Особенности коробки?!

[Mayster]

Добрый день!
Приобрел астру год назад, есть пару вопросов по работе АКПП.

Подскажите такой момент, утром когда сажусь в машину, не прогреваю особо(сейчас на улице температура по утрам порядка 17-18 градусов), может минутку помолотит на холостых и сразу начинаю спокойное движение. Так вот машина не хочет переключаться на вторую, то есть обычно около 20 км она раз и на вторую передачу переключает, а тут как бы держит первую. Вариантов дальнейшего развития два, либо едем потихоньку еще примерно секунд 30-40 со скоростью 20 км/ч, или останавливаюсь и жду на драйве пару минут. В чем причина??? Коробка так прогревается??? Причем когда на улице температура градусов 5 примерно и ниже, я завожу включаю сразу драйв жду минуты 2-3 и начинаю движение и всё норм.
А еще очень редко бывает (за 15 тыс км раза 3) когда на трассе поездишь с ускорениями на 4 передаче например с 80 до 120, и потом просто газ отпускаешь, машина получается как бы сама замедляется, и в какой то момент бывает такой толчок, похожий на автонейтраль только посильнее, у кого нибудь такое бывало?

[Димитриус]

все, что описываешь, у меня сновья и так уже 53 тыс. Просто забей. На холодную: 1-ую передачу всегда держит долго, пока масло везде пройдет. Можно просто постоять на D минуту и задержки такой уже не будет. Толчок при резком отпускании газа был тоже сновья. Может, это и неисправность, но в течении 53 тыс никак не усугубилась.

[Mayster]

все, что описываешь, у меня сновья и так уже 53 тыс. Просто забей. На холодную: 1-ую передачу всегда держит долго, пока масло везде пройдет. Можно просто постоять на D минуту и задержки такой уже не будет. Толчок при резком отпускании газа был тоже сновья. Может, это и неисправность, но в течении 53 тыс никак не усугубилась.

Спасибо за информацию, теперь не буду переживать

[npa]

утром когда сажусь в машину, не прогреваю особо(сейчас на улице температура по утрам порядка 17-18 градусов), может минутку помолотит на холостых и сразу начинаю спокойное движение. Так вот машина не хочет переключаться на вторую, то есть обычно около 20 км она раз и на вторую передачу переключает, а тут как бы держит первую.

у меня так же, и точно так же было на toyota corolla 2001 гв

[Олень]

когда на трассе поездишь с ускорениями на 4 передаче например с 80 до 120, и потом просто газ отпускаешь, машина получается как бы сама замедляется, и в какой то момент бывает такой толчок, похожий на автонейтраль только посильнее, у кого нибудь такое бывало?

Когда в след. раз будешь разгоняться присмотрись к оборотам. На скорости "почти 80" будет 2.5 тыщи оборотов, а когда скрорость перейдёт 80 обороты вдруг упадут до 2т (как будто пятая передача включается)

Это включается полная блокировка ГТ, полезная штука. То есть когда едешь 120 ГТ забловирован (при отпускании педали газа оборты не будут падать до холостых)

Когда скорость падает ниже 80 блокировка выключается, это ощущается как переключение передачи

Нормальное поведение, не парься

[Mayster]

Когда в след. раз будешь разгоняться присмотрись к оборотам. На скорости "почти 80" будет 2.5 тыщи оборотов, а когда скрорость перейдёт 80 обороты вдруг упадут до 2т (как будто пятая передача включается)

Это включается полная блокировка ГТ, полезная штука. То есть когда едешь 120 ГТ забловирован (при отпускании педали газа оборты не будут падать до холостых)

Когда скорость падает ниже 80 блокировка выключается, это ощущается как переключение передачи

Нормальное поведение, не парься

Вот так у меня именно и происходит!!! Спасибо за информацию