Был сегодня на шиномонтаже, летние колеса на зимние менял. Там машину сразу всю поднимают на подъемнике так, что все 4 колеса свешиваются. Я оставил машину на ручнике и конечно коробку-автомат в положении P. Думал, что в этом положении передние колеса блокируются (типа ручного тормоза для передних колес). Но они легко крутились! Разве так должно быть? А если с горки забыть на ручник поставить?
Ну не иначе как мистика! Вобщето не должны!
вот и я думаю, что не должны! а они крутились!
мож руль не заблокировал
Я думаю, мастер, для того, чтобы подогнать лапы подъемника под нужные места на днище, переставил ручку в положение N. Вот и вся мистика))
Сообщение от Valerat
Точно!
Руль не блокировал! А колеса блокируются только если руль заблокирован?
Нет! Я когда колеса покрутил и удивился, что они крутятся, сразу проверил - ручка стояла в положении P. И вообще, разве можно на заглушенной машине перевести селектор из этого положения в другое не заводя машину?
Не-а... Даже не знаю, тёзка, что тогда
Дифференциал
колеса должны блокироваться и без блокировки руля, но имеют небольшой ход, а поменять передачи при заглушенной машине можо только в том случае если включено зажигание.
Вроде так.
ага, еще и ключ вытаскивается тока на Р.
Вот и я думаю, что колеса блокируются независимо от руля. Но в моем случае они имели большой ход.
Вывод какой? В сервис?
Для начала, думаю, можно найти дорогу под наклоном и попробовать поставить переключатель на "P" и отпустить тормоз (естественно без помех окружающему транспорту!!!). Если машина катится - однозначно в сервис....Вывод какой? В сервис?
Для того, чтобы поменять передачи без ключа есть спец кнопочка, ее нажимаешь и передвигаешь рычаг переключения куда нужно, сделано, чтобы машину в случае чего с неработающим двигателем можно было затащить куда или чуть буксировать.
предлагаю не грузиться на эту тему, а просто встать на горку в положении "П" и проверить, катится она куда-то или нет......
так и сделаю
Это может быть последняя проверка!
Я б, кстати, 7 раз подумал про "забыть на ручник поставить" в случае с горкой. В КПП защелка дохлая, ее сорвать - раз плюнуть.
Во вы жжете!!!!!
Один умный человек нашелся Aleks
Вы положением Р замкнули коробку с двигателем и колеса у вас В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ не крутятся на дороге, т.е. катится в какую либо сторону авто не будет!
Но как только вы вывешиваете перед (в данном случае, т.к. передние ведущие) полностью то колеса спокойно начинают крутится в разные стороны. Т.е. если вы левое колесо вращаете ПО ХОДУ движения, то правое у вас крутится ПРОТИВ хода движения - это совершенно нормальная работа свободного дифференциала! И никакой мистики!
Учим как грится мат.часть
Ну не всем же знать ТАК досконально!
А чего тогда у меня на подъемнике не крутились? И ручка тоже в положении Р
Ой, я не могу
GrishaDent
Сам не могу )))) уже пацталом....
Если не знаешь о автомобиле ничего лучше просто ездить и не задавать таких ошеломляющих вопросов. Ко всем не знающим о наличии дифферинциала в любой КПП
Лютый
Теперь я уж и не знаю, кто тут умный
Я понял главное! У меня в коробке есть дифференциал. Нет, даже не это! Главное - в сервис не поеду!
Спасибо дифферинциалу и отдельное спасибо F-ZerO!
Аминь
нее, ну я конечно догадывался...
GrishaDent Во имя дифферинциала, Главной пары и селектора передач...
Аминь
grisha
незачто, лучше тут все узнать чем чувствовать себя в сервисе..гм..незнающим человеком
это точно! представляю как насмешил бы сотрудников сервиса
Галерея
Группа в Telegram