Троит на холодную двигатель A14NET

[mulkantin]

Это все да в принципе может как то касаться нашей проблемы, но остается вопрос почему тогда эта проблема возникает ИМЕННО при первом пуске после долгого простоя машины, а затем в течение всего дня этого нету? с чем это связано?

у меня в течении дня два раза, первый когда на работу еду, второй - с работы
итак, моя теория, накрылся клапан улавливания паров топлива, допустим постоянно открыт.
как я понял, суть его работы в том чтобы открывать клапан с парами бенза из бака во впускной коллектор в режиме сброса газа.
допустим в клапане неисправность и он до конца не закрывается.
на улице жарко, испаряемость бенза больше, в баке накапливаются пары в высокой концентрации, во время запуска все это дело идет во впускнеой коллектор, воздух на впуске смешиваясь с парами бенза становится обогащенным соответстчвенно и ьтакая работа двигателя. Потом, "высосав" все пары, и создав разряжение в баке - работа двигателя приходит в норму.

поправьте если я не прав

[сем343]

масло меняю 5000 км, стиль езды агресивный, масло оригинальное GM

[STR@IKER]

у меня в течении дня два раза, первый когда на работу еду, второй - с работы
итак, моя теория, накрылся клапан улавливания паров топлива, допустим постоянно открыт.
как я понял, суть его работы в том чтобы открывать клапан с парами бенза из бака во впускной коллектор в режиме сброса газа.
допустим в клапане неисправность и он до конца не закрывается.
на улице жарко, испаряемость бенза больше, в баке накапливаются пары в высокой концентрации, во время запуска все это дело идет во впускнеой коллектор, воздух на впуске смешиваясь с парами бенза становится обогащенным соответстчвенно и ьтакая работа двигателя. Потом, "высосав" все пары, и создав разряжение в баке - работа двигателя приходит в норму.

поправьте если я не прав

у меня бывает только при первом пуске и больше нету! и то это не каждый раз повторяется, то бывает а то нет, не предсказать когда будет

[mulkantin]

После стояния в пробке когда двиг задыхается, свободное окно появляется любите вдвить педальку до светофора?

тоже по разному, и да и нет
я не заметил разницы по запуску с утра, проехав как чумачечий накануне либо спокойно не превышая 2000 оборотов

[STR@IKER]

тоже по разному, и да и нет
я не заметил разницы по запуску с утра, проехав как чумачечий накануне либо спокойно не превышая 2000 оборотов

+1 я тоже не замечал какой то закономерности

[Иванович]

в баке накапливаются пары в высокой концентрации

Попробовать перед запуском двигателя открутить заливную пробку бензобака, проветрить и запусть двигатель. Самое время окончание рабочего дня скоро.
Останусь при своей весии: масло GM, слабое к термоциклическим ударам износ и залегание колец. Кто то проводил анализ как менялась толщина колец от версии к версии на турбо двигателях Опель? Так она снижается, со всеми вытекающими. На WAG они вообще уже не держат масло изнашиваются и залегают по этой причине на раз. Версий накидал массу и как проверить тоже. Буду рад если дело не в ЦПГ и моя рабочая версия ошибочна.

[mulkantin]

Я так делал, писал выше, двигатель нормально запустился
Попробую еще раз для чистоты эксперимента

Может мне кто то сказать по поводу клапана паров топлива, я правильно понял принцип его работы?

у меня бывает только при первом пуске и больше нету! и то это не каждый раз повторяется, то бывает а то нет, не предсказать когда будет

Видимо у тебя еще не такая запущенная болезнь, у меня в прошлом году тоже время от времени было, зимой пропало, а сейчас вернулось и постоянно

[mulkantin]

Кто нибудь может мне сказать, правильно я понял принцип работы клапана испарительного паров топлива?

[STR@IKER]

Видимо у тебя еще не такая запущенная болезнь, у меня в прошлом году тоже время от времени было, зимой пропало, а сейчас вернулось и постоянно

Возможно, надеюсь ничего серьезного и удасться скоро решить, хотя вариантов не так много((((

[mulkantin]

Да, я тоже! Но не исключаю и какой нибудь лажи

[STR@IKER]

Хочется верить в лучшее))) на диагностику тоже ехать смысла нету, там только комп подключат посмотрят ошибок нету и все нормально значит, а до истины добираться никто не хочет.

Интересно бы услышать может кто то решал такую проблему уже и как это делал, жалко никто не откликается(((

[Злой Гном]

Иванович я никого не учу зато заливать суперприсадки как решение любых проблем с движком.
А пятна, ну спросил и что такое.

По поводу троения, мой вариант как у всех - контроллер подстраивает смесь.

[STR@IKER]

Иванович я никого не учу зато заливать суперприсадки как решение любых проблем с движком.
А пятна, ну спросил и что такое.

По поводу троения, мой вариант как у всех - контроллер подстраивает смесь.

Тогда появляется вопрос: Почему он подстраивает смесь не всегда? получается то подстраивает а то нет? странно как то! и у тебя тоже есть эта проблема? Тогда на всех таких движка должно это присутствовать получается, а так ли это?

[Злой Гном]

Тогда появляется вопрос: Почему он подстраивает смесь не всегда? получается то подстраивает а то нет? странно как то! и у тебя тоже есть эта проблема? Тогда на всех таких движка должно это присутствовать получается, а так ли это?

У меня нет. Во всяком случае, не замечал. На холодную двигатель работает жестковато разве что...
Летом бензин активнее испаряется, мб с этим связано. Особенно, когда авто стоит на жаре.

[Иванович]

Злой Гном Не понял ты меня, никому ничего не навязываю и не настаиваю давно. Пытаюсь разобраться в вопросе с разных сторон и версии как тут посмотрели как минимум три-четыре рассмотрел и методу решения. Мне на жизнь и без продажи присадки хватит.
PS

на диагностику тоже ехать смысла нету, там только комп подключат посмотрят ошибок нету и все нормально значит, а до истины добираться никто не хочет.

Злой Гном Версия по поводу сбоя алгоритма рабочая, хоть и маловероятно что базовые калибровки не обеспечивают корректный впрыск на исправном двигателе. Всегда есть причины почему богатит смесь. Как предлагаешь решать в данном случае Чипануть? Забить?

[STR@IKER]

У меня нет. Во всяком случае, не замечал. На холодную двигатель работает жестковато разве что...
Летом бензин активнее испаряется, мб с этим связано. Особенно, когда авто стоит на жаре.

Так по чему у одних это есть а у других нету? Тем более у меня такое было что машина не стояла на жаре а всеравно когда заводил это было.

[Злой Гном]

Так по чему у одних это есть а у других нету? Тем более у меня такое было что машина не стояла на жаре а всеравно когда заводил это было.

Могу только теоретизировать, что это проявляется по разному на разном бензине.

Иванович я бы попробовал другую заправку, сменил свечи и парковался бы в тени по возможности.

[Иванович]

я бы попробовал другую заправку, сменил свечи и парковался бы в тени по возможности.

Легко тоже проверяемая версия, пробуйте господа и отписывайтесь

[STR@IKER]

Могу только теоретизировать, что это проявляется по разному на разном бензине.

Иванович я бы попробовал другую заправку, сменил свечи и парковался бы в тени по возможности.

Да это ерунда все это уже пробовали, никому это не помогло к сожалению.

Да это ерунда все это уже пробовали, никому это не помогло к сожалению.

У меня машина в гараже стоит, прихожу заводить и эффект тот же бывает.

[mulkantin]

Злой Гном Не понял ты меня, никому ничего не навязываю и не настаиваю давно. Пытаюсь разобраться в вопросе с разных сторон и версии как тут посмотрели как минимум три-четыре рассмотрел и методу решения. Мне на жизнь и без продажи присадки хватит.
PSЗлой Гном Версия по поводу сбоя алгоритма рабочая, хоть и маловероятно что базовые калибровки не обеспечивают корректный впрыск на исправном двигателе. Всегда есть причины почему богатит смесь. Как предлагаешь решать в данном случае Чипануть? Забить?

У меня стоял чип ЕДС, эффект тот же
Прошивку дилерскую сейчас самую последнюю поставил - эффект тот же
На 98-и бензе то же

[Иванович]

Да это ерунда все это уже пробовали, никому это не помогло к сожалению.

У меня машина в гараже стоит, прихожу заводить и эффект тот же бывает.

Все опробовано. Выводы, Иванович флудит или что то в его словах правдиво?
Кто желает применить продукт с отслеживанием параметров на форуме обращайтесь Главное не сцать, а просто выполнить рекомендации по обработке. 100% гарантии излечения дадут только на небесах, попробуйте сделать.

[mulkantin]

дык я не понял чет, откручу я сейчас пробку бензобака, заведется она т допустим нормально все будет. что тогда? клапан под замену? или фильтр?

[Иванович]

Дык попробуй, дальше думать будем. Пробку то открутить бесплатно.

[mulkantin]

Дык попробуй, дальше думать будем.

у нас дождь сейчас прошел - не совсем чистый эксперимент получится

[Иванович]

у нас дождь сейчас прошел - не совсем чистый эксперимент получится

Три раза сделай в разных условиях. С разным временем на вентиляцию бака.
Профиль дозаполни чтоле.

[Леший725]

Подтверждаю ), все так же

[Иванович]

Экспериментируйте пока, поршни есть кованые.

[Леший725]

[mulkantin]

Экспериментируйте пока, поршни есть кованые.

Кованые поршни это хорошо.. Почем хоть?

Завел после дождичка, запустилось нормально, без привычного тарахтения

Без вентиляции бака
Правда я снимал вчера клапан, мож там грязь какая поотваливалась

[Иванович]

Кованые поршни это хорошо.. Почем хоть?

Вопросом озадачивался давно, не соврать бы около 1тыс вечнозеленых выкуривал на каком то немецком сайте. Если причина не локализована смысл?