Предупреждение о низком уровне охолождающей жидкости.

[Plague79]

Всем привет!
После ДТП, была замена радиатора. О ДТП можно почитать в других моих постах. В последнее время постоянно на БК отображается CHECK о низком уровне охолождающей жидкости. Проверил. уровень в норме, может датчик слетел, кто сталкивался с такого родом проблемой?

[keshak]

Такая же беда, уже года полтора. Поначалу при появлении сообщения о низком уровне каждый раз подрывался под капотом уровень смотреть. Сейчас уже забил, кнопка ОК и дальше погнал.
Датчик в расширительном бачке стоит, и на сколько я помню меняется в сборе с бачком.

[Lerros]

Ничегошеньки подобного!
датчик меняется отдельно спокойно и самостоятельно (если с руками все гуд и команды мозга подаваемые к ним имеют правильную анализацию)
стоимость датчика от 500 р.
на екзисте от 800 помоему находил.
для замены требуется:
датчик
литр или же 0,5 охлаждающей жидкости
небольшое кол-во инструмента(ключ на 10 чтоб снять аккамулятор для удобства замены датчика)
руки
меняется за 5 минут.но!на холодную! а то обожжетесь
ну и при отключенном аккамуляторе-обязательно!
так что враки это все что вместе с бочком...
PS: если честно сталкивался с таким случаем сам 2 раза за почти три года. по весне. в чем причина - не в курсе.
но вот уже два месяца сам езжу с подобным диагнозом....руки не доходят заменить

[keshak]

Такая же беда, уже года полтора. Поначалу при появлении сообщения о низком уровне каждый раз подрывался под капотом уровень смотреть. Сейчас уже забил, кнопка ОК и дальше погнал.
Датчик в расширительном бачке стоит, и на сколько я помню меняется в сборе с бачком.

Я и не утверждал что в сборе. Просто искал как то давно эту тему, почему то запомнилось что в сборе. Я решил забить.

[Plague79]

Такая же беда, уже года полтора. Поначалу при появлении сообщения о низком уровне каждый раз подрывался под капотом уровень смотреть. Сейчас уже забил, кнопка ОК и дальше погнал.
Датчик в расширительном бачке стоит, и на сколько я помню меняется в сборе с бачком.

Ок, пасиб, постараюсь не подрываться больше под капот ))

Ничегошеньки подобного!
датчик меняется отдельно спокойно и самостоятельно (если с руками все гуд и команды мозга подаваемые к ним имеют правильную анализацию)
стоимость датчика от 500 р.
на екзисте от 800 помоему находил.
для замены требуется:
датчик
литр или же 0,5 охлаждающей жидкости
небольшое кол-во инструмента(ключ на 10 чтоб снять аккамулятор для удобства замены датчика)
руки
меняется за 5 минут.но!на холодную! а то обожжетесь
ну и при отключенном аккамуляторе-обязательно!
так что враки это все что вместе с бочком...
PS: если честно сталкивался с таким случаем сам 2 раза за почти три года. по весне. в чем причина - не в курсе.
но вот уже два месяца сам езжу с подобным диагнозом....руки не доходят заменить

Спасибо!