Галерея
Группа в Telegram
блин....я не разглядывал когда масло менял....Сообщение от Urist87
блин....я не разглядывал когда масло менял....
На Н не снимается поддон. И чистить тебе магниты не будут)) просто солью и зальют и усё
Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk
Добавлено спустя 12 минут:
Чтобы почистить и фильтр заменить нужно коробку разбирать
Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk
Urist87 Не вопрос за ваши деньги, снимут коробку, располовинят, заменят фильтр, магниты почистят, поставят.
Залог долгой жизни АКПП это схема: регулярная частичная замена масла один раз в 25-30 тыс. Что мешает на проверенный сервис поехать?
Н-р на Линейную 18. Мастерская Опель
спасибо, это и хотел услышать. Про фильтр то знал, то чистка/замена только при разборке коробки.
Линейная уже проверена много раз, решил новый для себя сервис по Опелям открыть/проверить
получается, что процедура ничем не отличается от замены масла в двигателе, но за одну берут 500р, а за вторую 800р))
полностью поддерживаю!!!!Urist87 Не вопрос за ваши деньги, снимут коробку, располовинят, заменят фильтр, магниты почистят, поставят
Залог долгой жизни АКПП это схема: регулярная частичная замена масла один раз в 25-30 тыс. Что мешает на проверенный сервис поехать?
Н-р на Линейную 18. Мастерская Опель
всем доброго дня!
подскажите, есть у кого отзывы о СТО Астра?
находятся на сибирском тракте, ремонтируют и продают з/ч...
суть вопроса: у моего авто (зафира) приговорили прокладки теплообменника, и я наткнулся на авито на объявление о продаже к-кта прокладок для теплообменника по выгодной цене
там же и посоветовали вышеупомянутый сервис, который якобы давно занимается ремонтом профильных для нас автомобилей
итоговый ценник там получается чуть ниже чем на Линейной, но вот ничего хорошего или плохого об этом сервисе я не нашел...
рем коплект бери родной Джемовский....аналоговые лучше не рассматривать....
а гарантию тот сервис дает?
конечно, только оригинал нужен!
гарантию дают на работу, но где гарантия, что поставят оригинала а не доминант или вообще старые с герметиком, читал тут про подобное...
в общем записался на линейную на 30/01 с утра
....или 110 % ....но сам....своими ручками
на линейной еще сказали, что в случае если теплообменник коррозия поела, то понадобится его шлифовка, а это дополнительные 1500...
и как проверить что она реально нужна, ведь при ремонте присутствовать не будешь?
короче придется довериться, иначе никак (
а самому заменить негде и нечем...
Они тебе покажут кор., если попросишь
Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk
Мне показывали где у меня масло слюнявило
Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk
я как раз туда записался на замену масел в движке и автомате, чтобы своими глазами увидеть, что это за сервис. Сравнить есть с чем, во всех профильных сервисах был, кроме Фигурной
Посетил я вчера впервые СТО Астра, хочу поделиться наблюдениями. Зона сервиса достаточно большая, 5 подъемников. Клиентская зона наоборот маленькая, зато с бесплатным кофейным автоматом и телевизором, чего, например, на Линейной очень не хватает. Мастер попался очень хороший, сделал работу быстро, указал на все выявленные им косяки, как их решить и сколько это будет стоить. С менеджером приемщиком пришлось правда немного поспорить о применимости масла, которое я привез с собой для коробки, видимо он кроме как ATF 3309 ничего больше и не знает. О качестве проводимого ремонта судить пока не берусь, т.к. замена масел и дефектовка подвестки не такая уж и сложная процедура, но на данном этапе сервис оставил благоприятные впечатления
Коррозия?....или пригоревшая прокладка?которая счищается ветошью смоченной в 92 бензине...
именно коррозия, бывает и такое:
По ссылке, ИМХО, сам виноват - залил непонятный ТОСОЛ в АНТИФРИЗ заводской, что дало жесткую реакцию и разъело алюминиевую стенку теплообменника. Он же задал вопрос - почему не разъело патрубки? Они банально толще, чем стенка. Сами начудят, а потом удивляются и GM обвиняют. Единственное что остается загадкой - почему датчик давления масла не отработал.
Тосол отличается от антифриза также, как анчоус от кильки. Это одно и то же, этиленгликоль. И радиаторы на русских машинах лет тридцать как перестали быть медными, алюминий везде. Скорее на заводе вместо алюминия теплообменник из непонятного GM сделали.
потому, что он датчик давления, а не уровня, давление даже на пол литре в картере на холостых в норме (для датчика)
Последний раз редактировалось kriptonoviy; 26.01.2016 в 09:05.
дурная голова рукам покоя не дает (С)
Так то оно так, вот только почему-то так сложилось, что ТОСОЛ считается более дешевой и менее качественной жидкостью. Попросту бадягой на основе этиленгликоля с непонятными присадками. Пример (первое что выдал Яндекс) статья из именитого журнала . Соответственно, смешивание такой субстанции с более-менее нормальным (скрипя зубами назовем таким антифриз от GM) АНТИФРИЗом может дать непредсказуемую реакцию. Что уж далеко ходить, если смешивание двух разных АНТИФРИЗов может закончиться плачевно.
И это также вполне возможно. К тому же, нельзя исключать кривую сборку и банальный брак.
Мда, бачек ОЖ в полноег Г... превратился!
а часом не маслицо там у тебя?
когда менял прокладки теплообменника - слитый родной GM антифриз был ржавый рыжий )
нет это я про mr.anderson говорю, судя по его миниатюрам бачек желтенький, а если в бачке плавает творожок, то точно маслице травит, следовательно прокладкам теплообменника хана! У меня пока тфу - тфу все хорошо, но потек тройник ОЖ, пока не сильно но почуть чуть ОЖ убывает, пока добавляю новую!
в общем был я в субботу на линейной, с проблемой течи теплообменника и небольшого попадания масла в систему охлаждения
после приемки попросили подождать пока разберут, чтобы показать в каком состоянии теплообмненник
коррозии не оказалось, масло в ож практически не было, даже решили использовать ож повторно
корроззии тоже небыло
подтекание под теплобменником было в основном из-за его неровной плоскости, т.е. его по какой-то причине повело, хотя мотор не перегревался, 100%
mr.anderson
По деньгам сколько за все взяли?
4 работа
4 прокладки
0,6 промывка бачка
3 теплообменник (б/у после шлифовки поверхности)
итого 11,6
скидку ни по паролю астраклуба, ни по попытке давить на жалость статусом многодетной семьи, делать отказались )
бюджетнинько...
ну так, да...
для сравнения:
ценник автобана со скидкой 25% составляет 13100 за работу и прокладки
ценник рейна 8 работа +5 прокладки
в обоих случаях без стоимости теплообмненника естетственно
Прокладки по Экзисту все 3600 + работа по замене 4 000 итого 7600, не дешего прокладки менять в гребанном теплообменнике
а бензонасос - левый в кадре?
