на Калининградский Автотор....
А я канистрочку этого масла прикупил в проверенном магазине, но что бы не подделка была...искал искал производителя, а там написано только мол произведено в Европе и усё!!! А продавец сказал, что завод где то на территории Польши?
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
я вот дного понять не могу, есть рекомендованное масло чего еще нужно.
Две недели назад менял на астре прокладку картера, пробег у машины 101 тыс км . заливалось только оригинальное масло, так вот движка внутри чистейшая , легкий желтоватый налет на всех деталях отложений практически нет.
как часто масло менял?что еще поменял из расходников серьезных, наездив 100 тыс км, прям не верится что астры столько живут))))
Фоток не осталось, посмотреть в живую)
Вы что смеётесь? Разве100 тыс для авто это пробег? У меня ВАЗ 2108 260000 прошел без проблем!
По теме -лью Мотюль 5В30 Дексос 2. Для расширения кругозора и пользы по жини вот ссыль: http://www.oil-club.ru/
И вообще, парни, развивайтесь технически. Иначе диллеры Вам вынесут мозг и будут разводить на бабло.
P.S. Я тут сейчас редкий гость. А вот Перец, как показывает практика, дело говорит.
Hitisiff
масло менялось через 15 тыс 3 года была в Прибалтике теперь здесь. Фоток увы не сделал так как при снятии выхлопной сломались 2 из 3 шпильки так что все силы были брошены на борьбу с этой проблемой. Да кстати та часть картера в которой масло скапливалось вообще первозданного цвета, без налета желтизны. Перец
Что касается промывки мнений много, свое скажу использую промывку при сменах каждые 30 тысяч пробега.
IMHO. Лучше менять масло каждые 7500 (что кстати рекомендовано производителем в сложных режимах эксплуатации, что соответствует нашей Раше), чем пользоваться промывкой.
После оной, промывочное масло (сомнительного качества) в количестве 200-300 + n грамм остается в моторе и смешиваясь с основным маслом создает не пойми какую жижу (по химическим свойствам). Ни один производитель масел вам не даст гарантию на свой продукт при условии, что вы его будете разбавлять хрен знает чем (читай - промывкой)! Как то так.
PIN_A
ну вот что что а промывочным маслом я бы не советовал. винсовская 5 минутка а в идеале KW.И кто вам такую чушь сказал про 200-300 грамм, отсилы 100 грамм и то если поднапрячься.
И вообще промывочное масло это минералка низкой вязкости с огромным количеством моющих присадок,Ж и тот остаток который останется после слива слегка может усилить пакет моющих присадок нового масла и то врядли.
Hitisiff
масло менялось через 15 тыс 3 года была в Прибалтике теперь здесь. Фоток увы не сделал так как при снятии выхлопной сломались 2 из 3 шпильки так что все силы были брошены на борьбу с этой проблемой. Да кстати та часть картера в которой масло скапливалось вообще первозданного цвета, без налета желтизны.
Однако тогда ср скорость у тебя высокая -много трассы. В таких идеальных условиях масло можно менять и раз в 20 тысяч. у меня сейчас ср скорость 47, менять буду перед зимой, думаю наезжу 15 тысяч)
Масло менять раз в 7,5 тысяч нужно тому кто в пробках стоит и ср. скорость меньше 15 км/ч либо уже прошел год после заливки. либо постоянно крутит двигатель в зоне красных оборотов. К тому же ондо масло проживет 6 тыс км(оригинал дексос 2), а к примеру Ngn nord все 15 тысяч.
верно,недорогое масло типа оригинала и менять его чаще
Продавец не соврал
Завод в Польше есть(какой-нибудь),а Польша в Европе
А чего ему врать то, хотя...я всегда говорил, что "курица не птица, а Болгария (Польша) не заграница! А может это не GM масло, а Лукойл какое-нибудь, а Лукойл в Польше канистры покупает для масла!
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
А чего ему врать то, хотя...я всегда говорил, что "курица не птица, а Болгария (Польша) не заграница! А может это не GM масло, а Лукойл какое-нибудь, а Лукойл в Польше канистры покупает для масла!
Да какая разница, где оно произведено? Главное чтобы стандарту соответствовало. А накосячить могут где угодно... Вон, в Шотландии 18 тонн Чиваса в канализацию слили, и ни чего....
В эпоху тотальной глобализации проследить производителя товара очень трудно. У того же масла основа может быть сделана во Франции, присадки произведены в Китае, а смешано оно в России... Вот и думай потом кто, когда и где накосячил....
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy