Лямбда?

**петр68** · 11.05.2013 16:40

Всем привет! Подскажите по следующей ситуации: астра z18xer, пробег 150000. Машина стала тупить на средних оборотах, ошибок никаких нет. Шестерни уже менял, это стопудово не они, свечи свежие, модуль в порядке, воздухан новый. На холостых работает идеально. Так вот я склоняюсь к лямбде, что проблема в ней. Ее доставал, отмывал в кислоте, вся чистая, но это не помогло. Пробывал ее отключать, загорается ошибка, а машина едет точно не хуже чем с ней. Кто менял подскажите она это или нет? А, еще сильнее проявляется это на прогретой, т.е. чем дольше едешь, тем тупее становится.

**VVVolf** · 11.05.2013 17:06

Со скинутым разъемом, если лямбда неисправна, машинка должна поехать лучше.
Странно, что никаких ошибок нет, а машина не едет. Ошибки сканером читал?

**петр68** · 11.05.2013 18:20

Да, ни одной! Машинка вообще во всем работает идеально, обороты, расход, но вот эти провалы.. Х.З.

**Biruk** · 11.05.2013 18:54

Как вариант на 150000 тысячах Кат может шалить.На каком ездишь 95?

c · 11.05.2013 21:12

Расход изменился?

**петр68** · 11.05.2013 23:53

Расход как обычно. Кат смотрел когда лямбду выкручивал, он вообще как новый!

c · 12.05.2013 12:14

Тогда вряд ли лямбда зонд

**петр68** · 12.05.2013 12:28

Я вот уже и на ДМРВ думаю! Может из=за него проблема?

**VVVolf** · 12.05.2013 12:30

А он у тебя есть? Возможно стоит МАП - датчик абсолютного давления

Посмотри, что у тебя стоит, справа ДМРВ

**петр68** · 12.05.2013 12:36

Кстати, а как поточнее узнать что у меня за датчик после в.фильтра?

**xytaxis** · 12.05.2013 17:05

после воздушного фильтра - ДМРВ.
про датчик абсолютного давления - систему впрыска астры знаю еще не настолько хорошо как хотелось бы, но вроде как датчик абсолютного давления - это что то из времен диназоваров.
по поводу ошибки в начале топика - очень похожая болезнь на Шниве (не опель ниразу но все же) лечилась заменой датчика скорости. рекомендую копнуть туда