Галерея
Группа в Telegram
ты где обычно заказываешь, я скину тебе опелевский номер а ты уже смотри там и заменители тоже, 03 44 573, я ищу где подешевле то Екзист, то Партс66, то АвтодокСообщение от anykeyruler
ты где обычно заказываешь, я скину тебе опелевский номер а ты уже смотри там и заменители тоже, 03 44 573, я ищу где подешевле то Екзист, то Партс66, то Автодок
Кирюхин
Еще нигде не заказывал, автодок вроде подешевле цены дает, я там колодки буду брать точно уже.
не на все дешевле, нужно на всех 3х смотерть и сравнивать
91 тыс...запищали задние колодки. Придется скоро менять....
передние менял около 70 тыс прошлым осеням....Вот реальный пробег оригинальных колодок.........
Ещё Эмекс неплох по ценам иногда.
Народ помогайтеВобщем так: при езде слышится тук-тук-тук
откуда-то спереди. Предположительно левое переднее колесо (вчера с соседом слушали: я ездил взад-вперед, а он стоял на улице и слушал). Такое ощущение, что что-то намотало на привод. При увеличении скорости данный звук становится чаще. Авто поддомкратил, колесо повращал (стука слышно не было), снял, все обсмотрел-ничего не нашел. Какие есть мысли?
tarasoffsania, шрус или подшипник ступицы... я так думаю...
Хм...если бы шрус, то при повороте стучало...Если подшипник, то наверное когда поддомкрачивал и вращал колесо было бы слышно наверно
tarasoffsania, пардон, в Вашем вопросе не было сказано "тук-тук-тук" появляется при езде по прямой или в повороте. Вывешенный (разгруженный) подшипник и может и не стучать. Так же как и ШРУС.
Этот самый "тук-тук-тук" проявляется не важно при езде по прямой или в повороте-ТУКает одинаково
Еще заметил вот какую штуку: данный ТУК проявляется после простоя... После активной езды (порядка 100-110 км/ч) этого ТУКа нет... После стоит остановиться на 5мин. и снова стучитНарод помогайте Вобщем так: при езде слышится тук-тук-тук откуда-то спереди. Предположительно левое переднее колесо (вчера с соседом слушали: я ездил взад-вперед, а он стоял на улице и слушал). Такое ощущение, что что-то намотало на привод. При увеличении скорости данный звук становится чаще. Авто поддомкратил, колесо повращал (стука слышно не было), снял, все обсмотрел-ничего не нашел. Какие есть мысли?
Чую диагностика подвески необходимо сделать, Ваш КО.
Кстати посоветовали по подвеске опелей место, скоро разведаю - отпишусь.
Владельцы астр h, кто самостоятельно ремонтировал ограничители дверей?
alenka bunny, я как то свой ковырял. Появились сильные щелчки в ограничителе при открытии/закрытии двери. Смазка не помогала. Снимал обшивку двери, открутил ограничитель, разобрал, сломанного ничего не обнаружил, смазал, собрал. Щелчки прошли.
Была где то темка, кто то колхозил вместо пластикового фиксатора, который ломается, то ли шарик металлический, то ли круглую шляпку от мебельного болта, точно не помню.
в московской группе продают такие шняги из хорошего материала, нооо цена на 2 двери 600 р) нафиг блин, а надо со временем в 4 дверях менять. а там как снимать? с обшивкой наверное?
кажется фторопласт
Да снять то ничо сложного. Снимаешь обшивку двери, там болты под заглушками и защелки вроде. Потом откручиваешь петлю ограничителя от салона (болт торкс). Потом 2 гаечки на двери (см. фото). И выводишь ограничитель через окно изнутри двери. Усё.
короче в сервис
Всем привет я тут новенький)))кто нибудь сталкивался?обломил сосок термостата куда патрубок подогрева дросселя вставляется???может есть у кого корпус?
Привет! Машина то какая?
Лучше снимать, варить сверлить резбу резать под штуцер - как кривая вывезет. Там вроже штуцер пластиковый,, не найти его, пытались по каталогам.
Прошло само-собой... Что было-хз...Народ помогайте Вобщем так: при езде слышится тук-тук-тук откуда-то спереди. Предположительно левое переднее колесо (вчера с соседом слушали: я ездил взад-вперед, а он стоял на улице и слушал). Такое ощущение, что что-то намотало на привод. При увеличении скорости данный звук становится чаще. Авто поддомкратил, колесо повращал (стука слышно не было), снял, все обсмотрел-ничего не нашел. Какие есть мысли?
Vauric, тоже ломал пластмассовый "Г" образный переходничок. Находил такой на разборке у Дениса. Но выковырять обломок из металлической трубки на корпусе термостата не смог, надо было снимать корпус термостата и его высверливать. В сервисе парни заколхозили вместо этого переходника резиновый шланг на хомуты. Так и езжу...
Поищи этот "сосок" на разборках.
Всем, привет. Машина опель астра дизель 1.3, попал на капремонт ,провернуло вкладыш, до этого уже делал его,прошел год и снова заморачиваться не хочется, при том что большие проблемы с запчастями. Думаю купить контрактный двигатель,может кто подскажет контакты, телефоны?Заранее спасибо
Mitya200158, здесь вроде бы нет трактористов) Спроси на форуме у владельцев дизелей
Удачи!)
Эта периодически на форуме фигурирует
Привет друзья астраводы.
Есть вопрос: В выходные после завода авто, из выхлопной системы пошел сизый дым. Что привело меня в уныние. Прогазовавшись все пришло в норму.
Первое что пришло в голову - наличие масла в выпускном коллекторе. Печалился я, печалился и вспомнил, что проверял уровень масла на заведенном движке и возможно проблема была в этом.
В следующие 3 дня все было в порядке. Заводим, смотрим - дыма практически не видно, прозрачный выхлоп ))))). Но сегодня утром снова заметил сизость. Все было опять же временно.
Вопрос - как масло попадает в коллектор (и в коллектор ли), и куда копать, чтобы избавиться от проблемы???
Буду благодарен за любой совет и опыт решения подобных проблемм.
сегодня в экзисте наткнулся на клапанную крышку для XER (модернизированный клапан вентиляции картерных газов): каталожный номер 55564395, а теперь внимание - стоимость 3500т.р. Заказал, теперь жду придет или отказ!
Через маслосъемные колпачки, через кольца может. Вариантов много.
пришел отказ))
Если интересно: в Емексе такая оригинальная крышка стоит 6069 руб. (самая низкая цена, под заказ сроком на 42 дня). Следующая позиция стоит 6819 руб. сроком за 3 дня. Это всё с учётом скидки по клубной карте.
