Галерея
Группа в Telegram
Скажу проще,все прекрасно совмещается. Если это не дот ,аля м6-12г производителя. Естественно желательно прогнать. Менять типа отсосали грушой бред,даже дот4 на дот 4 свежий.Сообщение от mc1aren
Скажу проще,все прекрасно совмещается. Если это не дот ,аля м6-12г производителя. Естественно желательно прогнать. Менять типа отсосали грушой бред,даже дот4 на дот 4 свежий.
при смешивании жидкостей на гликолевой основе дот3 дот4 или дот5+ с жидкостью дот5 на силиконовой основе происходит химическая реакция... в результате которой получается состав агрессивный к материалу уплотнителей... ну и назвать его тормозной жидкостью уже нельзя...
не много не понял к чему все эти рекомендации по реакции? или вам описать процедуру замены ТЖ ? и все будет проще?при смешивании жидкостей на гликолевой основе дот3 дот4 или дот5+ с жидкостью дот5 на силиконовой основе происходит химическая реакция... в результате которой получается состав агрессивный к материалу уплотнителей... ну и назвать его тормозной жидкостью уже нельзя...
borbosovitch.borbos
Борбос... Ты чего на людей бросаешься???? Вроде все доходчиво объясняют, если не можешь понять, то это твои проблемы! составы разные у т.жидкостей, при смешивании разъедает резинки...
Последний раз редактировалось O.Z.; 07.02.2014 в 10:53.
Прочти пост выше. И отвали.
borbosovitch.borbos
прочти посты выше и задумайся
Отвали,ущербный.
borbosovitch.borbos
ты совсем уже оборзел
если такой смелый, приезжай в Мичуринск, обещаю - я тебя один встречу! вот телефончик мой 920-478-37-38
O.Z.
borbosovitch.borbos
Успокойтесь оба.
Решайте в личке свои терки.
Продолжите - буду остужать недельным баном.
Спасибо!
Презде чем давать машину на ТО, согласовывайте все виды работы, с мастером приемщиком. А если сделали не согласовано, отказывайтесь и все, должна же быть предварительная оценка работ.
при приеме составляется "заявка/договор к наряд-заказу"... в котором прописывается виды работ и предварительная стоимость...
Ну это вам с механиком не повезло, или мождет какие нибудь обстоятельсва торопили... Вообще прокачивают обычно
И что ты сделаешь?borbosovitch.borbos
ты совсем уже оборзел
если такой смелый, приезжай в Мичуринск, обещаю - я тебя один встречу! вот телефончик мой 920-478-37-38)) Спляшешь передомной?
borbosovitch.borbos
)))
borbosovitch.borbos хватит тут разводить быдлосрач.
Уже написали ясно и доходчиво, что дот4 и дот5 несовместимы химически. При замене дот4 на дот5 надо тщательно промывать систему, иначе остатки жидкости вступают в реакцию и разъедают уплотнители.
Хочется остаться без тормозов - твое право, только советовать это никому не надо.
А так, стоит заглянуть в мурзилку и посмотреть на допуски. Для астры допустима ТОЛЬКО жидкость дот4.
borbosovitch.borbos
O.Z.
Предупреждения закончились.
Оба на карандаше.
Все будет хорошо, я только за помощь в клубе,но не пустозвонства в очках....
А как она туда попадет? Система закрытая, если бы не так то вся тормозуха вылилась бы! Откуда ей впитывать воду?
Автосервисам надо зарабатывать вот и пишут про замену каждые два года, но это не к чему, можно менять раз в 4-5 лет.
Как узнать сколько воды набрала тормозуха?
Приборчиком
Да у меня кстати тоже на ТО-2 прежде чем заменить тормозную жидкость приборчиком мерили....зачем спрашивается все равно же менять собрались!
Про компенсационное отверстие в крышке бачка слышал что-нибудь?
Точно! Наконец-то ты раскрыл мировой заговор! Есть подозрение (мне шепнул знакомый автослесарь), что тормозная жидкость вообще вечная, как и моторное масло, и совсем не меняется...Автосервисам надо зарабатывать вот и пишут про замену каждые два года, но это не к чему, можно менять раз в 4-5 лет.
Открыл америку... Стоячая система, жидкость не циркулирует! Слышал? Дальше подумая сам.
Не язви, менять ТЗ не стоит каждые два года, иначе банки на прилавках магазинов надо тоже каждые два года выбрасывать.
Давай дальше про "компенсационное отверстие" мне расскажи..
Система не замкнута полностью, есть отверстия. Через них попадает влага. Сама жидкость эту влагу очень хорошо впитывает.
При наличии влаги в тормозухе снижается температура кипения, повышается температура замерзания, меняются прочие свойства.
Хотите рисковать своей жизнью - ваше право, но не надо вредных советов другим людям давать.
Я не знаю как оно называется, но влага попадает в тормозуху именно через крышку бачка. Тормозная жидкость очень гироскопична и отлично забирает (или собирает, без разницы) влагу из воздуха ... не верите может по экспериментировать...возьмите тормозуху 2-х годовалую и новую, замерьте приборчиком и увидите количество влаги в старой тормозухе...соответственно при определенном количестве воды в тормозухе ее температура кипения становится ниже из за воды ....а отсюда проблемы с тормозами.Открыл америку... Стоячая система, жидкость не циркулирует! Слышал? Дальше подумая сам.
Не язви, менять ТЗ не стоит каждые два года, иначе банки на прилавках магазинов надо тоже каждые два года выбрасывать.
Давай дальше про "компенсационное отверстие" мне расскажи..
Компенсационное отверстие и есть единственная незамкнутость, и жидкость в бачке так и остается жидкостью в бачке, а в магистрали суппорта - жидкостью в магистрале суппорта!
Жидкость в бачке не кипит, да и не может она там кипеть!
Сколько раз уже даю понять, бачек и суппорта находятся на разных концах друг от друга, и если ты проверяешь наличие влаги в бачке, под компенсационным отверстием, это еще не значит что такое же соотношение и на другом конце системы.
Anatoly AN
В школе плохо учился?
Для тех, кто в танке: Уровень ТЖ в расширительном бачке не постоянный, он меняется. Воздух так же попадает/меняется в бачке именно через компенсационное отверстие. Влага из воздуха адсорбируется ТЖ. Так происходит многократно в течение эксплуатации. В среднем в течение 2 лет ТЖ набирает критическое значение влаги в своем составе, в результате чего температура кипения её понижается. К чему приводит кипение ТЖ в магистрали объяснять не надо?Давай дальше про "компенсационное отверстие" мне расскажи..
Как раз таки на прилавке магазина банки закрыты герметично.иначе банки на прилавках магазинов надо тоже каждые два года выбрасывать.
Anatoly AN
вижу ты прямо на ходу учишься... еще не все потеряно...
вопрос в тему про замкнутость при прокачке тормозной системы откуда у суппортов воздух?..
ну и добавлю... что за год влаги впитывается до 3%...
Тж.jpg
вот графики зависимостей...
Проделай экспиремент, проверь уровень содержания воды в ТЖ в бачке, а потом слей из суппорта грамм 100 и тоже протестируй. Потом скажи мне тут!
