Приуэтствую, коллеги!
Скажите пожалуйста, отчего такое может быть:
Садимся в машину, поворот ключа (зажигание включаем) - все лампочки на приборке загорелись, стрелки возбудились, доповорот ключа чтобы завести - и тишина, вообще ничего не происходит. Ладно, ок, на исходную, поворот - завелась, уфф. Бывает 2 или 3 раза так надо сделать, прежде чем очухается и даст завестись.
Авто батино - Opel Vectra Z18XER. Его мнение - втягивающее. Мое - контакты...где-то ))))
Опытные, подскажите, направьте ))
проверь втягивающие отверткой (перед проверкой шарахни по нему чем нибудь умерено сильно) и попробуй завести. не завелась- тогда отверткой - завелась - втягивающие живое
Ошибки пробовали читать? Наверняка сим модуль не видит чип в ключе..
Для начала попробуй зачистить клеммы и вывода АКБ и затени их как следует.
Wladimir064
Затянуты по самое нихачу ))
Fduch.
Не пробовал, попробую. Отпишусь
VolniyVeter
А вот от Вас ничего не понял )) можно подробнее?
метод заводки авто отверткой по втягивающему знаком?
в яндекс забей - наверянка там аж в картинках.
смысл: контакты на втягивающем закоратить... =) не долго!!! и слушай и смотри что будет... если тишина - ему хана
А иммобилайзер стартер блокирует? Если да, то не факт, что так определишь неисправность.Сообщение от VolniyVeter
ну если имо дышит - ключ то в режими зажигание будет... так что вроде все чики-пуки =)
Я правильно понял из 1-го поста, что при повороте ключа в положение "стартер" гаснет щиток приборов полностью?
Wladimir064
Нет,неправильно,просто все продолжает гореть,но пыр пыр пыр,которое заведет машину не происходит ))))
VolniyVeter
интересное говоришь )) не знакомо,но в яндексе гляну,спасибо!
Dobermaner
не забудь отписаться.
на днях так 2112 проверяли. в итоге: полетел генератор. а втягивающему не хватало силы тока от аккума - так как он в ноль сел пока ехали =)
Галерея
Группа в Telegram
