Галерея
Группа в Telegram
Уважаемый Morozilnik! У меня в теме не флудят, а насущный вопрос, причем касающийся многих водителей, обсуждается! Если есть что сказать по делу - говорите! На у просто поговорить можете в др месте..)Сообщение от morozilnik
Уважаемый Morozilnik! У меня в теме не флудят, а насущный вопрос, причем касающийся многих водителей, обсуждается! Если есть что сказать по делу - говорите! На у просто поговорить можете в др месте..)
У меня была та же история. Родные брызговики через 1.5 года эксплуатации стали болтаться и терли краску на крыле и пороге. Сделал вывод, что это косяк конструкции, т.к. у брызговика нет штатного крепления с нижней наружной стороны к подкрылку, а сам подкрылок с войлочными вставками по прошествии какого-то времени теряет свою жесткость и соответственно не может жестко фиксировать брызговик. В итоге имеем болтающийся на 1,0-1,5 см жесткий брызговик, который трет краску в местах прилегания. Проблему решил заменой штатных брызговиков на L.Locker. У них есть место крепления с нижней наружной стороны и сами они мягкие в местах прилегания к порогу и крылу. После установки сидят мертво. Потертости от родных брызговиков подкрасил набором для подкраски. По времени всё заняло 2 часа. Из инструментов надо короткую отвертку (не больше 10 см) со сменными насадками (звездочка и торцевик на 6) и дрель со сверлом 6 мм...
Менял недавно заднюю часть подкрылка, отломил брызговик при парковке в конце зимы. Сторону прилегания к крылу намазал герметиком для лучшего прилегания и смягчения перемещений.
Насколько понимаю, при нормальном раскладе, для крепления брызговиков к кузову часто используют 2х сторонний скотч марки 3М. Все держится прочно, песок не попадает между пластиковой частью и кузовом. Тут я такого решения не увидел. На Астру-Н у брызговиков скотч был - проблем за 4 года нет.
Установленные ОД брызговики штатно крепятся к крылу и порогу двусторонним скотчем. Так у меня по крайней мере. Понятно, если елозить ими по бордюрам, скотч отрывается, и происходит то, что мы видим на фото. Выход из ситуации: если нет следов скотча на кромке брызговика, значит ОД нарушил технологию или прилепил нештатные, т. е. - это гарантия; если скотч был - это ваша проблема. Решать ее нужно закраской, заклейкой и установкой эластичных нештатных брызговиков.
Простите какие разговоры ваши ведут к насущному вопросу? да,брызговик натер,да трет...можно еще раз написать что трет и протирает. Вопрос был какой? кто решил по гарантии? ни кто? тогда все остальное флуд и треп.
Если тему скотча интересно развивать,тогда тоже отвечу до первой зимы и бордюра. Брызговик с болтам отрывается,а тут еще скотчем приклеить. Такое ощущение что как бухгалтер...скрепку вставлю и поеду.
Где взять брызговики этой марки, т,к не в каждом магазе есть ???
и еще .. Вы с этой ситуацией обращались к ОД ? Если да, то какой ответ получили ??
Я тоже вчера поднимала вопрос о неправильной установке брызговиков, потому как скотчем там и не пахло! По бордюрам не езжу, все целое)) ОД ответил, что ранее с таким не сталкивался и мой случай - единичный!
А где это написано, что нужно лепить скотчем?? Потому как голословно утверждать ОД что они не правы будет бесполезно...
Добавлено спустя 17 минут:
так все таки он дожен (скотч) штатно стоять на астре J ???
1) в начале темы все написано так: "Кто сталкивался с таким и как решается данный вопрос ?!"
2) Проблема на массовом уровне (не единична) - значит недостаток сборки, который должен устранять производитель!
3) Разрешение данной ситуации возможно вполне официальным путем, особенно если народ подтянется и жалоба на данный косяк будет не от одной меня!
Последний раз редактировалось puffeen; 30.05.2013 в 14:39.
Брал в Экзисте, номер 701101001, стоили 1008 руб.
У меня были видны остатки скотча на брызговиках, т.е. установлены они были как положено. Но то ли скотч плохой, то ли конструкция у брызговиков такая, то ли на мойке керхером хорошо поливали на них, а скорее всего всё это вместе привело к выше описанному результату. Поэтому к ОД не поехал с этим вопросом... Да и не стоят 1000 рублей и 2 часа времени тех нервов, которые пришлось бы потратить доказывая что-то ОД. При чём 90% за то, что результат был бы не в мою пользу....и еще .. Вы с этой ситуацией обращались к ОД ? Если да, то какой ответ получили ??
ну это пара передних по такой цене ?!
Вообще странно.. но у меня скотча вообще нет .. просто брызговики прилеплены к покрылкам и бамперу ..
Да.
просто брызговики прилеплены к покрылкам и бамперу ..К нему-то как? Или речь про задние?
Последний раз редактировалось Перец; 30.05.2013 в 17:08.
Уже почти 3 года с родными GM брызговиками, все нормально...
Нет передние .. ну , тьфу, на крыло залезает то есть.. На фото вверху видно...Да.
Задайте такой вопрос в ветке
Директор этого СЦ знает точно.
Была аналогичная ситуация, предъявил дилеру. Перекрашивать конечно не стали, но закрепили брызговики как следует(как будто на клей посадили), теперь держатся мертво).
[QUOTE=puffeen;6026376]А Вам письменный отказ дали ??
да ситуация конечно не айс .. Но, согласитесь, косяк производителя ! Брызговики не прилегают .. и ОД не имеет права отказывать в гарантии, т.к. произошедшее к неправильной эксплуатации не имеет никакого отношения, зато напрямую к некачественным брызговикам или их неправильной установке..
а поводу подкрасить и подпились - думаю только временный эффект ... тем более подкрасить в "полевых" условиях самому опасно .. случись далее чего и ОД точно все проблемы спишет на владельца ТС !
Письменного обращения с моей стороны не было.Подошел гарантийщик и сказал что это не гарантийный случай.
Хотя конечно я согласен с Вами полностью.Только думаю что это не косяк установки,а беда неудачной конструктивной особенности брызговика,а именно наличие этого выступа на нем.
у меня такая же ситуевина ))) Передними брызговиками ы местах прилегания к крылу протерто до металла (((
Обезжирить, затянуть полоской антигравия и прикрутить мягкие брызговики от ллокер)))
Сновья оучше сразу мягкие ставить либо жестко 3М скотчем прикоеивать к кромке крыла без зазоров.
Так не только на опелях, от кривых оук установщиков страдают и другие(((
ок )) спасибо!
а как вам их закрепили ? и у какого ОД вы были ?? мне то сказали что по-другому их никак не закрепить ..
[QUOTE=il76;6034464]А вы обращались к ОД и каков ответ??
И кто-нибудь от GM официальное заключение все таки получал по данной проблеме ???
Подробностями не интересовался, держатся прочно, как будто их шурупами к коробу прикрутили. Но кроме клипс в штатных местах других крепежей не обнаружил. ОД "Авангард" Ростов-на-Дону.
Точно такая же проблема, протерлось с обеих сторон в том же самом месте, только еще ко всему прочему правый брызговик примерз зимой и оторвался куском и вверхней точке продрал краску. (((((
В итоге снял эти штатные деревянные брызговики, и никому не советую их ставить. К ОД даже и не стал обращаться, т.к больше чем уверен, что спишут на неправильную эксплуатацию. В итоге проблему решил решать сам своими силами. Обработаю антиржавчиной и намажу битумной мастикой аккуратно. Без передних брызговиков оставаться не хочу, буду ставить полиретановые.
Вопрос, нужно подобрать такие чтобы по размерам были как оригинал и закрывали те замазанные протерторсти? Что выбрать?
Тоже обнаружил неприятную ситуевину, отрезал этот язычек у брызговиков, подкрашу немного.
У кого новые - можно аккуратно сам язычек отрезать и будет нормально
можно самим на пару саморезов прикрутить дополнительно и будет мертво держаться.а как вам их закрепили ? и у какого ОД вы были ?? мне то сказали что по-другому их никак не закрепить ..
прошло уже три недели .. а от ОД ни слуха не духа .. ни пуха не прилетело ..вот теперь точно не знаю как быть ...
Ты меня конечно прости, но тебе уже сказали, что забей и придется исправлять своими силами, а от ОД ничего не добьешься. Такова реальностьпрошло уже три недели .. а от ОД ни слуха не духа .. ни пуха не прилетело ..
У меня такая же проблема с обоих сторон, буду решать сам, народ много способов предложил. Скорее всего сниму брызговики, обрежу, подкрашу и ЗМ скотчем "присобачу", так как у меня там (вверху брызговика, в месте соприкосновения с кузовом) скотч стоял, но совсем чуть чуть и какого то белого цвета (причем в верхней части брызговика). Не будете доставать ОД звонками и визитами, он так и будет молчать. Ему (ОД) Ваши проблемы по барабану!прошло уже три недели .. а от ОД ни слуха не духа .. ни пуха не прилетело ..
Родные брызговики - сплошной недостаток конструкции: крепления слабые (не жесткие), разбалтываются, сдирают краску с порога у крыла, и посмотрите снизу....., там тоже сдирается краска. То, что дилеры говорят по бордюрам ездил, чушь, если есть желание, можно привлечь дилера к устранению, который ставил эти брызговики.....
И вообще лучше поменять на резиновые и забыть
Эта проблема у всех, если уже начала с ОД разборки, то надо идти до конца. Вот пример, Все перекрасили и брызговики сменили, ссылайтесь на этого ОД.
Вот начало истории
Хочу сказать, что показанная на фото потертость скорее всего не самый большой нанесенный ущерб.... Я вот именно из-за такой потертости снял брызговики, чтобы подкрасить это место... ииии О ЧЕРТ!!! В верхней части брызговика потертость до металла порядка 10х10 мм!!!! Радует только одно - на ржавчину нет и намека! По поводу неправильной установки могу сказать, что у меня, например, левый брызговик стоял как железный, а правый немного болтался (по причине незакрепленного подкрылка видимо после антикора при продаже...), так вот у болтавшегося брызговака, как ни странно, потертости намного меньше. Сейчас закрасил потертости, пркрыл лаком. На брызговиках подрезал кромки, чтобы ни при каких условиях не было контакта.
Хотел вот тоже от Локера поставить или Новлайн, но влепил оригинальные .....
Результат такой же, да и один сломался, хотя по бордюрам не лазил.....
Итог- менять , подкрашивать, проклеивать места соприкосновения двусторонним скочем(родной-фуфло).
Вопрс - какие лучше взять Новлайн или Локер?
Кто знает какой длины боковая часть переднего брызговика (которая идет вдоль крыла) у брызговиков фирмы локер и у оригинальных. Подскажите очень надо узнать!