Галерея
Группа в Telegram
да, я смотрел по всем каталогам. Зацепила именно цена в 3,5т.р)Сообщение от DLY
да, я смотрел по всем каталогам. Зацепила именно цена в 3,5т.р)
-----------------------
Последний раз редактировалось white85; 07.10.2015 в 20:47.
Опель вектра 1992 год 1.8 (моновпрыск) поиогите с запчестями
Я так понимаю у тебя Вектра А? вот тут глянь по каталогам вроде есть запчасти, может не все но все же!
Добрый вечер, при движении автомобиль выдал ошибку F и перестал работать. Не заводится. Подскажите у кого была такая ситуация? опель вектра с 1.8 2008 год.Спасибо.
ошибки надо читать
Здравствуйте всем!) Подскажите пожалуйста, где находится датчик оборотов вход. на Опель Астре H
У нас он точно есть?? Машина какая? Двигатель какой ?
Машина Opel Astra H, акпп, Z18XER.
Если интересует датчик оборотов распредвала, то глянь тут:
Ну и конечно же в Екзисте датчик оборота двигателя на Z 1.8 XER есть вот ссылочка )
Последний раз редактировалось Кирюхин; 14.08.2015 в 09:40.
Итак маленький отчетик по ремонту моей астрочки:
1. Поменял обе передних стойки, при снятии оказалось что убиты в усмерть и мало того, что шток не доконца выходил, дак он еще скатина и обратно сам сжималсяПоставил Бильштайн Б4. ценник 3600 штука.
2. Поменял все тормозные диски на Циммерманы брал на форуме у этого человека цена 10к рублей.
3. Поменял колодки тормозные вкруг на Hankook Frixa s1d1 и s1d1r с добавлениями кевлараценник по 3 рубля на перед и на зад.
Менял всё у ребят на химмаше. Все грамотно и быстро, понравилось. Ценник за все работы у них 3500.
Кому надо вот телефон - Александр 950 652 семнадцать 01. Спасибо ему.
Планирую к ним на 4 ТО ехать, ценник 6,5. Всё оригинал ставят.
Так что теперь я почти на новой катаю машинке
Ребят снова помощь нужна: еду по трассе , скорость одна и та же, обороты не плавают, а ощущение такое, как будто кто то тормоз периодически нажимает на секунду и отпускает (ну или по луже проехался) и так постоянно, причем чем больше газа даешь- тем больше это проявляется. Из ошибок- ток 35300, но она старая уже и раньше (даже с ней) такого не было. Чек загорелся ток через пол дня такой "езды". В сервис заехать пока возможности нет - работа сутра до ночи- не вырваться.
Вариантов несколько: дроссель, бензонасос, свечи, катушки зажигания, датчик какой-нить. Диагностика нужна.
Из жизни у меня такое было по двум вариантам - катушка зажигания и бензонасос
Тоже поставил себе новые передние стойки Бильштайн Б4, поменял опорные подшипники поставил Lemferder и тяги стабилизатора тоже Lemferder. Задние стойки у меня уже были меняны, так что подвеска обновлена полностью!
А я как отремонтировал стойки у гонщиков, так и езжу )))) Все целые, не текут, работают отлично.Тоже поставил себе новые передние стойки Бильштайн Б4, поменял опорные подшипники поставил Lemferder и тяги стабилизатора тоже Lemferder. Задние стойки у меня уже были меняны, так что подвеска обновлена полностью!
Это и правильно, но мои прошли уже 90 000 и сложились полностью, так что ремонтировать их было бессмысленно!
Как они вообще столько проехали? ) моим на 50 000 пушной зверек пришелЭто и правильно, но мои прошли уже 90 000 и сложились полностью, так что ремонтировать их было бессмысленно!
На холодную нормально едет?
У меня было подобное. Рывки после того как двигатель прогреется до рабочей температуры. периодические, и после них чек загорался.
Приговор датчику оборотов распредвала. Причём педалированием он не всегда ошибку по датчику показывает.
Я уже сменил 2 штуки за 3 года. Последний раз поставил FAE. Пока нареканий нет.
Если у тебя двигатель XEP то там всё элементарно. 1 датчик, меняется за 10 минут.
Два года уже на Бильштайне.. Жестковато конечно но терпимо)) Родные стойки отходили 120 000.Тоже поставил себе новые передние стойки Бильштайн Б4, поменял опорные подшипники поставил Lemferder и тяги стабилизатора тоже Lemferder. Задние стойки у меня уже были меняны, так что подвеска обновлена полностью!
Достойно! У меня у Шефа H-ка седан, у него 158 000 и еще не одна стойка не меняна, я так думаю у Ашек вообще подвеска покрепче чем у джеек
Даааааа, моей 121 тыс, в сервисе при диагностике сказали что там одна стойка только-только начинает течь, ещё тысяч 30 минимум проедет. Я прям не нарадуюсь своей подвеске
вот вот, надежные опеля для наших убитых дорог!
на моей пробег уже приближается к 160.000 стойки родные вкруг!
Понимаешь в чем фокус, если она не течет, то это еще не значит, что она рабочая, как и наоборот, легкие подтеки не говорят, что дохлая. А проверить легко, на шифере в повороте упрыгивает или нет машина. Стенды для проверки - зло.
Думаю, что крепость подвески одинаковая, но вес у J больше.
Всем прив!
Проблема! При открытии задней левой двери перестал загораться свет в салоне.. Было у кого такое?
Проводку на задние двери перекладывал прошлой зимой, поэтому думаю обрыв маловероятен...
Есть предположения где собака зарыта?
Маловероятен, но не исключен. Тоже год назад перепаивал и уже динамик не поет, он мне не нужен, баланс на перед весь выкручен, но тем не менее
Проводка...
Попробуйте заменить на провода в тефлоновой изоляции. На Луганской именно ими заменяют жгут. Ими же видел восстанавливали подвижный жгут на крыше кабриолета Астра. Видимо тефлоний склизкий
Последний раз редактировалось Иванович; 22.08.2015 в 20:53.
В прошлом году на Луганской меняли проводку в обеих задних дверях. Насчёт того что поставили тефлоновые не уверен...
Сегодня рукой потрогал канал с проводами... свет моргает периодически... Остальное всё работает..
Буду вскрывать смотреть может где плохо пропаяли или снова поломался провод)
Перекладывать надо полностью от разъема и в порог заводить. Если сделали по сокращенному как подешевле или наскоряк в гофре наростили, обычно не долго живет.
А кто может отозваться о проводе МГТФ?Попробуйте заменить на провода в тефлоновой изоляции. На Луганской именно ими заменяют жгут... .
Видимо тефлоний склизкий
У него изоляция фторопластовая , выполнена внахлёст лентой методом обёртывания жилы. Достаточно гибкий. Широко используется в оборонной промышленности.