Визуально все посмотрели, масла ни где нет.Сообщение от bloodman
В бачке антифриза, была пленка, но вылили из бочка все, стало чисто!
Выхлоп, в последние морозы заметил, когда с автозапуска заводил, пошел серый дым секунды две, после этого все норм. Было -27гр. Сейчас такого нет.
Компрессию пока не мерили(
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Да и еще подставлял чистый лист к выхлопу, тоже чистый.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
проблема замерить компрессию ? 500 р стоит компрессометр на авторынке ,листок прикладывать что за бред ,если масло и кидает то под нагрузкой на ходу ,на холостом дымить будет полностью убитый движок и кушать литр на 100 км
Не хочу даже лазить пока гарантия, пускай ОД все делают, осталось 600км и к ним пускай меряют и голову ломают!!!)
А про бумагу я здесь прочитал, вот и решил попробовать!!!)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Djai привет !!! Проблема абсолютно такая же ...
Мотор после капиталки, делали на совесть (стоял на душой) !!! Заменили поршень, кольца, прокладки все, притерли клапана, МСК и клапанную крышку поменяли и т.д. Турбина новая. Но жер цуко остался )) 500-600 г.р. на 1 000. И это с учетом ранее проделанной работы и идиальной компрессии во всех горшках, отсутствия течей визуально.
Мои мастера тоже репу чешат ))
М.б. и правда это норм расход, хотя была астра н опс вообще масло не ела. Склоняюсь к тому, что масло поленое (ГМ). Попробую перейти на мобил, мотюль или аимол, для начала. Там посмотрим. Возможно так же проблема в сальнике колена. Давануло при морозе. Или еще какой нить хрени, пробег уже 90тыс.
Что касается тебя, померий компрессию, если разница больше чем 1 очко 100% поршень. свечи в масле 100% поршень. На счет турбы не заморачивайся - ибо при таком расходе масла и проблемы в турбине у тебя был бы сизый дым из выхлопа (условно говоря дымила бы как паровоз). Проверь вентиляцию картера. Может быть мастера при капиталке кольца неправильно одели, да да - такое было в практике, и это тоже влияте на расход масла при отличной компрессии
Ну и отпишись потом, что и как решили проблемы.
Удачи
Продолжение эпопеи с двигателем: топливо на экспертизу забрали 22.02 обещали до 08.03. предоставить результаты. Вчера звонила, сообщили, что результаты будут только ближе к 12-13, движок при этом разобрали и сказали, что посыпалась перегородка.Всем доброго дня. В субботу моей астрочке 1.4 поставили диагноз отстутствие компрессии в третьем цилиндре, пробег всего 13 000. ТО было только одно, делалось у ОД, водилась машинка аккуратно, т.к. я девочка на машинке не выжигала. Сейчас жду вызова в сервис для забора масла и бензина на экспертизу, можт кто подскажет из за чего могла пропасть компрессия. Да и вообще, чего ждать, к чему готовиться?
Спасибо за советы!!!
Буду держать в курсе!!!)
Осталось 450км проехать!
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Хочешь больше чтоб масло угорело?подержи на холостых побольше,погоняй обороты,в конце концов выйди на трек и прогоняй.Так на фольца 1.8 делали,нам втирали что 1 л на 1000 допутимо.Сьездили на трек,пару дней погоняли по городу и вуаля,за 700км минус почти 2 литра
Я и так гоняю!!!) только по городу.
Сегодня посмотрел штрафы , 10к и офигел😳
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Djai
После капиталки расхода масла нет, т.е. от замены до замены(8-10 тыс) доливать не требуется, как в принципе и до поломки. Стиль вождения, как я уже отписывался, очень активный. Так что утверждение, что этот мотор берет масло сам по себе, ошибочное. A1.6LET - это наверное единственный современный турбомотор который не жрет масло как ни крути.
согласен ,масло 1.6т не жрёт
Starley61rus A14NET куда более современный, чем лет и тоже не жрет масло.
Да вы, батенька, гонщег! А может никакой капиталки и не было и пред. наездник трындил?
Ну вот. Движки разные а проблемы одинаковые, в чем же тут соль. Может масло горит? Двухлитровые турбо же вроде холодней сами по себе?Продолжение эпопеи с двигателем: топливо на экспертизу забрали 22.02 обещали до 08.03. предоставить результаты. Вчера звонила, сообщили, что результаты будут только ближе к 12-13, движок при этом разобрали и сказали, что посыпалась перегородка.
Согласен, у меня тоже не жрет.
Кстати. Если требуется доказать дилеру, что тачан обожает покушать масло, можно покумекать и сделать это менее зверскими способами.Я ни к чему не призываю, это просто мысли вслух...
Последний раз редактировалось Chetverg; 08.03.2014 в 23:09.
Я смотрел документацию по машине у другого ОД , там была прописана , замена поршней !
Ну вот. Движки разные а проблемы одинаковые, в чем же тут соль. Может масло горит? Двухлитровые турбо же вроде холодней сами по себе?
Согласен, у меня тоже не жрет.
Кстати. Если требуется доказать дилеру, что тачан обожает покушать масло, можно покумекать и сделать это менее зверскими способами.
Кумекал я уже)
Последний раз редактировалось Djai; 09.03.2014 в 00:31.
Ребят а через щуп достать? И литра 2 прям перед дилером пускай голову ломает)))
Так щуп тоже опечатали)))))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Через ВКГ или слив турбы?)Кстати. Если требуется доказать дилеру, что тачан обожает покушать масло, можно покумекать и сделать это менее зверскими способами.
Масло вообще не жрет, пробег 9к, постоянно жарю в полик =)
Тоже не жрет пробег 110ткм ... По теме можно трубку от турбины открутить
Ты про эту трубку?
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Вам лучше ничего не откручивать. Это акутатор, там вакуум, а не масло)
сейчас накрутит ,что точно гарантии не видать ,при желании слить можно ,но зачем если мотор и так жрёт
Где слить то?)
Если он сожрет 400-500гр мне скажут , что это норма(((
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
смотря что опечатали ! Я тебе давал ссылки на патрубок турбины там его снять поставить шланг и направить вниз под защиту картера, завести авто на 5 - 10секунд.Есть попроще методы, я просто не знаю что тебе опечатали...
через маслопровод турбины ,но следы вскрытия остаться могут ,пусть ищут причину расхода масла ,а не следствие ,найди сам причину в нормальном сервисе и ставь перед фактом
Ок спасибо, не буду экспериментировать , будь что будет!!!
Потом отпишусь, 200км осталось!!!)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Сегодня был у ОД (которые мне опечатали все) достали щуп, там масло ушло на одно деление.
Повернули щуп на 90градусов, показывает , что масло ушло на два деления!
Короче вообще не понятно на сколько ушло масло и сколько грамм!!!(((
Я их заставил сливать масло в канистру и смотреть уровень в канистре.
Так что мне опечатали еще раз и сказали приезжай еще через 1000км!!!(((
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
К какому ОД ездишь?
Вот в этот.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
На Тукая?
Галерея
Группа в Telegram
