Проблемы с АКПП

[ChiP91]

Всем здравствуйте!
Opel Astra H, 2005 год, z18xe, автомат, пробег 117т.к., масло менял примерно на 105т.к., цвет и запах еще свеженькие.
При движении на D первые 3 передачи работают без проблем, после переключения на 4 и движении на ней около километра переходит в аварийный режим.
При носиловании этой же коробки на максимально разрешенной 3 передаче (только по городу сейчас езжу), проблем нет.
Китайский OP-COM выдает:
P1700 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией;
P0730 - не правильное передаточное число;
и нечто очень странное по ABS: U30B4 - ничего подобного нигде не находил, да и вообще странный вид у ошибки.
Ближайшие официалы километрах в 170. Tech2, как и оригинальный OP-COM в городе не нашел.
Что нибудь подскажите?

[Johnkev]

Всем здравствуйте!
Opel Astra H, 2005 год, z18xe, автомат, пробег 117т.к., масло менял примерно на 105т.к., цвет и запах еще свеженькие.
При движении на D первые 3 передачи работают без проблем, после переключения на 4 и движении на ней около километра переходит в аварийный режим.
При носиловании этой же коробки на максимально разрешенной 3 передаче (только по городу сейчас езжу), проблем нет.
Китайский OP-COM выдает:
P1700 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией;
P0730 - не правильное передаточное число;
и нечто очень странное по ABS: U30B4 - ничего подобного нигде не находил, да и вообще странный вид у ошибки.
Ближайшие официалы километрах в 170. Tech2, как и оригинальный OP-COM в городе не нашел.
Что нибудь подскажите?

У меня такая же беда. Началось все с периодического не срабатывания задней скорости в положении R. Офицалы говорят разбирать коробку и дефектовать. Пока боюсь, незнаю во что выльется. Капаюсь в интернет-магазинах прицениваюсь. booble говорит что скорей всего гидроблок.

[нск]

У меня такая же беда. Началось все с периодического не срабатывания задней скорости в положении R. Офицалы говорят разбирать коробку и дефектовать. Пока боюсь, незнаю во что выльется. Капаюсь в интернет-магазинах прицениваюсь. booble говорит что скорей всего гидроблок.

Пробег какой?

[Johnkev]

Пробег какой?

175

[ChiP91]

Вчера разобрал блок контактов селектора, почистил, пропаял, смазал, собрал назад. Получилось так, что к коробке прикрутил немного сдвинуто, не так, как было. в итоге у меня сейчас не отрегулирован трос. Сегодня утром, во время проверки поведения коробки, обнаружил следующее: при включении нейтральной - горят все лампочки, от паркинга, до 1, на экране горит R. Фактически включена нейтралка. В Драйве тоже горят все лампы, на экране - D1-4, фактически - Драйв работает.
Коробка на ходу ведет себя хорошо, ошибок нет, все вроде бы и нормально, но можно переключить селектор так, чтоб горела только правильная лампочка. Тогда опять выскакивает все тот же набор ошибок. Кстати, одновременное горение всех ламп уже видел, месяца 2-3 назад.
Опять думаю, в какую стороны копать. Мозги коробки? Датчики? Или все-таки механическая проблема может быть? На счет механических проблем есть сомнения. На драйве с неисправной индикацией все же нормально было.

[booble®]

всерьёз полагаете что проблема в селекторе?

[ChiP91]

Точно не в селекторе. Опять разобрал, поставил на место контакты, индикация правильная, ошибка лезет. Посмотрел датчики. Вроде в живые, но контакты и разъем выходного датчика залиты маслом (???). Откуда оно там могло взяться - не ясно. Масло уже старое, коричневое.
ABS отключал полностью (1 и 2 предохранители), неопознанная ошибка по ABS роли не играет.