вообщем суть проблемы такая от рейки к бочку и насосу идут 2 шланга, один потоньше другой потолще, так вот при повороте руля, шланг который потолще писает в маленькую дырочку в нём посерединке, хочу заменить оба этих шланга, помогите пожалуйсто может кто знает название, номер ну или хоть какую нибудь информацию о них)
Смотри тут
спасибо посмотрел на цену и упал, обе покупать слишком накладно, не подскажите как разобраться какая из них какая ? что такое лсп и псп? это правое и левое расположение руля?
Последний раз редактировалось beelomor; 21.05.2013 в 10:19.
Смотри по картинке какая нужна
Да, расположение руля
beelomor
Решил проблемку?
угу, пока только снял, здесь нашёл б у , т к новая 6500 руб, придёт поставлю и тогда наверно решил)
кстати их несколько видов при том что рейка одна и таже ZF , сам в живую видел 3 разных, с чем связано никто не знает, на экзисте по всем двигателям один номер
кстати двигатель z18xer , а шланг нашёл от OPC двигатель Z20LEH
может кто знает по какому признаку они отличаются??)
напорные шланги на ZF и TRW насосы разные. Резьба шланга в рейки ZF и TRW разного размера. Писающий шланг нельзя залечить? Зачистить место, обезжирить, На клею или герметике посадить 2-х сантиметровый обрезок толстого шланга и сверху хомут.
понятно что на ZF и TRW всё разное, но я имею ввиду что видел ПРИ ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ РЕЙКЕ ZF стоят обсалютно разные шланги
лечить не стал пробовать по причине того, что бы снять нормально шланг нужно вывешивать двигатель, а я не имея такой возможности извращался 2 дня, получилось только после того как открутил подрамник, но всё равно вытащить его было очень сложно из за изгибов трубки, поэтому второй раз (если что то не залечится вдруг) повторить не смогу, нервы не выдержат))))
Галерея
Группа в Telegram