Эх, не любим мы мануалы читать.. Банку заливаешь, ездишь 1-1,5км. Масло подзамену с объемной промывкой(рекомендую) . Вторая после замены и до штатной замены масла. Третья, если любишь тапку потоптать, также после штатной замены масла(промывка по желанию).
Раз в 70 тыс добавлять одну банку в масло для сохранения противоизносного слоя. Некоторые раз в сотку доливаются.
Вторую заправку лучше сделать до морозов для того чтобы качественный противоизносный слой образовался.
Последний раз редактировалось Иванович; 07.10.2013 в 20:26.
ленивые мы стали))
Я заинтересовался этим. Когда, куда можно приехать и купить сие средство? а официалы не против его? ругаться не будут что я лью "что то в двигатель"?
Можно, определить встречу где удобно, тк офис далеко Амундсена 133. Будем на днях переезжать в новый офис на Репина 42а возле "дома Амортизаторов" ближе к центру и покупателям. Завтра поеду мебель получать. Официалы против всего. Стандартными методами через 700км в масле не определяется, садится на детали содержащие железо. Как обработать с соблюдением гарантии скажу, просто не говорить.
а скидка до середины месяца действовать будет?, а то у меня ЗП только числа 16?
Думаю сохранят некоторое время для раскрутки нового офисаСообщение от Алексей-Пышма
или как ЗП получу, или мож жена раньше, так и пересечемся, как я понял в офис можно не ехать? На мне еще висит "должок-благодарность" за помощь в прохождении ТО))))
Иногда по полдня в выходные на доставке работаю, так что пересечемся без проблем.
ну на том и порешим))))Иногда по полдня в выходные на доставке работаю
Кто нибудь менял сайленты задней балки в Екб? Ищу сервис с адекватной ценой за работу....
Такая же проблема, по теме так никто и не ответил
цена сайлентов на exzist Lemforder арт. 35936 01 1369,14 руб/шт.
цены на сервис
Турбинная 40Г - 5200 работа
Авто Интер - 5700 работа
Энергия сервис ул.Фрунзе, 35а (СИЗ) (343) 251-99-37 - замена без снятия балки 3200
шараш сервис - обещали поменять за 1500, при чем не услышав ничего внятного про наличие съемников
anton_ekb, спасибо за инфу! Опель сервис на Луганской озвучил 4000р. Энергия сервис и шараш сервис явно уже интересней.
Ну самое интересно, что мне на луганской сказали не производят замену сайлентов. Отпишись во сколько стала замена и где менял
На Луганской я сегодня интересовался, сказали делают.
Тебе за 1500р обещал заменить шараш или шарТаш сервис ? ))) Есть их контакты? Надо бы их вывести на чистую воду насчет съемников....
Читал тут темку где рукастые люди рассказывали как в частных гаражах без съемников сайленты сами меняли. Кто то на старом сайленте сперва резину высверливал, кто то даже выжигал, потом мяли обойму и вытаскивали) Ломать не строить, главное потом запрессовать качественно надо.... я так думаю....
Хелп хелп, у кого есть карта Автобана со скидкой максимальной, у меня только 5 ‰! Хочу больше
Чистопольская, 1 +7 (343) 290-30-82 работают круглосуточно
Ищи тех, кто брал машину за 1+ лям, тогда выдавали 7% золотуюХелп хелп, у кого есть карта Автобана со скидкой максимальной, у меня только 5 ‰! Хочу больше
друзья, мож у кого тоже такое: утром, вчера сегодня, когда выезжал то.было ощущение что колодки прихватило, ну я поехал тяжеловато,.ну через некоторое.время.все стало в.норме, где.то мож метров 200, мож больше...
у кого нить такое щас случается?
Я не спец, но тоже бывают такие ощущения, может недостаточно прогрелся?
да двигатель то норм прогрет, градусов 70.
ставил бы на передачу, так пользуюсь а/з
не замечал ни разу. Хотя возможно много инея было на тормозных дисках, вот колодки его и сшеркали
Еще такая заметная особенность тормозных колодок подмечена, при движении задним ходом жудкий гул то появляется то пропадает у кого еще так и как это вылечить или это конструктивная особенность?
у меня такого нет, тихо и спокойно хоть вперед хоть назад
[B]Алексей-Пышма[/B, первые заморозки, скорей всего прихватывает либо трос ручника, либо замерзает в суппорте влага. У меня такая же хрень)
Попробуй проехать 1-2км и пощупай какой тормозной диск греется больше всех, а там уж смотреть надо в чем конкретно проблема.
ПыСы - у меня заднее правое колесо по утру не растормаживатся полностью, грешу на трос ручника и суппорт. Скоро буду менять задние колодки, буду разбираться в чем дело.
Смотри гофру на тросе ручника, в прошлом году трос прихватило на ура, пока номера выкуривал
уважаемые, подскажите сколько тормозной жидкости нужна на замену? а то по регламенту ее нужно меня будет.
Оригинальные расходники здесь пост №1
Начитался про течи масло-трубок АКПП, завтра пойду смотреть под капот ибо 64 000 а замены вроде еще не было. Почитав понял что эта беда у всех рано или поздно, можно ли решить эту проблему всерьез и надолго?
Можно конечно. Два варианта: срезать старый шланг со штуцеров и менять на качественный гидрошланг и закрепить на силовые хомуты; срезать с заменой шланга и перепрессовывать в конторах занимающимися опрессовкой. Это несколько дороже в зависимости от выбраноого вырианта ремонта, чем менять оригиналы по 700-800руб за шт. но надежность узла будет выше. Главное найти гидрошланг необходимого диаметра. В конторах занимающихся ремонтом наверняка можно подобрать необходимый.
Хорошо бы узнать диаметр, если начнется проблема,в сервисе узнаю каков диаметр и предложу сей вариант с гидрошлангами
заглянул, течи нет, но колпачки потемнели, понаблюдаю, думаю после зимы однозначно на замену, подумаем на счет более плотных обжимов
осталось выяснить внутренний диаметр шланга
Галерея
Группа в Telegram
